电动车论坛
标题:
郁闷的 万用表
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作者:
ssdd
时间:
2012-4-25 11:07
标题:
郁闷的 万用表
本帖最后由 ssdd 于 2012-4-25 11:09 编辑
在测量脉冲电流充电的电池电压时,三块表三个样,(胜利的890D 优利德UT39A 小龙的电压表)郁闷啊!
电池电压在静态时候测量三块表数值一样。(不知道哪块表准,还是都不准)
请问各位老师该用什么样的表测量脉冲电流充电的电池电压才是准确的?
作者:
电动车之友
时间:
2012-4-25 11:19
理论上是月贵的表,你在测量脉冲电流充电的电池电压时跳动比较厉害!我听朋友说我们在铁路电务段只能用指针表,数字表干扰太厉害了用不成!不知道现在的情况了!其实,你也不需要那么准确,小点后面的三位数字对一般测量来说影响不大!测量电池电压用12元的830b 足够了!只是自己对自己没有信心总认为贵的表好些!其实不然,查不多就可以了!原来我的邻居是修雅马哈摩托的高手,机械方面,以及判断点火器和触发线圈问题是有独到的方法!他不会用万用表,他一般都是用一个灯泡来修电路!同时用灯泡来判断镇流器是否有问题!
作者:
enlaixiangyu
时间:
2012-4-25 11:49
脉冲来说,需要上示波器了
万用表的采样跟不上趟,要不你用一个简单版的示波万用表,用二手老式的上海仪表厂的指针式万用表也挺好的
作者:
力萌电器
时间:
2012-4-25 19:45
脉冲充电 电池端电压用什么表都跳!
作者:
李成军
时间:
2012-4-27 08:57
楼主也真是的充电时的电压你关心它干嘛
作者:
yujingli
时间:
2012-4-27 09:47
指针表,可以简单省钱哈哈
作者:
ssdd
时间:
2012-4-27 10:59
既然玩电池就玩的透彻一点。
作者:
enlaixiangyu
时间:
2012-4-27 18:11
既然玩电池就玩的透彻一点。
ssdd 发表于 2012-4-27 10:59
示波器伺候
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