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标题: 昨天把控制器拆了，照了几张照片发着玩玩 [打印本页]

作者: 一起玩 时间: 2012-3-9 11:10
标题: 昨天把控制器拆了，照了几张照片发着玩玩
车子最近启动和上坡都很费劲，怀疑控制器大电容坏了所以拆开看了下，顺便拍了几张照片
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这个控制器做工看起来还不错，是原厂的控制器，不过好像没有317，也太省了，而且上面标注很奇怪，350-500w限流16-33a，让人看不懂，大电容我测试了容量是足够的，也没有看到有什么元件有损坏的痕迹，不知道换个功率大点的控制器能不能改善启动和上坡无力的情况，新车没有这个问题的，就是最近才出现的，用起来有点不爽

作者: 真诚待人 时间: 2012-3-9 12:58
会不会是电池的问题啊，认真检查一下电池

作者: 一起玩 时间: 2012-3-9 13:20
原来怀疑是电池，不过已经换了新电池还是这样的

作者: jian.sun 时间: 2012-3-9 16:17
还没看过6管的呢，

作者: 广兴巷 时间: 2012-3-9 16:49
6管的控制器！你还指望它有多少劲爬坡啊！

作者: 一起玩 时间: 2012-3-10 08:42
新车的时候很有劲的，就是最近才不行了，3年电机应该不会退磁那么厉害，所以怀疑是控制器问题

作者: 一起玩 时间: 2012-3-11 08:41
现在上坡真的是很郁闷，准备换个450w的控制器试试

作者: yujingli 时间: 2012-3-11 10:31
换电池看看

作者: 一起玩 时间: 2012-3-11 11:05
额，上面不是说了换的新电池吗

作者: yujingli 时间: 2012-3-11 11:08
新电池也有问题的时候

作者: ssdd 时间: 2012-3-11 18:13
测试电流就可以知道是哪里的问题了

作者: zy770514 时间: 2012-4-27 11:54
检查电流取样康铜丝有没有虚焊

作者: kart 时间: 2012-6-5 13:52
带电磁刹车的估计电机退磁厉害

作者: zhongyj9932 时间: 2012-6-5 19:57
就一条康铜丝，限流怎么可能33A ，有12A就不错了

作者: 一起玩 时间: 2012-6-6 08:35
应该是虚标吧，350w的应该是17a的

作者: gaojiangbo 时间: 2012-9-7 22:30
感觉是电机退磁了。我的那个新蕾的电动车就是两年就退磁了。很明显。力气不如原来了

作者: bb6881 时间: 2012-9-7 22:36
康铜丝氧化发黑,导致电阻变大,电流变小

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