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标题: 蓄电池的问题 [打印本页]

作者: zjc19 时间: 2012-3-24 15:42
标题: 蓄电池的问题
本帖最后由 zjc19 于 2012-3-24 16:07 编辑

蓄电池的放电率怎么理解？
都是有那些放电率?
C10-C20是什么意思？（难道他写的放电率就一定得按照这个放电才行吗？如果超出了是不是就没有那么多容量了。
就是现在C10的放电率也才5A啊，那里有这么小的电流啊，UPS上用的话我看都得超过20A，应该如果选配电池啊

我现在的理解是这样，不对的请大家指正下。

50AH-C10的放电率是用5A的电流放电10小时才得到50AH的容量。

如果我用10A放电？他能不能放出50AH的电量呢，也就是5小时？

如果是一个100AH的蓄电池写的是C20的放电率，我用20A的电流放电测试是不是得不到100AH的容量的啊？

作者: 老顽童 时间: 2012-3-24 17:02
　　放电率与容量的关系：蓄电池放出的容量随放电电流的增大而减少。高放电过程是极板表面的有效物质发生强制性的变化，生成的硫酸铅很容易堵塞极板上的小孔，极板深层的有效物质就没有参加化学反应。这样蓄电池的内阻增大，电压下降就快，使电池不能放出全部的容量。
　　蓄电池的容量是指它的蓄电能力。它是以充足了电的蓄电池，放电至规定的终止电压的电量。
　　标准YD/T799-2002　　规定2V、6V、 12V密封蓄电池的额定容量均为标准温度下（25℃）10小时放电率（I=0.1C10A）的容量。该标准明确指出6V、12V蓄电池的容量以10h放电率为基准。但是老的行业惯例并且目前绝大部分厂家为：对于2V电池，是以10小时放电率（I=0.1C10A）来定义容量，而对于6V和12V电池，则以 20小时放电率（I=0.05C20A）的容量。
　　同样容量的电池RH=10小时比RH=20小时的肯定好。

作者: 钳工 时间: 2012-3-26 09:37
本帖最后由钳工于 2012-3-26 09:39 编辑

看看这个厂家的描述：[attach]55939[/attach]
一个100AH的电池在不同的放电率下所能施放的容量。

作者: zjc19 时间: 2012-3-26 13:25

看看这个厂家的描述：55939
一个100AH的电池在不同的放电率下所能施放的容量。
钳工发表于 2012-3-26 09:37

10HR是代表多少电流呢？好像是跟我的理解是一样的，如果超出他的放电率，是放不出100AH的电能的。

作者: zjc19 时间: 2012-3-26 14:38
蓄电池HR有几种啊？有谁知道的？

作者: zjc19 时间: 2012-3-26 14:43
[img][attach]55941[/attach][/img]

作者: 钳工 时间: 2012-3-26 16:25

10HR是代表多少电流呢？好像是跟我的理解是一样的，如果超出他的放电率，是放不出100AH的电能的。
zjc19 发表于 2012-3-26 13:25

　　10HR是指十小时放电率，100AH容量的电池用10HR放电就是用10A电流放电呀，5HR放电就是20A放电喽，以此类推。放电时间越短放电电流就越大，能放出来的电量就越少！

作者: 老顽童 时间: 2012-3-26 16:43
100Ah蓄电池若1C（100A）放电满1小时，这电池那是刚刚地，铅酸的目前还没有吧。
看看厂家说的话：
　　松下蓄电池在做70%的1C充电和60％的2C放电中，由于采用连续大电流循环，破坏了电池生成大硫酸铅结晶的条件，所以可能看不到铅酸蓄电池硫化对电池的破坏。如果试验中途停顿，铅酸蓄电池硫化的问题就会显现。由于电池重量大，一些用户经常采取电池经过多次使用放完电才再次充电，这样电池放电以后没有及时充电，铅酸蓄电池硫化就比较严重。另外，松下蓄电池的硫酸比重比较高，也是铅酸蓄电池硫化的重要因素。而铅酸蓄电池硫化，破坏了负极板氧循环的能力，形成加速失水。这样，铅酸蓄电池的硫酸比重更加高，导致更加容易导致铅酸蓄电池硫化。所以，铅酸蓄电池硫化的程度可能不同，但是对铅酸蓄电池的寿命影响却是普遍的。

作者: zjc19 时间: 2012-3-27 10:08
现在电动车的蓄电池放电率是多少啊？有没有5HR

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