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标题: 高电平杀车转低电平 [打印本页]

作者: edward851106    时间: 2012-4-15 23:48
标题: 高电平杀车转低电平
现在的车属于高电平杀车,不能使用ECPU的电子杀车,有没有高手会解决?
作者: yujingli    时间: 2012-4-16 06:10
改成低电平刹车,高电平怎么不能用在ECPU高电平刹车上呢?
作者: edward851106    时间: 2012-4-16 15:42
改成低电平刹车,高电平怎么不能用在ECPU高电平刹车上呢?
yujingli 发表于 2012-4-16 06:10

就是怎樣才能改為低電平杀車呢?

能接高電平杀車,但沒有電子杀車... ..........................
作者: edward851106    时间: 2012-4-16 15:42
改成低电平刹车,高电平怎么不能用在ECPU高电平刹车上呢?
yujingli 发表于 2012-4-16 06:10

就是怎樣才能改為低電平杀車呢?

能接高電平杀車,但沒有電子杀車... ..........................
作者: yujingli    时间: 2012-4-16 15:48
摘掉原来的刹车开关线,一头就转吧负极一头接ECPu,低电平刹车线就可以实现
作者: 四川办事处    时间: 2012-4-16 23:25
如何判断E5的高低电平刹车有无故障?
低电平刹   将E5的低电平刹线(白线)与主负连接,用手反转后轮,正常应该很紧;
高电平刹   将E5的高电平刹线(黄线)与电门连接,用手反转后轮,正常应该很紧。
作者: 台州配套    时间: 2012-4-17 08:14
发二张低电平和高电平的图片,可以自已改装的。




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