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标题: 发个旧闻，这个品牌说道的人好少；真的能自发电吗？ [打印本页]

作者: wankuのdi 时间: 2012-1-30 17:59
标题: 发个旧闻，这个品牌说道的人好少；真的能自发电吗？
http://news.zol.com.cn/90/905103.html

作者: 老顽童 时间: 2012-1-30 18:08
喝高了吧，晕。

作者: 钳工 时间: 2012-1-30 20:38
自发电的说法不准确，电动车在下坡、急减速、刹车时都能发电，只要增加升压装置就能给电瓶充电，只是回收的电能多少因路况而定，而且回收效率也是个问题，而一般人对此并不了解，错误的以为此车在行驶中能够边行驶边充电，呵呵就像从前有个网友说的再装个发电的轮子，只要车子行驶就能不仃的充电，他却忘记了发电是要消耗能量的！而且发电所消耗的能量比它发出的电能更大！

作者: 玉枕纱橱 时间: 2012-1-31 11:29
呵呵钳工大叔一针见血

作者: ztx 时间: 2012-1-31 22:15
第一，很多能都可以变为电能然后通过适当装置给电瓶充电，例如光能、风能、热能、振动能（包括声能）、无线电波能以及前面几位提到的刹车、下坡等等，还有生物能（例如人吃两个窝窝头可以骑车上百里）。当然这些都需要电子技术支持。第二点，除黑洞和反物质外，人们认识的、实践的还没有超出能量守恒这一范围。
我不了解001，我仅知道001过去靠电视天线起步壮大。我的立场是众所周知的，只要对电动车事业有利、有益，我都支持，哪怕还不完善。

作者: BJ大风 时间: 2012-2-1 08:52
记得这001当年电视打广告室内电视天线，有幸修过一个，打开一看哑然失笑，想No.1没内容，对比当年沪出产的八木式广电监审的室内天线差的是一个天上一个地下

作者: 老顽童 时间: 2012-2-1 12:58
我也拆过，只能说佩服人家的大无畏精神，恐怕他们连阻抗匹配都不懂。

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