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标题: 合体ECPU装车测评！！！ [打印本页]

作者: 94791002 时间: 2011-12-28 23:58
标题: 合体ECPU装车测评！！！
作为最早一批收到货的论友，川办发货时我发过贴，最近年底事情比较多，直到今天才做个简单测评。本人水平有限，为了给坛子里的兄弟给个真实有效的说明，只好勉为其难，写一些测评！有不到之处，或者出现常识性的错误，还望兄弟们不要喷。。。。。。

作者: 94791002 时间: 2011-12-29 00:45
由于纯粹是外行，到手看一大堆线没一个标记，自己头就大了，找单位配电室的同志帮忙装。几个人把车拆开，大冷天在外面研究了半天，实在是冷的受不了。最后只好找了个卖车的铺子，给了30元手工费把ECPU先装了起来，装车过程出现电机倒转，期间给王老板打过一次电话，请教过倒转问题。最后把那三根深蓝色的线倒了倒，忙乎了2个多小时，终于换好了控制器，车正常启动，电刹也异常好事！只是报警器，和一阳指的线路没装好，天气实在太冷了，天色也暗了下来。
装车的师傅听我把ECPU吹的神乎其神，只想先试车，一待装好车主动拖出一副电池直接放在踏板上，骑上车在小场地就溜了几圈，我估计连档位都没切上去，测试玩后师傅说估计这玩意不错，和我当场要走川办电话号码，准备自己定一台先装车上试试，看能成就搞个代理做下。由于本地处于内地欠发达地区，ECPU估计许多人都没听过，装车的老板30多岁，从事这一行也有些年头了，短短的试车中，老板就对ECPU产生了浓厚的兴趣，证明川办的ECPU确实不是盖的。
由于天气冷、场地小，电池仓还没改好，我也没怎么试车，只是接了原车自带的主电就骑回了家，期中强调电子刹车非常给力。
总结：ECPU确实是好东西，满足了老百姓对电动车提速和里程的需要!川办只要质量过硬，用心做产品，做好宣传，绝对会拥有巨大的市场。
对川办提出的改进意见：1、包装结实点，实在不行，大哥你在包装盒里多塞些报纸也好啊，现在的快递绝对是土匪。
2、接好的线卡，尽量捏紧点，不要由于赶出厂进度，而出现松散，这玩意一般装车都不会去动，按照卡子直接接上就完事了，一上路线卡松了，就能把人搁路上。（我的ECPU,到我手上就掉了一个接头，看图片上的那两个螺丝就掉了出来，怎么随手就放了在上面，照相的时候也没看见，呵呵不是故意拆台的。）
3、建议川办在产品中增加简单的说明书，不需要多精美，一张纸打印出来就成，毕竟用户不都是专业级别的，店铺师傅的手艺也有高有底。最后在接线头上做上标记，毕竟改车是非常头疼的事情。理解川办最近很忙，急着给兄弟们加工ECPU，但我想说的是，万事开头难，一定要注意细节，细节注意了，产品的档次会更高，市场会更大。
最后祝福我们的ECPU,祝福川办一路顺风干成一番大事业，到那时我会很自豪的说，看见这玩意了没，这是王老板自己亲手打造的第一套全国首发ECPU,哈哈！
电池已经购买了，780元的天能电池，等元旦假期了自己动手把电池仓改装下，把报警器和一阳指全部装好，再发详细测评，毕竟我认为该车的乐趣在自己动手的过程。

作者: zhjj 时间: 2011-12-29 00:58
楼主是00001？不过这天气折腾很受罪，帮顶了，我的不知道啥时候发货了。

作者: liaojie0011 时间: 2011-12-29 01:34
想问要是下坡的话电子杀车的情况，难道电车也要停止不成

作者: yujingli 时间: 2011-12-29 07:30
看重测试

作者: wuchaozhiying 时间: 2011-12-29 10:29

想问要是下坡的话电子杀车的情况，难道电车也要停止不成
liaojie0011 发表于 2011-12-29 01:34

不管是普通机械刹还是电子刹，操作时都要有技巧的，不要一刹车就捏着不动，会刹车的人多数时侯都是快速小力度频繁点刹。

作者: 三门青蟹 时间: 2011-12-29 12:25
唉，我的4818A什么时候能到手里

作者: yujingli 时间: 2011-12-29 13:12
习惯就好了

作者: yeling 时间: 2011-12-30 00:48
780元的天能电池,是全新购买吗？我这里以旧换新都要700

作者: yujingli 时间: 2011-12-30 08:26
贵了

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-30 09:39

大家都很开心

作者: 广兴巷 时间: 2011-12-30 09:48

大家都很开心
enlaixiangyu 发表于 2011-12-30 09:39

我不开心！————因为我还没收到！

作者: 94791002 时间: 2011-12-30 11:51
9# yeling

呵呵！家附近的铺子零售价格880元,780的价格是一个朋友在卖电动车（打工的），熟人价格，不带送货，不带安装。离我家30公里，相隔1个区，姐姐开车元旦才能拉来。老姐批评我闲的没事干，整天瞎搞。。。。。。电池太贵了啊，给大华牌的代理打了电话，大华也要700元。

作者: 94791002 时间: 2011-12-30 11:53
10# yujingli

楼上的仁兄，你那多少钱啊，全新的，没旧电池折旧，给透露下，下次我就知道怎么杀价了！呵呵，感谢

作者: yujingli 时间: 2011-12-30 15:06
我的已经发出，等待中

作者: 94791002 时间: 2012-1-3 00:27
哈哈，天能新电池倒手了，我把马桶拒掉了，昨天装好，实在是太爽了，带人跑一档码表现实最快40码，以前车上码表最快36码。由于一阳指没装好，没掌握转变切当的技巧，试了几次好不容易切上了2档，那个速度真爽啊！码表直接爆了。车车真比以前有力了许多，跑一档电量指针基本没动过，一个字爽！可惜把我冻惨了。。。。。。
今天装车把充电口也装上了，兄弟们川办说的那个关闭电门，在打开下，在关闭电门，就能绕过ECPU直接给电池充电，是这样的吗？长期这样用脉冲充电，会不会把ECPU给冲坏，希望川办给解答下。另外，那个切档的技术，应该是怎么样切档的，以前貌似在那看过，后来忘掉了。。。

作者: 94791002 时间: 2012-1-3 00:31
改天照个相上来，兄弟们看看，有许多还不明白，大家相互交流下，天气太冷了，本打算上个最详细的测评，包括各档位的里程啥的，开汽车对下最高速度，电动车的码表都有点不可信，可冻得实在受不！兄弟们多多包涵，等天气好了再上详细测评。川办找得这真不是个时间。。。。。。

作者: 四川办事处 时间: 2012-1-3 03:18
辛苦了
转把变档就是回转把然后立即快速转回，自己多体会一下就可以了。
脉冲充电器的纹波很大，会造成15V电源波动超过30V，打坏MOS管栅极，这是很危险的，所以，不建议用。
合体版在纹波吸收这个方面有改良，但没有大样本数据，还不能确定是否解决问题。

作者: mp200301 时间: 2012-1-3 05:06
都市夜晚孤寂，友多知少，无人度终生。红颜无相许，暗自泪痕湿，聊聊数语尽，只盼有相逢。

作者: 94791002 时间: 2012-1-3 21:38
今天专门试车，特意跑到郊区新修的滨河路试车，路面平整，车辆稀少，正好能发挥出出全部效果。1、2、3档都跑过来了，来去有40公里路吧，2档原车码表63，3档表爆了，估计在75多左右！！！呵呵，找到了当年搞扶贫时骑256摩托的感觉！！！用完合体后，感觉以前的电动车就是渣。。。真实评价。高速档，感觉特别费电，电压表下降好快。
可惜的是我今天冻感冒了。。。。。。虽然穿的都是防风衣裤，包裹的和狗熊一般。。。。。。，试玩车回来就用开关电门的方法，用脉冲充电了。现在才看到川办的回帖，估计脉冲用不了，车库离家有距离，实在不想拔电源去了，保佑我的ECPU不要充爆吧，就当给兄弟们，做脉冲充电试验了。

作者: 94791002 时间: 2012-1-3 21:46
那个转把变档，需要自己多练习几次，诀窍是飞快回把，才能切上去，今天练习了好半天才随心所欲，估计转把一下午磨损能顶半年的，呵呵！建议和我一样30多岁的兄弟，反应慢点的，最好接上一阳指，才比较方便。

作者: 94791002 时间: 2012-1-3 21:57
改ECPU时没照相，现在只能发个电池仓的!买菜休闲车，车子不怎么样，也脏，HD手机照的，兄弟们凑合看吧！

作者: 大众车业 时间: 2012-1-3 23:44
赛克的车无锡的配套行吗

作者: yujingli 时间: 2012-1-4 07:24
空转慢慢熟悉就可以了

作者: 94791002 时间: 2012-1-4 09:50
呵呵！楼上老江湖啊，一看就知道是那个车，成不成不知道，反正我跑的挺好的，呵呵！

作者: 94791002 时间: 2012-1-4 16:50
今天去拔充电器，用脉冲冲了一晚上电，早上去的时候充电器已经停止充电了。试下车貌似一切正常，ECPU没有被冲坏，看来开关电门用脉冲冲，偶然一次充不坏的，手头没设备不知道电池冲进了多少电？

作者: yujingli 时间: 2012-1-4 18:02
没问题

作者: hanhan2009 时间: 2012-1-4 18:08

那车我们厂做的80V的聚丰款！

作者: 94791002 时间: 2012-1-4 19:02
28# hanhan2009

呵呵！我的原车是48V的，这个车大而长，前面站个小孩，后面带个人完全没问题，菜市场买菜前面整个大袋子，相当的方便。换ECPU的时候我发现所有的线头都用胶密封住的，内部做工不错，比山寨强多了，由于车子我没完全卸开过，不知车架是否结实，两个男人骑感觉车架软。随便骑够用了，3400元带一副电池，我算了下这电动车改完下来还不到5000元，不过也差不多了到5000元了。凑合玩吧！就这样了，目前不打算再花钱了，人啊，应该自个给自个找点乐子。

作者: 电dong车 时间: 2012-1-4 20:33
我这里便宜，48v20AH天能以旧换新650元量大更优惠。

作者: 大众车业 时间: 2012-1-4 21:41
28楼赛克是你们厂做的

作者: 94791002 时间: 2012-1-4 22:50
谁能告诉我，这个车的电机到底是多少瓦的

作者: 四川办事处 时间: 2012-1-5 01:28

由于纯粹是外行，到手看一大堆线没一个标记，自己头就大了，找单位配电室的同志帮忙装。几个人把车拆开，大冷天在外面研究了半天，实在是冷的受不了。最后只好找了个卖车的铺子，给了30元手工费把ECPU先装了起来，装 ...
94791002 发表于 2011-12-29 00:45

恩，你说的这些很中恳，谢谢，我会逐步来改进。

作者: yujingli 时间: 2012-1-5 06:30
看看说明自己就可以搞定的

作者: 94791002 时间: 2012-1-10 01:27
川办：48v18B最大限流是多少的？我估计我的车只有500W这个ECPU是不是限流大了，还有上大坡时，用一档，还是上三档给力？呵呵，我家附近有座山，我没改车之前骑到第二台就上不去，等那天天气好了，我试验下现在能上到山顶不！！！

作者: 四川办事处 时间: 2012-1-10 01:57
上山少用三档，要知道长距离上坡，持续大电流哦。
用一档看能上不

作者: 94791002 时间: 2012-1-14 21:18
今天ECPU拆车了，回娘家了。希望年前能发回来后能有倒车功能

作者: mp200301 时间: 2012-1-15 03:11
好，辛苦了

作者: 94791002 时间: 2012-2-2 00:05
哈哈，我春节前没找到快递发回去，昨天刚从丈人家回来，过年累死了，18B召回版本，有给我装车上了，估计不会坏吧！现在配电室的同事一听我打电话就头疼，哈哈，也不怎么用，等稳定了慢慢发回去吧！

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-2-2 01:01

哈哈，我春节前没找到快递发回去，昨天刚从丈人家回来，过年累死了，18B召回版本，有给我装车上了，估计不会坏吧！现在配电室的同事一听我打电话就头疼，哈哈，也不怎么用，等稳定了慢慢发回去吧！
94791002 发表于 2012-2-2 00:05

配电室的又不是修车的，当然对那些插头都不熟了。

作者: yeling 时间: 2012-2-2 04:58

上山少用三档，要知道长距离上坡，持续大电流哦。
用一档看能上不
四川办事处发表于 2012-1-10 01:57

我的最初目的是平常只用1档，上坡专门用串联打上去。。这下晕了。。

作者: yujingli 时间: 2012-2-2 08:00
找同事拉车，都拉怕了哈哈

作者: 94791002 时间: 2012-2-4 01:48
等15过玩，我慢慢发回去吧！兄弟们，现在48V18B返厂时机成熟吗？前面看见有兄弟返厂，发回来还是不稳定，继续爆控，我现在返厂，还是等段时间在返厂比较好点，省点邮寄费，省电折腾。我的合体版是是最早一批打款的，到目前还没有坏，就是有时候 ...
94791002 发表于 2012-2-1 15:35
尽快返回吧，这次的问题只是设计上的参数临界，回来当天就可以搞定，如果坏了，我就要花很长修了。那个回来又爆的只是运气问题，爆了个大电容，那个电容我用过万支了，这是第一次遇到。
我的召回版本还没坏，哈哈，我的18B一点事都没！！！你们返厂有回来的没？返厂后怎么样了，现在的情况，谁知道说下，等你们搞定了，我在慢慢返厂好了。
94791002 发表于 2012-2-1 23:54
你那个是调整了参数的，当然不坏
到底返厂不了啊！！！拆装3次了，再拆，估计哥几个都奔溃了。。。。

作者: yujingli 时间: 2012-2-4 07:36
爆管有的是电机问题，电机也起主要作用

作者: frh206 时间: 2012-2-4 09:34

爆管有的是电机问题，电机也起主要作用
yujingli 发表于 2012-2-4 07:36

嗯，如果真遇到那个台湾人说的霍尔换相位置很不准的电机，控制器软件设计的越精确（软件是靠霍尔获取信息的），反而导致换相时脉冲电流很大。而一般的控制器设计都是设定霍尔换相位置是准确的前提下的。除非无霍尔控制器。
还一个电机问题是目前电机的电感值普遍低（主要是大家追求速度高，电机绕线圈数少，磁钢不同比例增大前提下，电感就小），电感小会导致电机的pwm脉冲电流波动大（相对电感大的电机而言）。

作者: yujingli 时间: 2012-2-4 11:07
选择ECPU建议要留有余量，选择大一型号的

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-2-4 14:59

嗯，如果真遇到那个台湾人说的霍尔换相位置很不准的电机，控制器软件设计的越精确（软件是靠霍尔获取信息的），反而导致换相时脉冲电流很大。而一般的控制器设计都是设定霍尔换相位置是准确的前提下的。除非无霍尔 ...
frh206 发表于 2012-2-4 09:34

台湾人比较忙···不知道哪会还有空来发帖子。

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