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标题: 发现好电池！ [打印本页]

作者: 钳工 时间: 2012-1-11 19:02
标题: 发现好电池！
　　　　从矿坛上买了两组锂离子电池（14.4V9AH)串联后用在三洋24V电动自行车上，嘿嘿，太棒啦！原来用的是两个12V9AH铅酸电池，又重容量又小，天一冷更是跑不动，现在这个重量只有原来的一半。因电压高了速度快了很多，行驶距离也超过原来很多！两个电池共2.6公斤也很小巧放在一个小包里随身携带太方便了。不敢独享介绍给想给老电自换电池的坛友们，特别是一比一的助力车原来用镍镉电池的改用这电池最好了！嘿嘿，以后坛友有什么新发现也别忘了给大家分享哦！就是下面这个网址：http://www.crystalradio.cn/bbs/thread-236280-1-3.html

作者: 钳工 时间: 2012-1-11 19:06
看图

作者: 老顽童 时间: 2012-1-11 19:07
我也在考虑中。。。

作者: 1老头 时间: 2012-1-11 19:07
多钱？、、真好呀

作者: 钳工 时间: 2012-1-11 19:24
　　　一组（14.4V9AH）100元包邮，俺又定了四组！

作者: 钳工 时间: 2012-1-11 19:35
电池型号：3.6V-4.2V-9AH型
电池名称：聚合物锂离子电池

电池参数简介：
电池标称电压：3.6V-4.2V
输出电压范围：3.6V-4.2V
充满电时电压：4.2V±0.05V
最高充电电压：4.2V±0.05V
充电电流：0.5A-10A

最高充电电压:4.20V
持续放电电流:18A(2C)
最大放电电流:36A(4C)
最低放电电压:3.0V
5A 放电平台：3.8V 89% 电池容量
放光时电压：3.0V
电池容量：9000mAh （9aH)（实测容量为6000maH--9000maH）所以只保能用，不包满容量，经过测试都在6000MAH以上，所以只包容量在6000mA
[电芯尺寸：长70MM，宽：28MM，高：56MM（含突出部分总高度61MM)

作者: 1老头 时间: 2012-1-11 19:54

　　　一组（14.4V9AH）100元包邮，俺又定了四组！
钳工发表于 2012-1-11 19:24

那也太便宜啦。。看来到啦锂电应用时代啦。

作者: 玉枕纱橱 时间: 2012-1-11 21:50
看了眼馋啊，可惜俺怕PP开花

作者: ybxwan 时间: 2012-1-11 22:52
有力

作者: 杭州小程 时间: 2012-1-12 09:38
真实惠

作者: 独孤求败01 时间: 2012-1-12 09:47
天津力神的电池质量可以，我以前在的工厂一直用的就是这个牌子的，是国内第二大锂电池生产厂商。

作者: 李成军 时间: 2012-1-16 13:47
看着心动犹豫中。。。。。。。。。

作者: 啄木鸟 时间: 2012-1-16 19:40
老钳：我想用两组串联，由太阳电池板充电板，行不？考虑中，谢谢你的分享。

作者: 电dong车 时间: 2012-1-16 19:46
全是二手的，重新检测组装的

作者: 钳工 时间: 2012-1-16 22:40

看着心动犹豫中。。。。。。。。。
李成军发表于 2012-1-16 13:47

用的上千万别犹豫，今天让一个90多公斤重的朋友骑了试距离，充满电一口气跑了二十五公里！嘿嘿，电池才两公斤多一点哦！

作者: 钳工 时间: 2012-1-16 22:44

老钳：我想用两组串联，由太阳电池板充电板，行不？考虑中，谢谢你的分享。
啄木鸟发表于 2012-1-16 19:40

　太阳能电池板充电电压可能太低，两个串联充满要33.6V。并一个大电容升压应该可以吧？

作者: 钳工 时间: 2012-1-16 22:46

全是二手的，重新检测组装的
电dong车发表于 2012-1-16 19:46

　　哦？俺怎么看也是原装的呀！出厂时的封贴都没破呢！

作者: yjf007 时间: 2012-1-17 08:55
本帖最后由 yjf007 于 2012-1-17 16:04 编辑

10A才20多公里，没什么吧，那20A也不过50公里了

作者: 老顽童 时间: 2012-1-17 15:42
http://www.ufo-1.cn

作者: 钳工 时间: 2012-1-21 11:49

10A才20多公里，没什么吧，那20A也不过50公里了
yjf007 发表于 2012-1-17 08:55

　　嘿嘿，可此电池32V20AH的重量只相当于一个12V12AH铅电池的重量哦！对于天天要提到高楼充电的人来说就太“有什么”啦！

作者: wankuのdi 时间: 2012-2-14 17:11
本帖最后由 wankuのdi 于 2012-2-14 17:41 编辑

用的上千万别犹豫，今天让一个90多公斤重的朋友骑了试距离，充满电一口气跑了二十五公里！嘿嘿，电池才两公斤多一点哦！
钳工发表于 2012-1-16 22:40

那电还有多少?能用普通4820铅锌电池充电器充电吗?

作者: 钳工 时间: 2012-2-14 18:30
　　它单组是16.8V，如果用三组电压太低，速度会慢，原来的充电器可以充。如果用四组电压是67.2V至少要用70V的充电器才能给它充电的。

作者: 电dong车 时间: 2012-2-14 19:39

　　哦？俺怎么看也是原装的呀！出厂时的封贴都没破呢！
钳工发表于 2012-1-16 22:46

头像换成美女我也认识你

作者: wankuのdi 时间: 2012-2-15 14:52

那电还有多少?能用普通4820铅锌电池充电器充电吗?
wankuのdi 发表于 2012-2-14 17:11

我问的是你骑行了25KM电池消耗的有多少格电能？

作者: 钳工 时间: 2012-2-15 16:50

我问的是你骑行了25KM电池消耗的有多少格电能？
wankuのdi 发表于 2012-2-15 14:52

嘿嘿，当然是电用完啦。

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-2-16 00:16

锂电池对于要活电来说是非常合适的。

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-2-16 00:20

那电还有多少?能用普通4820铅锌电池充电器充电吗?
wankuのdi 发表于 2012-2-14 17:11

锂电最好还是二段式充电器，不要用三段的

作者: 老矿 时间: 2012-3-5 11:23
看了后，我也买了二组，充电怎么办，我看你是用二个充电器，分别充，充电器那里买？我在永安，也有一台雅马哈自行车，现在用的是镍镉，新淘了一个原厂的充电器，接上后，一直在待机中，转不了绿灯，有电话给我个，想请教。电子镇流器怎么交易，让三明的人自提成不？

作者: 真诚待人 时间: 2012-3-5 21:51
最关心的是寿命的问题，不是贵一点点的问题

作者: 一起玩 时间: 2012-3-6 08:50
寿命确实是个问题，这个价格可能是拆机电池或者库存电池，寿命没有保证，如果运气不好可能还没有铅酸电池寿命长

作者: 钳工 时间: 2012-3-6 20:30
寿命要时间考验，但目前使用很好。另外，原来24V的助力车用两组该电池电压超过太多，俺的老本田装上新充好电的该电池有死机现象，后串接上三个二极管降压才正常。一时性起把助力部份拆了改成全电动的，发现没有三洋皮带减速的好用！首先是噪音大很多，其次是速度小不少！本来以为有三速变档会很好用结果发现速度太慢二、三档根本用不到，嘿嘿。

作者: dtcxl 时间: 2012-3-9 21:44
现在那网打不开了

作者: bxwg1981 时间: 2012-3-10 08:46
我也想定一组，没有矿石的账号。有没有淘宝帐号？

作者: 老矿 时间: 2012-3-10 08:59
直接联系吧，http://item.taobao.com/item.htm?id=13955291868

作者: 老矿 时间: 2012-3-17 19:09
电池收到，找了个环牛，把原来的大电流的改成两组16.8V输出，整流后空载21伏，用二个电磁炉的桥堆，再并个电容。充到自己保护，串联后电压33.6V，接到雅马哈自行车上不工作，可能是电压高了保护了，钳工指导说串二极管，串了两个管才降0.5V，不知道加上负载是不是会变。我用的是日本车发电机的整流管，带有散热铝合金，请钳工指导一下。

作者: 钳工 时间: 2012-3-17 20:13
　　嘿嘿，看来日本的东东压降小，自损少！俺用国产老二极管每个可降0.7V哦。

作者: 543866134 时间: 2012-4-11 08:10

锂离子不要会爆炸，，磷酸锂铁电池才好充电次数多

作者: rgbrgb328 时间: 2012-4-24 19:46
如果能找个地洞里可以充电的话，我也想买两组试试，这个用在电动车上相似坐在一个炸弹上，可怕呀！我是不敢试的。胆大玩命的可以试试！

作者: 钳工 时间: 2012-4-26 09:23

锂离子不要会爆炸，，磷酸锂铁电池才好充电次数多
543866134 发表于 2012-4-11 08:10

赶快把家里的笔记本、手机、MP3等等都丢了吧，安全重要呀！

作者: pqxt 时间: 2012-5-12 05:36
真实惠

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