电动车论坛

标题: 长篇连载： 华天3G数码 黄金版 60V12AH 使用实况。2015 2月28日 [打印本页]
作者: myaia    时间: 2011-8-25 14:46
标题: 长篇连载： 华天3G数码 黄金版 60V12AH 使用实况。2015 2月28日
本帖最后由 myaia 于 2015-2-28 16:29 编辑

2011年8月25日 晴

看看电池能用几年，怕忘记购买时间了，发帖留记号，备查。
购买时间：2011年8月18日 （60V12AH黄金版）
第一次使用时间：2011年8月20日。

8月20日安装到电动车上，从镇上回家，单程10公里
8月21日，从家到镇上，再从镇上回家，合计20公里
8月22日，从家到镇上                单程10公里

一共骑了40公里（都是最慢档骑的，速度20左右，平坦水泥路，有几个中度上下坡），4格电还剩3格。23日去市里面办事，要10天才回镇上。

由于说明书上说前3次要骑到没电再充电，8月25日特地打电话给骇客（陈总）证实，并征求意见，我提出是否可以架空后轮旋转把手，空转电机（后轮）来把电放完。得到答复可行。于是通知镇上空转后轮放电。

这里有几个疑问：说明书上称（前三次）骑到没电再充电。我现在是空转电机到没电，两种情形不同，前者有负载，后者电机空转无负载。我担心空转到没电会不会严重过放电导致电池硬伤？

-----------------------------------------------------------

下午办事回来，打电话到镇上询问放电的情况，答复说档位调到最快档，油门旋到最大，后轮空转从下午1点45分一直转到6点30分才自动停下来。空转时间接近5小时才放完电，至此开始第一次充电。

2011年8月26日 晴

早上打电话询问充电情况，答复说早上起床看见已经转灯，具体转灯时间不明，从昨天下午6点半到停止充电已经超过12小时，按骇客的指导，可以充到我回到镇上再停止充电，但我实在有些担心，所以就拔掉充电器了。
作者: myaia    时间: 2011-8-25 14:49
本帖最后由 myaia 于 2015-3-6 08:47 编辑

时间过得真快，今天是2012年7月22日

进一年的使用，95%的时间是用最低档速骑行，不带重物不带人。平均每天20公里乡村水泥平坦路面，有几个中度坡。

这几天出了点状况，充电转灯时间延长到12小时左右，以前都是4-5个小时就转灯了。

之前电池不热，这几天转灯延长之后电池比较热哦，不知道是电池问题还是充电器问题？

华天电话挨个打了几遍，没人接听，唉......  话说这电池不是2年不用补水吗？那如何判断是充电器问题呢？

-----------------------------------------------------------
QQ联系上骇客，原来是周日不上班，所以电话无人接听。下面按骇客的方法先充满，再骑到没电试试。过几天来反馈情况。谢谢！骇客真客气啊......


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2013年8月22日

只记得到8月份满2年，今天上来翻帖子，看到是18日满2年。

上次告别后在论坛的雨过情愁 那里买了特能充电器，经过使用，确实不是充电器问题。一个放店里，一个放乡下。

雨过情愁 的特能充电器有张说明纸，形象的说明出电池的充电方法，大意是不能只用10%就充满，这和陈总的说法相同

，我感情上也认可。

3G数码电池 海南经销店的名片上印着只要用车就充满，这点估计害了我的电池。（我在去年介绍客户去买，客户回来给

我看拿到的名片依然这么印着）

按陈总的指示，骑到没电再充，这样一直持续到去年天气转凉。整个发烫的现象没有好转。一直用定时器充电。

天气转凉后电池不再可以骑一个来回了，于是只能每骑10公里就充满。当时心里想着过了冬天就好了。

冬天过了，天气转热，电池却没有恢复性能，依然是每10公里就充满，电池依然充电发烫。

今年3月31号，我给电池加了一次液，淡红色哪种，充满电后，每格加了五毫升，没敢多加。

加水后转灯确实有效，大概90%的几率转灯，所以还是一直用定时器充电。发烫没有改观。

骑到今年6到7月，明显感觉电池大限将至，没力了很多，油门已经不敢旋转到底，那样电压降得厉害。

今年7月到8月这段时间，完全是为了硬撑到两年。今天终于满2年。

现在的情况是，上坡已经要下车推了，7月份我看了骑行时间，原本10公里25分钟变成40分钟，现在要50分钟左右，油门

只能加一点点，加多立刻降到黄灯警告，慢慢骑是可以骑满10公里的，一快就不行了。这估计是什么大电流特性变差吧。

这段时间若有哪天不用车，那么再用的时候明显感觉电池性能又下降一截。从前几天开始，骑行距离已经无法到达10公

里了，需要上坡推车，转把稍大，立刻缺压警告，所以打算这几天换电池。心里还是偏向3G数码电池，刚才QQ了陈总，

要了海南总代电话，这里写出便于以后查找—— 【海口总代 华天数码电池  18608912691 王总
0898-36618395】，这两天问好天能 超威 和 3G数码 各家价格再决定买哪个品牌。

我仅作为一个用户而不是玩家来记录电池使用情况，谢谢各位，这贴还会继续。

最后补充一点，我每天固定骑行20公里，一年估计有330多天用车。这个总距离是否没有偏离正常值？


2015年2月28日

大家好！

到今天用了1年零7个月，上个礼拜开始不转灯，摸电池有些热，应该是缺水了。这组电池充电都是用定时器，充满转灯后最多再冲半小时，都是用定时器严格控制充电时间。

那么问题来了，加水加什么水？屈臣氏蒸馏水还是淡红色补充液？每孔加5毫升还是10毫升？

2天后.....................

买了屈臣氏蒸馏水，按每格5毫升加入。顺利转灯。

5节电池有一节落后0.2V，如何恢复？
作者: 乐山怡达    时间: 2011-8-25 17:18
装了记录行驶里程的自行车码表吧？
作者: lswkg    时间: 2011-8-25 17:39
我买的是华天48V20AH的，7月11日到货  12日装机使用。单次行程最长3公里（家到单位：估计，没里程表）。单日2趟。也就用5天而已。该电池充满电，车启动时（快速转转把）电压表指针掉落明显。
作者: justli    时间: 2011-8-25 18:06
3*2*2*5=60KM，不算太差吧
作者: chenzhushan1    时间: 2011-8-25 20:51
5天时间，电车的静态功耗要消耗掉最少四分之一的电量，不信？单独跑次长途就知道了。电池里程包比你按天算的多很多。
看到按天算电池容量的就比较蛋疼。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: myaia    时间: 2011-8-25 21:10
装了记录行驶里程的自行车码表吧？
乐山怡达 发表于 2011-8-25 17:18


google 地图测量过，刚好10公里。车是用了4年的爬山王，很旧了。
作者: myaia    时间: 2011-8-25 21:34
我买的是华天48V20AH的，7月11日到货  12日装机使用。单次行程最长3公里（家到单位：估计，没里程表）。单日2趟。也就用5天而已。该电池充满电，车启动时（快速转转把）电压表指针掉落明显。
lswkg 发表于 2011-8-25 17:39


我用的最慢档骑的，严格按照慢起步，不载重来使用的。（启动时没试过快速转把，老车没有电压表指针 ）
20AH的电池要按我这么骑，至少应该80KM-100KM吧？
作者: l13554    时间: 2011-8-25 23:25
楼上的也许吧
作者: lswkg    时间: 2011-8-28 14:15
3*2*2*5=60KM，不算太差吧
justli 发表于 2011-8-25 18:06

中午不回家的，所以是3*2*5=30.这样的电池。无语
作者: 雨过情愁    时间: 2011-8-28 15:18
我买的是华天48V20AH的，7月11日到货  12日装机使用。单次行程最长3公里（家到单位：估计，没里程表）。单日2趟。也就用5天而已。该电池充满电，车启动时（快速转转把）电压表指针掉落明显。
lswkg 发表于 2011-8-25 17:39


    电池是在车上充电的吗？车胎的气足不足，充电器有没有问题。还有你的车带不带报警器的？如果新电充满电，一启动指针就掉的很明显，要么是电量指示表有问题，要么就是启动电流太大。
作者: menika    时间: 2011-8-29 09:05
遇到不少车 启动指针不动  但是正常骑行 特别是提
高速时  指针下降很厉害  是电机原因吗  线路整过了
作者: enlaixiangyu    时间: 2011-9-6 11:01
建议安装一个电压表、电流表这样就看出来了，

要为了省钱用指针的，十几块钱而已。
作者: myaia    时间: 2012-7-22 14:45
时间过得真快，今天是2012年7月22日

进一年的使用，95%的时间是用最低档速骑行，不带重物不带人。平均每天20公里乡村水泥平坦路面，有几个中度坡。

这几天出了点状况，充电转灯时间延长到12小时左右，以前都是4-5个小时就转灯了。

之前电池不热，这几天转灯延长之后电池比较热哦，不知道是电池问题还是充电器问题？

华天电话挨个打了几遍，没人接听，唉......  话说这电池不是2年不用补水吗？那如何判断是充电器问题呢？

为方便阅读，二楼持续更新。
作者: DIY大叔    时间: 2012-7-22 15:00
myaia 发表于 2012-7-22 14:45
时间过得真快，今天是2012年7月22日

进一年的使用，95%的时间是用最低档速骑行，不带重物不带人。平均每 ...

购买时间：2011年8月18日 （60V12AH黄金版）

楼主的电池还在保内！
作者: 骇客    时间: 2012-7-22 15:32
DIY大叔 发表于 2012-7-22 15:00
购买时间：2011年8月18日 （60V12AH黄金版）

楼主的电池还在保内！

不好意思，没有及时给您回答问题，
这个小问题没及时处理，真的会出现大的问题的。
非常感谢您对3G数码电池的爱惜，谢谢。

根据使用描述，属于有规律性的深充浅放方式，
这种模式使用久了，电池的极板深度大约三分之一处将出现钝化层，
类似镉镍电池的“记忆效应”，
去掉钝化层的方法很简单：
进行一次深度放电：将电池骑到车动不了，然后再充电即可。
一般情况下一次深度放电完全回复，如果特别严重，需要两次深度放电。

麻烦您顺便记录一次完全放电的行驶历程，
应该跑得很远，
如果历程超过50公里，之后可以2天充电一次。
作者: 骇客    时间: 2012-7-22 15:33
也感谢DIY大叔的指导，谢谢！
作者: 骇客    时间: 2012-7-22 15:35
打电话没人接是因为公司周末一直都没有安排上班，
给您带来不便很抱歉。
作者: myaia    时间: 2012-7-22 15:40
本帖最后由 myaia 于 2012-7-22 15:45 编辑

买这电池的时候联系过陈总，陈总说海南有代理商，解决了当地购买的难题，当时那个高兴啊，跟中奖一样。这次出了问题，陈总又来指导了，心里确实非常高兴。
先不说华天这个品牌如何，但是可以随时得到某个品牌老大的亲自指导，这已经是难能可贵了，用户心里会相当踏实，这就是买家的福份。非常感谢大家！
作者: 骇客    时间: 2012-7-22 15:51
myaia 发表于 2012-7-22 15:40
买这电池的时候联系过陈总，陈总说海南有代理商，解决了当地购买的难题，当时那个高兴啊，跟中奖一样。这次 ...

应该感谢您才是，

不管哪个品牌的电池在海南出现鼓包的概率都很大，有些品牌经历2个夏天鼓包过半，
我们一代数码电池在海南鼓包也很多。

3G在海南现在市场算做得很不错了，现在销量很大。
今年也出现几组鼓包的。

您这组电池如果没及时发现异常，可能也会损坏。
还好及时发现。
同时也给我提供了一个鼓包状况的特殊模式。
作者: myaia    时间: 2013-8-22 18:08
2013年8月22日

只记得到8月份满2年，今天上来翻帖子，看到是18日满2年。

上次告别后在论坛的雨过情愁 那里买了特能充电器，经过使用，确实不是充电器问题。一个放店里，一个放乡下。

雨过情愁 的特能充电器有张说明纸，形象的说明出电池的充电方法，大意是不能只用10%就充满，这和陈总的说法相同，我感情上也认可。

3G数码电池 海南经销店的名片上印着只要用车就充满，这点估计害了我的电池。（我在去年介绍客户去买，客户回来给我看拿到的名片依然这么印着）

按陈总的指示，骑到没电再充，这样一直持续到去年天气转凉。整个发烫的现象没有好转。一直用定时器充电。

天气转凉后电池不再可以骑一个来回了，于是只能每骑10公里就充满。当时心里想着过了冬天就好了。

冬天过了，天气转热，电池却没有恢复性能，依然是每10公里就充满，电池依然充电发烫。

今年3月31号，我给电池加了一次液，淡红色哪种，充满电后，每格加了五毫升，没敢多加。

加水后转灯确实有效，大概90%的几率转灯，所以还是一直用定时器充电。发烫没有改观。

骑到今年6到7月，明显感觉电池大限将至，没力了很多，油门已经不敢旋转到底，那样电压降得厉害。

今年7月到8月这段时间，完全是为了硬撑到两年。今天终于满2年。

现在的情况是，上坡已经要下车推了，7月份我看了骑行时间，原本10公里25分钟变成40分钟，现在要50分钟左右，油门只能加一点点，加多立刻降到黄灯警告，慢慢骑是可以骑满10公里的，一快就不行了。这估计是什么大电流特性变差吧。

这段时间若有哪天不用车，那么再用的时候明显感觉电池性能又下降一截。从前几天开始，骑行距离已经无法到达10公里了，需要上坡推车，转把稍大，立刻缺压警告，所以打算这几天换电池。心里还是偏向3G数码电池，刚才QQ了陈总，要了海南总代电话，这里写出便于以后查找—— 【海口总代 华天数码电池  18608912691 王总 0898-36618395】
，这两天问好天能 超威 和 3G数码 各家价格再决定买哪个品牌。

我仅作为一个用户而不是玩家来记录电池使用情况，谢谢各位，这贴还会继续。

最后补充一点，我每天固定骑行20公里，一年估计有330多天用车。这个总距离是否没有偏离正常值？
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-8-22 19:08
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2013-8-25 09:54 编辑

1、加液加错了，不应该加那种淡红色的补充液，那个纯度低，会自放电，应该加纯净水，没有就用屈臣氏水代替。

2、加的太少了，已经不转灯了，就再多加5毫升，或者更多一点，因为加了以后，要用小电流，高压冲到每块16.2v，然后放点，然后再冲到每块16.2v，这样才算补水完毕。

3、不管什么电池，缺水后就开始发热，不能等及时加水，第一次可以少一点，如果还发热，继续加一点
作者: 动力电车    时间: 2013-8-23 22:34
本帖最后由 动力电车 于 2013-8-23 22:35 编辑

两年的12AH的电池，加10毫升屈臣氏？
肯定比没加还惨。。。。
然后还高压充电？？？
嘿嘿。充电完毕卖废品刚刚好。。。。
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-8-25 09:55
动力电车 发表于 2013-8-23 22:34
两年的12AH的电池，加10毫升屈臣氏？
肯定比没加还惨。。。。
然后还高压充电？？？

你可以试试看，我这样修过3g的电池，12a的加10a的水，修复过后，容量从8ah发热，变成11ah正常转灯
作者: myaia    时间: 2013-8-27 10:53
关于这个加水我谈谈看法。

首先版主的话是实际操作后的经验之谈，可以借鉴但不一定有效果，因为情况不一定相同。

在这套3G数码之前，原配的杂牌电池用了4年，不过不是每天20公里的乡镇，而是1年乡镇3年城市。第一套就是因为加屈臣氏加多了充电无法转灯充电充鼓包彻底报废了，本来还可以将就骑着去买菜的，呵呵。

第二套之所以没有在无法转灯时加水，是因为陈总只是教我如何充电，并没提到需要加水。当时我认为陈总都没认为是缺水，就把思路放如何充电上了。大半年后电池性能一直在下降，后来直接请教陈总如何加水，陈总在QQ上说去汽车店买补充液就可以，先充满电再加，陈总很忙，QQ上说的不多。

总之我2次加水加液的经历都没有效果。

这两天问了当地天能 超威的价格，还是打算再去进一套3G数码，算上车费价格差不多。我感觉最主要的是一开始的充电方法害了电池，也就是用法不对，不能怪电池。

随便提下，我前天把上次没用完的大半瓶淡红色补充液全加进去了，每格8毫升。结果是照样发烫，照样电能一天不如一天，没一点效果。

好了，搁笔，现在去拆电池下来，坐60公里的车去换套3G数码回来，回来继续。
作者: zhouruncn    时间: 2013-8-27 16:18
你按照版主的小电流长时间试试吧
作者: 哪有好电池    时间: 2013-8-27 21:33
我卖华天2年多了，今年夏天开始给客户加水充电，加的也不多，有7 8组吧，先放电后加水，最后用60V充48小时，再放电时容量大都在140分以上，就一组电池来的时候，电池压差达到0.5V，单独加水充电，误差达到0.3V就没进展了，容量恢复到135分钟上下，就这一组是加水的，容量恢复的少，而且放电平台也比新电池低，其他的都是加酸的，容量最少在140分钟以上，放电平台和新电池一模一样，有几组容量能达到158分钟，华天电池真的不错

作者: 哪有好电池    时间: 2013-8-27 21:41
本帖最后由 哪有好电池 于 2013-8-27 21:51 编辑
myaia 发表于 2013-8-22 18:08
2013年8月22日

只记得到8月份满2年，今天上来翻帖子，看到是18日满2年。


“”最后补充一点，我每天固定骑行20公里，一年估计有330多天用车。这个总距离是否没有偏离正常值？“”


我这就有和你用车习惯差不多的用户，里程一样，一年有300多天用车，用的华天电池，到9月份整两年，七月份维护的时候，还可以跑20多公里，电压差达到0.5V了，经过加水充电，容量恢复到135分钟上下，电压差达到0.3V，客户跑30公里还有不少电，非常满意，这个客户当初给他换电池，让他拿充电器测试下，他没来，今年春天才到我这买了个好点的充电器，估计是充电器长期充电不足造成电压差过大，容量下降
作者: 哪有好电池    时间: 2013-8-27 21:48
干这一行3年多，我感觉加水是最要技术的活了，电池能恢复多大容量，全在你加的水有多少了，多了充电跑液，极柱爬酸，少了容量恢复的不够好，大家认为呢？
作者: 哪有好电池    时间: 2013-8-27 21:49
现在就是解决不了电池压差大的问题，大家有什么好办法
作者: phdlan    时间: 2013-8-28 00:03
这三年经营华天电池，心情好多，没有太多的烦琐事困扰。
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-8-28 13:00
phdlan 发表于 2013-8-28 00:03
这三年经营华天电池，心情好多，没有太多的烦琐事困扰。

心情是一个方面，最主要是能赚钱
作者: myaia    时间: 2013-8-28 18:38
本帖最后由 myaia 于 2013-8-28 18:41 编辑
哪有好电池 发表于 2013-8-27 21:41
“”我这就有和你用车习惯差不多的用户，里程一样，一年有300多天用车，用的华天电池，到9月份整两年，七月份维护的时候，还可以跑20多公里，电压差达到0.5V了，经过加水充电，容量恢复到135分钟上下，电压差达到0.3V，客户跑30公里还有不少电，非常满意“” ...


请教高手，是否是因为我早期每用必充电，导致电池失水不转灯和发烫？
另外教下我，你是如何加水的？加什么水？加多少？
最后请问，如何测量恢复到多少分钟？
作者: myaia    时间: 2013-8-28 18:55
2013  8月28日 第二套华天3G数码到手

以旧换新460元拿下（60V12AH），第一套那时是电池市场最高价位花了680元 。

换上时用数字表量了一下，2个12.99V 2个13V，一个12.96V

现在的问题是，陈总在第一套时说前3次要过充过放。我有些犹豫，请问各位前辈，为何要这样做？

装上到现在忙其他的，一直没充电（感觉电是满的），现在晚上7点了，要关店回乡下，只能先用（后充电）了。没关系吧？

老天保佑，好电池别又只能用两年啊，有谁可以跟踪指导吗？
作者: 哪有好电池    时间: 2013-8-29 21:45
本帖最后由 哪有好电池 于 2013-8-29 21:49 编辑
myaia 发表于 2013-8-28 18:38
请教高手，是否是因为我早期每用必充电，导致电池失水不转灯和发烫？
另外教下我，你是如何加水的？加 ...


加水其实也没什么，我都是先放电再加水，放电更主要的是检测电池有没有单块落后，如果没有加完水，充满电，再用60V过充下就行了，特别简单，只要加水的量掌握好就行了，陈总在论坛上都说过，如何加，加多少，搜搜以前的贴子就知道了，如果有单块落后的，就得单格充电了，太麻烦，最少也要一个星期，还不一定能修到多么好，容量差不多就行了，
检测放电时间，都是用放电仪，不要忘了，我可是修车的
作者: 真诚待人    时间: 2013-8-29 22:09
骇客是不是移民了啊，那么多年不露头
作者: DIY大叔    时间: 2013-9-3 06:00
myaia 发表于 2013-8-28 18:55
2013  8月28日 第二套华天3G数码到手

以旧换新460元拿下（60V12AH），第一套那时是电池市场最高价位花了 ...

当初可是宣传“一组顶三组”的哦！怎么算也应该三年不坏，或者包换呀？！
作者: sungp    时间: 2013-9-3 12:33
6012的电池组用到这样也不错了啊，以寿命来论，应该说不能够跟6020大电池可比较
作者: zttll    时间: 2013-9-19 17:07
myaia 发表于 2013-8-28 18:55
2013  8月28日 第二套华天3G数码到手

以旧换新460元拿下（60V12AH），第一套那时是电池市场最高价位花了 ...

以旧换新460元拿下-----其他地方的价格比这高很多
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-9-19 18:46
myaia 发表于 2013-8-28 18:55
2013  8月28日 第二套华天3G数码到手

以旧换新460元拿下（60V12AH），第一套那时是电池市场最高价位花了 ...

需要加水的时候，就加水，一般夏天买的电池水多，在第二年秋天再去考虑加水。

小电池不要总是大电流行驶，寿命比较好一点
作者: myaia    时间: 2015-2-28 16:27
大家好！

到今天用了1年零7个月，上个礼拜开始不转灯，摸电池有些热，应该是缺水了。这组电池充电都是用定时器，充满转灯后最多再冲半小时，都是用定时器严格控制充电时间。

那么问题来了，加水加什么水？屈臣氏蒸馏水还是淡红色补充液？每孔加5毫升还是10毫升？
作者: xhyong0728    时间: 2015-3-1 06:55
加蒸馏水
作者: yujingli    时间: 2015-3-1 11:04
屈臣氏蒸馏水
作者: johnloyal    时间: 2015-3-2 08:53
新电池称重了，就按重量，用注射器每格均匀补加。
如果没有，就加5毫升每格，看隔板干湿，如果干，再加5毫升；
补太多充电容易充电不足。
作者: myaia    时间: 2015-3-6 08:45
谢谢楼上3位，买了屈臣氏蒸馏水，按每格5毫升加入。顺利转灯。

5节电池有一节落后0.2V，如何恢复？
作者: zhouruncn    时间: 2015-3-14 21:44
这个要顶顶，难得这样的记录。谢谢
作者: zhouzhenyu    时间: 2015-4-28 17:04
总体讲，3G黄金版还是比较过硬的，正常使用（上下班用）都能顺利四年，这是屡见不鲜的。



欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2