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标题: 双36ECPU临时改48双电接线，看图。 [打印本页]

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-7 01:40
标题: 双36ECPU临时改48双电接线，看图。
本帖最后由 wuchaozhiying 于 2012-1-7 01:58 编辑

下面两张图哪张接错了，或者都错了？

[attach]54823[/attach]
今天把踏板处加焊了一下，躺着放了一块电池，充电口立着放了一块，总共八块，由于拆车接线很麻烦，就在修电动车处借了一点连接线连成48双电了，修车师傅忙着修车，我自己接的，他也没有多的长点的线，都是从别人车上拆下来的旧连线，没有办法，我按图2接的（车上电池不是这么放的，座桶里还有两块，要绕出来，他的线不够）觉得不对劲，又觉得也可以，自己也晕了。
[attach]54824[/attach]

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-7 02:30
连好后开电门锁转转把电机工作正常，明显感觉比36V转速快（废话）断开A组一根总线转转把电机转，接上这根线。然后断开B组一根总线电机一样转。两组总线接在ECPU上（以前的主电接口）图2中A组负极和B组正极上还连着防盗器电源，防盗器也工作正常。

问题
1 回来的路上发现没有电子刹（有刹车断电)
2 由于不放心充电的时候用万用表量了一下，正负极和原来相反（我X啊幸亏没插

）来回拆装了两三次，没弄明白……
3 最后一次拆开后把插在ECPU上的总线换到控制器上去了（想看看这样有没有电子刹），现在ECPU上只剩下一个四线插头了。结果装好座桶一试，电机很有规律的一会快一会慢……那个时候已经凌晨了，不搞了，上来求证。

作者: yujingli 时间: 2012-1-7 07:02
主副电并联，同时打开

作者: yujingli 时间: 2012-1-7 07:02
不经过ECPU是没有电子刹车的

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-7 15:45
重新插在ECPU上，电机时快时慢故障解除。
将连线改成图1了（上回买了大把的好线），不过还是没有电子刹车。
其他功能和图2没有区别。

作者: yujingli 时间: 2012-1-7 19:59
没有ECPU就没有，负电也接上才可以

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-8 12:28
呵呵，帮顶

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-8 21:03
无所谓了，我的4818A估计该发货了，车子物流回家了，现在我也在路上。但愿年前能收到，收到后希望不要出状况…

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-8 21:07
万恶的物流，找了不下20家都不愿收，说是怕搞坏了…最后总算找到一家，费用200！真黑！

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