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标题: 快充站----,额想你---------------已有答案 [打印本页]

作者: xuexi    时间: 2012-6-25 20:37
标题: 快充站----,额想你---------------已有答案
本帖最后由 xuexi 于 2012-6-27 21:48 编辑

一大早,就有客户推车在门口等着。
说才换了几个月的电池,现在充电一会儿就满,走不远就没电了。
忙打开电池 一看
呃,今年二月初装的电池,就成了这个样子
要来充电器,一量,42V,44V,600MA,不是它了,又问用没有用其他充电器,答无。
再一问,用过快充没有,答,用过。
好,不解释了,上图吧。
街上的快充站什么样样的都有
以后大家用快充可要小心了
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作者: 幸福和美家居    时间: 2012-6-25 21:09
如果电池在你这里换的,就麻烦了,有的客户不讲理的。充电站8A的电流,对电池伤害很大。
作者: 流星雨    时间: 2012-6-25 21:51
所以,换电池的,收据要写上,鼓包不保!
作者: 王电动车    时间: 2012-6-25 21:55
不一定是快充的功劳,我觉得48V充电器的概率更大
作者: 幸福和美家居    时间: 2012-6-25 22:25
如果是48v的充电器,只要差不多一整天,电池就会变成这样。
作者: xuexi    时间: 2012-6-25 23:09
大家不要担心
1,电池是我换的,客户很通情达理的,前后几辆车都在这换的,
后悔的是他,当然,我会尽量给他挽回点损失。
2,如果是来找事的, 我也不是啥好鸟,“朋友来了有好酒,。。。。。。。。。”
咱遇见过,毛毛雨拉。
3,48V的充,确实是这样,但没有证据啊。所以,我相信客户。
有一点
4,我们这里,有些人的快充站,就是,你给他多少钱,他是给你充多少钱
我遇到一个,直接就说:给我充5块钱的,要充满。。。。
作者: yujingli    时间: 2012-6-26 05:49
充电站最多是3枚,也就是30分钟
作者: sungp    时间: 2012-6-26 08:12
快充应该是恨大恨大电瓶的好伙伴怎么能够经常性和小电瓶入伙啦。就奇怪那也是众多修复寡头乐在其中争银子的手段?
作者: yangwenzhu    时间: 2012-6-26 08:28
我估计不是快充充的 快充一般的就投个2快3快的 也有头6快的 充电站电压自动识别 充的差不多的时候电流会小的 应该是48的充的
作者: 圣龙    时间: 2012-6-26 12:02
太丰满了
作者: kyby    时间: 2012-6-26 12:46
该减肥了哦
作者: yujingli    时间: 2012-6-26 13:59
充电站只要不是过冲,电流高压时电流和小的
作者: xuexi    时间: 2012-6-26 19:49
我现在也怀疑是不是48V充电器干的
毕竟鼓得太多
但是对市面上的一些快充站仍存疑问
作者: yujingli    时间: 2012-6-26 20:51
本帖最后由 yujingli 于 2012-6-27 05:50 编辑

,充电站只要充电结束不马上拔插,充电器和电池的连线,问题不大,充电器就不会识别高压,电池危害不大
作者: zy770514    时间: 2012-6-26 22:29
1 lz的600ma是什么 转灯电流 貌似太大了 长期使用会不会欠充硫化
2我觉的 快充最大的危害不在快充本身 而是经常使用快充的人 其电瓶有更大的几率处于深放过放的状态
作者: 王电动车    时间: 2012-6-27 08:59
严重同意楼上的2
作者: yy88099    时间: 2012-6-27 17:17
多数是48V充电器惹的祸。客户自家有几台车。搞混了
作者: xuexi    时间: 2012-6-27 21:36
本帖最后由 xuexi 于 2012-6-27 21:45 编辑

事情有了新进展,向大家汇报一下
今天,给客户找了一组电池换上,他又要给钱,我没收。同时,他也说出了实情:
这车子换新电池后,一直由其女儿使用,发现跑不远后,交给他来修。回去后,
才问出,其女儿是没电就拿家里的充电器一插充上(4820电池 的一辆,4812一辆,3612一辆)。
才有如今的结果。。。。

看来是我冤枉快充站了,当时唯一的迷惑就是快充不可能让电池鼓那么厉害

只是对快充站的充电过程不太了解,深怕真有恒流8A的给来那么几十分钟

回LS的LS:600MA是充电器转灯电流,这车子上用的。
没办法,量得多了没几个参数全准的,便宜呀便宜。。。
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-6-27 23:34
大家猜的很对啊,果然是因为用了48v的充电器,一般的充电站对电压很敏感,电压上升过快,马上就减流和停冲的。
作者: yy88099    时间: 2012-6-28 08:49

作者: menika    时间: 2012-6-28 09:20

作者: lygboy2    时间: 2012-6-28 09:23
肯定不是快充。。。。
作者: yeyj_sz    时间: 2012-6-28 11:31
感谢楼主。
作者: 电车发烧友    时间: 2012-6-28 11:37
这种事情我碰到过,肯定是用48V的充电器充的了、。
就说是快充充的,8A电流半个小时或者一个小时也不会鼓包啊。再个说了 快充充电 电池电压升到60V左右你可以查看电流 估计1A左右。有时候还会更小!
作者: yujingli    时间: 2012-6-28 14:02
普通充电器的问题
作者: 78299876    时间: 2012-6-30 09:22
真相大白,混用充电器不匹配吓人啊,这个鼓包不保看来有讲究……
作者: 幸福和美家居    时间: 2012-6-30 13:20
呵呵,原来我有36v 和48v的车子,我自己喜欢用36v的车子,轻便啊,半夜回家,自己是随便拿一个充电器就充电的,一直想几个小时不会有事,春节,去乡下,住了一天回来,想用车结果一点电也没有,插上充电器,也不肯充电,拆开,电池都严重鼓包,粘到一起了,没办法,到修车的哪里,从他准备卖废品的旧电池中,自己挑了一组旧电池,原本是4个一组的,有一个负极桩头烂了,剩下三个正好,就是电池稍微有点鼓。回来加点水,又用了大半年。
家里有几种电压的车子,很麻烦,去年年底好容易找到个合适的大壳子,给了修车的40块钱,加了个旧电池,改成48v的了。控制器什么的都没换,就凑合着用。
作者: 刚哥f1    时间: 2012-7-1 00:09
混用充电器不匹配吓人啊,
作者: xyren    时间: 2012-7-1 11:59
一看就属于人为    哈哈   
作者: xyren    时间: 2012-7-1 12:00
一看就属于人为    哈哈   
作者: 捣鼓电池    时间: 2012-7-3 15:07
电池鼓包的不换,要换加银子。






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