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标题: 如此神奇的电机，是骗子还是真的？ [打印本页]

作者: 阿童木 时间: 2011-6-3 23:25
标题: 如此神奇的电机，是骗子还是真的？
本帖最后由阿童木于 2011-6-7 23:27 编辑

4812电池，240瓦无霍尔高速电机，时速25迈行驶电流1.2A，理论可以跑200公里，实际测试跑80公里。
华夏动力是一个什么公司，有知情者说来一二.....http://www.huaxiadongli.net/

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-6-3 23:47
胡编啊！行驶电流1.2a，那自己算功率好吧！

那是骗傻子的吧？

4812的实际跑80公里，是用15的速度吧，那样肯定可以到的

作者: yujingli 时间: 2011-6-4 06:45
电流1.2A，放电10个小时还要多，速度多少，你算一下

作者: 钳工 时间: 2011-6-4 20:10
　4812，满打满算也就500瓦时，供240瓦电机平均只能用两小时，每小时30公里，也只够跑60公里啦！

作者: 阿童木 时间: 2011-6-4 20:59
他们口口声声是这样说的，欢迎去北京，实地考察太远没时间，他们公司去了无锡查桥放了几台在车厂用着，结果不得而知。

作者: zhjj 时间: 2011-6-4 21:07
早听说了，也想了解。

作者: 阿童木 时间: 2011-6-4 21:13
他们要求一次拿二台，1500元。就可以发货。电机控制器充电器

作者: zhjj 时间: 2011-6-5 09:15
LS试试，买回来评测一下。

作者: zhjj 时间: 2011-6-5 09:25
一、均磁微电阻电机
我公司科研人员利用高速分子对撞技术使电机的主要材料——稀土磁性材料的磁分子朝一个方向均匀排列，对电机的导线及其他材料进行改性处理，研发出具有国际领先水平的“均磁微电阻电机”。经过检测及试验，这种电机的电阻值相当的低，几乎为零，具备了温升低、耗能低、噪音低、体积小、扭矩大、效率高等一系列优点，比传统电机节能2-3倍以上。在同等条件下，装上均磁微电阻电机的电动自行车，续航里程可高达到80-----120公里。

二、智能多段X型芯片控制器
智能多段X型芯片控制器对电机的运转采用多段智能控制，可以对电机所有运转过程的耗电及动力输出进行均衡调配，从而达到均衡扭矩及节能的目的，使均磁微电阻电机电机的功效发挥的淋漓尽致。

三、简单快速智能滚频充电器
我公司研发生产的电动车简单快速智能滚频充电器可使用普通的电源及插座快速充电，每次快速充电即能使电池饱和率达95%以上，大幅度延长续航里程和电池使用寿命。

作者: ssdd 时间: 2011-6-5 09:55
用淘宝来试试，不敢用淘宝就是假货。

作者: 钳工 时间: 2011-6-5 19:24
呵呵，才用到“分子对撞”技术呀，落后了！俺公司已用到电子加速啦！而且是高能电子加速！只要给它一个启动信号，电机里的电子就自动加速啦，还要电池干嘛！

作者: 车行天下CXTX 时间: 2011-6-6 09:44

4812电池，240瓦电机，时速25迈行驶电流1.2A，理论可以跑200公里，实际测试跑80公里。
华夏动力是一个什么公司，有知情者说来一二.....http://www.huaxiadongli.net/
阿童木发表于 2011-6-3 23:25

伪科学的危害有时比无知的危害更大。

作者: 阿童木 时间: 2011-6-7 23:26
本帖最后由阿童木于 2011-6-30 21:18 编辑

[localimg=180,123]1[/localimg]已经转告一整车厂与之联系，试用一下看看结果如何。

作者: yujingli 时间: 2011-6-8 06:01
看看测试结果如何

作者: 阿童木 时间: 2011-6-30 21:16
[localimg=180,123]1[/localimg]

作者: 崔工 时间: 2011-7-2 17:21
[quote]一、均磁微电阻电机比传统电机节能2-3倍以上

现在的电动车电机效率基本在80%。他说“比传统电机节能2-3倍以上”，就是说他们的电机效率是160—240%。可以肯定它们是一帮学营销或者学管理的骗子+科盲。

作者: sheji 时间: 2011-7-2 18:04
俩轮子用铁的，然后在铁板路上跑，速度10km，20000公里也没有问题。

作者: bbichina 时间: 2011-8-4 04:24
他们这个数据估计是下坡的吧。。车子开着功率大点的灯都不止1.2A啊。。

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