R321和R203是不是220K和47K什么意思?R201电阻与电流的关系?之前用的时候的5个灯全部都常亮才结束充电的,发现没车子自带的充电器跑的远,量充电完成后电瓶电压50.4V,
R321是312K R203是56K
第一个灯闪的时候前2分钟左右23W ,后来96W
第二个灯闪的时候98 ...
banjiu79 发表于 2011-9-19 02:44
要么是充电器坏了、要么是电池坏了、要么是表不准。)绝对跑不了35公里的!如果表准的话,那么此时电池应该已经在放电并且有一段时间了?!(可能吗?因为充电过程中电池二端到过60多V啊?如果充电器没有断电也没有坏,就不好解释了!充电器成了“放电器”了?
此时充电器至少会输出维持电池电压56V左右的涓流。)早上起来测了下电瓶电压 52.8V,还好呀,看来是 电流太小,1.7A 10个小时怎么也不可能充满20A的电瓶吧
刚才并了个黄 紫 金 金 的电阻,第一灯的功率107W,高了11W, DIY大叔帮我算下0.15并黄 紫 金 金 的电阻现 ...
banjiu79 发表于 2011-9-20 13:54
)!变压器能否撑得住也是问题。电阻你换一个1欧的看看?这样电阻值为:0.15//1=0.13欧。保险起见,建议先换管子再换电阻。刚才把K2662换了K2645,因为只有4.7欧的电阻就又并了一个上去,等于是0.15欧和两个4.7欧并联,接电试机,发现一灯闪烁时功率111W,又升了4W, 打算改天去买个2W 1欧的电阻直接换上去再测测
banjiu79 发表于 2011-9-20 21:46

结果是并一个0.1欧(则阻值为0.06欧)达到137W 2.13A (R=(R1乘R2)/(R1+R2)
用1欧替换则更小了(可能是实际阻值比1.5更大了)
看来阻值越小电流越大越
banjiu79 发表于 2011-9-21 10:18
我的理解:
一、高压怎么调?
我前面说了:“R203为56K,但和R212(670K)并联使用,应该为51K.由变压器次级高压大电容+——51K与R207(2.2K)分压(到地)——LM324的3脚。(对应比较脚2的电压由单片机16脚经R205来 ...
DIY大叔 发表于 2011-9-21 23:56
,DIY大叔,您好热心啊!
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