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标题: 盘点一下国内内化成电池有几家? [打印本页]

作者: 天加动力    时间: 2012-4-2 19:49
标题: 盘点一下国内内化成电池有几家?
我知道的   松下  海宝  CSB   楼下请补充
作者: 活宝小明儿    时间: 2012-4-2 19:52
超威、亚亨
作者: 天加动力    时间: 2012-4-2 19:53
超威 天能  昌盛  也在试着做内化成,返修那是相当的高。
作者: zhanghui_851    时间: 2012-4-2 20:15
我听说赛耐克好像是的 ,内化成的返修确实是高 风帆的电动车电池以前是 现在倒了
作者: 链桥-ok    时间: 2012-4-2 20:20
1# 天加动力


统博-钱江-华天-贝纳通
作者: hanhan2009    时间: 2012-4-2 21:50
5# 链桥-ok


华天大电池是吗?
作者: chenzhushan1    时间: 2012-4-2 22:13
华天的内化成铅钙极板有对外卖。陈总讲过。不是我说的
作者: 天加动力    时间: 2012-4-2 22:35
华天不做极板 怎么会是   贝纳通也不是  我知道的
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-4-3 00:15
哈哈,好像做的好的真的少啊···海宝现在新厂在哪啦?
作者: 台州配套    时间: 2012-4-3 08:47
台州展会的时候,和旭派工程师聊天得知,旭派采用的也是内化成铅钙极板,同时还告诉我旭派电池如果放置一段时间后想补充电,如果不放一点电,是充不进去的,这原理是什么,没有深问,朋友们也可以试一下!
作者: 天加动力    时间: 2012-4-3 08:56
哈哈,好像做的好的真的少啊···海宝现在新厂在哪啦?
enlaixiangyu 发表于 2012-4-3 00:15

海宝要搬出上海,厂在哪海宝自己也不知道。
作者: 链桥-ok    时间: 2012-4-3 11:03
8# 天加动力


进板删回来图膏,这些厂都已经开始做了。
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-4-3 12:38
有政府龟腚,不得不试验···
作者: tongxing    时间: 2012-4-3 17:28
貌似有蛮多厂家都宣传自己用的是内化成工艺。。
作者: yuguiqiang    时间: 2012-4-3 20:46
内化成?不是很稳定吧
作者: 链桥-ok    时间: 2012-4-3 21:17
15# yuguiqiang


内化成环保,成本也低。
作者: hanhan2009    时间: 2012-4-3 22:44
雷克的就是内化成,而且做的很稳定。内化成不好做的,如果出了批量问题  那是会死的很惨的。
作者: 独孤求败01    时间: 2012-4-4 09:17
海宝的内化成方案做的还是很优秀的,看他公司的网站介绍,内化成成本比较高。
作者: 链桥-ok    时间: 2012-4-4 13:10
18# 独孤求败01
要锅炉烧真气,费用高点。其他成本要低。
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-4-4 17:18
海宝的内化成方案做的还是很优秀的,看他公司的网站介绍,内化成成本比较高。
独孤求败01 发表于 2012-4-4 09:17

孩子宝的大电池质量不行,比不过超威的,小电池很棒
作者: xblee    时间: 2012-4-4 21:26
海宝原来做的最成功,不过现在上海查后,还不知道结局,可能找代工,可能卖技术,也有其他可能。
超微一部分产能是内化成的,不清楚每天下线量多少。
亚亨内化成做了一年多了,算走在很前列,还是很成熟的,质量相当的稳。有数据显示大电流放电特性相当突出。
天能内化成没搞好,所以看重亚亨这一块了,入股51%。
昌盛据说开始上了,不知道产能。
华正去年底开始内化成,正在形成产能。
旭派也说开始一部分内化成了

陆续各大厂都要上了,不然过两年没得玩了。
抢在前面先搞的自然会相对成熟稳定一些,会比后搞的有质量优势,但是先期投入大,成本又比外化成高,现在和外化成的电池相比没了价格优势。
作者: 天加动力    时间: 2012-4-4 21:31
楼上了解比较全面,松下  CSB  怎么个情况
作者: 风再起时    时间: 2012-4-4 23:53
海宝原来做的最成功,不过现在上海查后,还不知道结局,可能找代工,可能卖技术,也有其他可能。
超微一部分产能是内化成的,不清楚每天下线量多少。
亚亨内化成做了一年多了,算走在很前列,还是很成熟的,质量相 ...
xblee 发表于 2012-4-4 21:26

难怪亚亨价格那么牛逼直追天超了,原来的价格比很多二线品牌要低许多
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-4-5 00:13
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2012-4-5 00:15 编辑
海宝原来做的最成功,不过现在上海查后,还不知道结局,可能找代工,可能卖技术,也有其他可能。
超微一部分产能是内化成的,不清楚每天下线量多少。
亚亨内化成做了一年多了,算走在很前列,还是很成熟的,质量相 ...
xblee 发表于 2012-4-4 21:26


其他品牌也来说一下吧不过没有感觉到海宝的大电池成功,我们这里一个海宝专门,卖大电池据说坑死他了··就不做大电池了。
作者: 川西    时间: 2012-4-5 09:50
赛耐克是内化成。
作者: liuaihua    时间: 2012-4-5 10:21
昌盛据说是的,但质量怎么样就不知道了,反正我现在开始用了点还没出现不良。我听一朋友说有装车三天就断格的
作者: jojojo    时间: 2012-4-5 14:51
志超什么时候改成内化成工艺呀
作者: 天加动力    时间: 2012-4-6 08:17
我感觉 内化做的比较好的 海宝 松下  CSB  这三家, 还好。 其他品牌  只是刚上小班。差好几代呢。
作者: hanhan2009    时间: 2012-4-6 10:05
28# 天加动力


雷克做好几年内化成了  为什么他的容量要比别人高?耐用?
作者: hanhan2009    时间: 2012-4-6 10:05
我现在就一直在使用雷克C型和A+B这两款确实很不错的
作者: 天加动力    时间: 2012-4-6 12:09
28# 天加动力


雷克做好几年内化成了  为什么他的容量要比别人高?耐用?
hanhan2009 发表于 2012-4-6 10:05

雷克老板的宗旨是为顾客创造价值,贾老大认为他的电瓶卖给的平民百姓,低收入人群。花上千买电瓶不容易,所以坚持造好电瓶。 雷克的3个硬指标是  容量 寿命 大电流放电
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-4-6 16:25
经销商来说,只要厂家给返厂神马的售后及时,就是好电池。

只要售后不及时,管你再牛的电池,一样说你不是好电池
作者: evrything    时间: 2012-4-7 13:25
本帖最后由 evrything 于 2012-4-7 13:33 编辑

32# enlaixiangyu


去年我接一个牌子,号称有实力有规模有保障,一年下来投了不少精力和希望。人员号称都是天能威昌盛诺力等“大”企业过来的,结果宣传的时候都说怎样有风范,办事的时候找他们都大大的扯皮,我说他们都是人家淘汰的人渣。售后服务隔了三四个月才给,每次都有退回,今天我看退回的两组不是我返退的电池,后来仔细查记录,原来是4个月前返走的电池。

售后服务是电池经销的必需条件,售后服务不好,剩下的免谈。
作者: hanhan2009    时间: 2012-4-7 15:45
华天老板就做不到那个信念,只管忽悠!
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-4-7 17:45
华天在全国都有销售,总有省市的代理售后做的不够好,惹很多零售商不断抱怨
作者: 看今朝    时间: 2012-4-8 08:46
华天在全国都有销售,总有省市的代理售后做的不够好,惹很多零售商不断抱怨
enlaixiangyu 发表于 2012-4-7 17:45

怎么感觉像是————华天客服
作者: 78299876    时间: 2012-4-8 12:35
至少河南郑州华天售后一般,“被”不做了
作者: chenzhushan1    时间: 2012-4-8 21:15
说句公道话,像我们直接跟厂里联系售后的,总体来说华天的售后还是不错的,虽说路途远了点,时间长了点,不过数量上却从来没少过,三年多来返厂是越来越方便了。专线物流也开通了,总的来说还不错,比那些个旭派,东劲,华驰这些电池要好多了。
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-4-9 01:03
不管神马电池,能赚钱才是王道,不管神马电池,经销商要想法子去做到赚钱,不然给德国阳光卖也赔···

经销商和厂家都需要良好的沟通,这是任何商品都需要做到的,谁也不能例外。
作者: 链桥-ok    时间: 2012-4-9 16:17
36# 看今朝
是隐形客服
作者: 天加动力    时间: 2012-4-9 20:13
2012江苏将淘汰17家铅蓄电池产能落后企业
2012-04-09 13:46:23 信息来源:江苏经济报
作者: 天加动力    时间: 2012-4-9 20:14
铅蓄电池 467

  87 无锡市鼎宏赛峰电源有限公司 20 极板生产线、电池组装线整体淘汰

  88 宜兴市江南蓄电池有限公司 24 极板生产线、电池组装线整体淘汰

  89 宜兴市滆湖蓄电池制造厂 18 极板生产线整体淘汰

  90 宜兴市明玉电源厂 5 电池组装线整体淘汰

  91 宜兴市张泽电源厂有限公司 15 极板生产线、电池组装线整体淘汰(极板7万千伏安时、电池15万千伏安时)

  92 江苏星能电池有限公司 24 极板生产线、电池组装线整体淘汰(极板19.2万千伏安时、电池24万千伏安时)

  93 常州轰达电源有限公司 17 8吨球磨机4套、500kg和膏机4套、铸板机7台、化成线20条、分板机8台、刷边机16台 整体关闭

  94 常熟市迎阳蓄电池有限公司 12 涂片机1台,全自动球磨机1台,固化烘干室1套,化成设施1套,充电机5只,电瓶组装流水线1条,

  电脑多功能综合测试仪1台,模具1套等

  95 常熟市江南蓄电池有限公司 11 铸板机10台,合膏机2台套,双面涂板机3台,球磨机3台,流水线3条,检测仪7台

  96 张家港市长山蓄电池厂 22 淘汰生产线一条 整体关闭

  97 张家港市双龙蓄电池有限公司 25 淘汰生产线一条 整体关闭

  98 张家港市腾达蓄电池有限公司 24 淘汰生产线一条 整体关闭

  99 南通通灵蓄电池有限公司 8 球磨机4台,铸板机4台,涂板机2台及充电柜、加酸机等。

  100 南通通州蓄电池厂有限责任公司 15 制粉流水线一条、冲床5台、开式双柱可倾压力机、空气压缩机5台、车床1台万向摇臂钻床5台等 整体关闭

  101 江苏法科电池科技有限公司 14 70万只铅酸蓄电池,90万只极板生产线 整体关闭

  102 江都市邵伯电瓶厂 7 涂板线2条,铸板线2条,球磨机1台,化成线1条,主装线1条,蓄电池测试机全套、化验室全套、烘干线全套 整体关闭

  103 江苏双登集团有限公司 206 极板生产线5条、组装生产线6条
作者: 链桥-ok    时间: 2012-4-13 12:52
42# 天加动力

双灯被淘汰了?
作者: 天加动力    时间: 2012-4-13 16:14
含镉蓄电池最迟明年年底淘汰
2012-04-13 11:17:34 信息来源:山西晚报共有0评论    打印    字号 T|T
  SMM网讯:“今年9月30日后,电动自行车厂商如果还销售以含镉蓄电池为动力源的电动自行车,是对消费者极不负责的行为!”在今天举行的2012年铅酸电池行业国家新标准推广研讨会上,有关部门负责人郑重表示。“截至2011年年底,我省电动自行车的保有量约为350万辆,到今年底,这个数字预计可达400万辆。一辆电动自行车在其5年的使用期限内,需要四五块电池。”此次研讨会主办方山西省电动自行车行业协会的张晓南秘书长介绍,目前市场上销售的电动自行车,90%左右为含镉铅酸蓄电池。而根据此前工信部公布的淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录,“含镉高于0.002%的铅酸蓄电池”最迟应于2013年年底淘汰,而且一律不得生产、销售、使用和采用。目前国内蓄电池的使用期限多为15个月。因此,在销售和使用环节,今年9月30日应该就是电动自行车含镉蓄电池的“大限”之期。否则,消费者就面临在2013年后使用问题产品的风险。

  据专业人士透露,含镉蓄电池之所以被列入淘汰之列,主要是由于其在放电、充电过程中及废弃物中存在污染,镉化合物毒性很大,镉经呼吸道和消化道进入人体,在体内形成金属硫蛋白,通过血液到达全身,并在肾和肝中积累,引起贫血、高血压、肾损害、神经痛和内分泌失调。镉对生殖细胞有选择性毒害作用,还会使骨骼的生长代谢受阻,从而造成骨质疏松、萎缩和变形等。

  在省城大营盘附近某品牌电动自行车门店,正在选购电动自行车的消费者张先生反映,“自家的电动车,只要一加速,仪表盘显示的电源电压就会下降,而邻居家的电动车则没有这问题。”有着十多年经营历史的店老板坦陈,“您那自行车安的可能就是无镉电池,凡是加速有劲儿,耐用的电动车电池,大多含镉。”这一说法靠谱吗?某国内知名蓄电池生产企业技术人员在接受记者采访时称,“由于工艺和技术限制,在爆发力、循环使用寿命、持续性提供能量等指标上,目前无镉铅酸电池确实要比含镉铅酸电池差一些。不过,目前一些国内知名企业生产的无镉铅酸电池的性能已得到了明显改善,价格却变化不大。”

  记者走访发现,关于含镉电池的替代产品,目前市场主要有两种,一种是锂电池,但其缺点也明显,一个48V-12AH规格的普通铅酸电池约450元,而同样规格的锂电池则要贵1倍多,锂电池不菲的价格让多数消费者望而却步;另一种则是无镉铅酸电池,价格和含镉铅酸电池差别不大,只是性能表现略为逊色。省城绝大多数消费者表示,在购买电动自行车时,并不关注电池含不含镉,全凭使用经验或销售人员推荐。建议有关部门应该要求相关生产企业将含镉电池和无镉电池在外观上就明显标示出来,以便于消费者选择。
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-4-13 18:29
山西全省350万车?纯属胡扯,太原一个地方应该就有350万,
作者: 2781226    时间: 2012-4-14 11:20
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作者: 天加动力    时间: 2012-4-14 12:53
贝纳通已经开始内化成了,总工程师是原海宝电池总工!!我想应该没有比我还了解贝纳通的了
2781226 发表于 2012-4-14 11:20

拿海宝 蒙事
作者: 2781226    时间: 2012-4-14 15:18
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作者: zhjj    时间: 2012-4-14 18:26
记者报道都是脑残的报道。
作者: 初涉电瓶    时间: 2012-4-14 18:26
44# 天加动力


环保?别拿这些高帽扣在咱老百姓头上,比电池污染大的多了去了,,所有这一切都是为了利益,利益高于一切,总之一句话,内化成电池做的和含镉电池寿命一样,价格差不多咱老百姓容易接受,咱普通老百姓闲的蛋疼没那个必要去为环保买单,都说海宝,松下好,真的吗?要是在同等使用条件下真的比普通电池好吗?谁用谁知道,总之内化成的路有点艰难,同志们一路走好
作者: 2781226    时间: 2012-4-14 18:29
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作者: 天加动力    时间: 2012-4-14 19:09
关键是 目前谁家内化成做的好,我们可不想做小白鼠。
作者: 2781226    时间: 2012-4-14 19:25
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作者: 2781226    时间: 2012-4-14 19:27
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作者: 链桥-ok    时间: 2012-4-14 23:43
还有内化成做的好的不少没有,超威做了一年多了,亚哼的内化做的也不错,总工就是贝纳通的郭工
2781226 发表于 2012-4-14 19:27

你做贝纳通的,对他了解这么清楚?贝纳通管理不好。
作者: 2781226    时间: 2012-4-15 07:43
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作者: ssdd    时间: 2012-4-15 10:01
本帖最后由 ssdd 于 2012-4-15 10:02 编辑

无论内化成还是外化成,电池质量好坏只有电池厂家知道。
作者: zzz5202380    时间: 2012-4-19 09:39
华富是内化成
作者: zzz5202380    时间: 2012-4-19 09:40
华富是内化成
作者: 天加动力    时间: 2012-5-4 06:32
亚亨通讯

今年入春以来,整个蓄电池行业发展形势严峻,竞争激烈,价格连续下滑,鉴于此情,集团公司领导召开会议,针对目前形势结合于我们企业自身条件对公司的发展做了部署和规划。进一步明确了“以技术领先,促进企业发展”为根本,坚定“以品质第一,服务至上”的基本原则为公司发展理念,来指导本企业目前及今后的整个经营发展方针,并坚定不移地付诸实施。

    一、   凭领先促发展

公司在2010年5月对原生产基地进行了全面系统技术改造,其改造方案是以符合国家产业发展前沿理念和环保为第一责任的要求进行设定。该项目于2011年6月的份完工并全面投入生产运行,从而确定了公司在行业中的技术领先地位。

  <1.> 它是目前国内唯一全部采用“无镉”“内化成”工艺在持续生产的企业

      a.      无镉:国家信息产业部即已明确规定在2013年底前全面禁止含镉电池生产和销售。公司生产提前取消了“镉”这个重金属的使用,彻底消除了其对环境及生产和使用者的影响,符合了国家电池生产销售要求。

      b.     内化成:《国家从产业政策调态指导目录》(2011本)和《铅酸蓄电池行业准确条件》(2011本)及《重金属污染综合防治“十五”规法》中均明确提出“内化成”生产工艺做为蓄电池产业发展的主要条件和方向,以减少废水废气排放,促进环境得以改善。

     <2.> 本公司拥有目前国内电动车电池行业内(按单位产量计算)从业经验20年以上工程技术人员和技术员工最多的企业。虽然目前行业形势严峻,但公司在任何形势下均可确保技术领先优势,并依托此技术队伍做到稳步的持续发展。

      二、依品质定价位

公司始终以高标准、高品质、严要求为经营管理方针。多年来所生产“亚亨动力”电池得到了市场用户的一致好评,尤其是去年采用“无镉”内化成新工艺生产的“离子动力”电池更是电动车电池百花园中的一奇葩,该电池从2011年10月上市至今保持换新率低于2%的行业最低水平。在任何情况和形势下,公司将坚守走品质第一的经营路线,以求真务实、认真负责的态度,依照确保品质和服务为产品定价的首要原则:对亚亨产品进行综合评估确立价格定位,而不以品牌效应、降低品质、缩短三包期、利用供需矛盾等等为投机定价手段。以致能达到确保企业与经销商互利互惠,且可持续共同发展的经营理念。

      三、靠服务保市场

面对日益趋紧的市场竞争,价格之战已导致本行业企业均处于生存和发展的艰难境地;在此情形下,公司将仍以勇担社会责任,敢于对消费者负责的态度,为市场经营者和消费者提供更加认真、准确、及时的优质服务,尤其是产品的售后服务工作,确保亚亨产品经营者低风险的安全经营。

      第一、销售服务:认真做好、热情周到、准确及时、机智灵活的销售服务,尤其加强对终端用户的服务保持,力争向市场提供性价比最高的电池产品,与各级经销商共同面对目前及今后任何时候的市场生存挑战。

      第二、售后服务:去年以来我们在全国范围内设立了8个售后服务中心,公司将加强对售后服务中心的管理和加大上门售后服务的工作力度,坚决按原规定和承诺的售后服务指南运行,绝不因目前形势艰难为由更改电池更换原则,推委电池质保责任,以公平、公正,认真严谨,重市场规划的态度来做好本企业产品的售后服务工作。具体实施:

a.缩短检测时间提升更换速度,以减少经销高的资金占用压力。

b.加大周转电池产量,以确保8-12个月保质周转电池供应量。c.提升维护电池的外观和内在品质,以增强客户的满意度和避免重复更换带来的工作压力。

d.充分利用售后中心的资源优势,在经销商所需的情况下,可为其提供亚亨产品以外的其他品牌维护电池生产服务工作。

      同时确定今年要把亚亨的售后服务中心和网络服务做为集团服务示范管理重点工程来抓,努力打造一支能代表亚亨形象的售后服务队伍,最大程度满足经销商和消费者对产品售后工作的要求。
作者: ssdd    时间: 2012-5-4 08:55
口号很好,应该作为全行业的标准。




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