电动车论坛

标题: ECPU充电器 [打印本页]

作者: guoxing 时间: 2012-6-30 19:52
标题: ECPU充电器
呵呵，应某人上些图片[attach]57003[/attach][attach]57002[/attach][attach]57007[/attach][attach]57008[/attach][attach]57006[/attach][attach]57005[/attach][attach]57004[/attach][attach]57010[/attach][attach]57009[/attach]

作者: guoxing 时间: 2012-6-30 19:59
第二个充电器真的不错，充一秒停一下，间歇式脉冲充电，配合ECPU简直太好了，这个是36伏的，充电电流估计有10左右，看样子比较垃圾，但用料不错，主滤波电容块头大，双光耦，集成电路几块，充电器上面的白纸是我对集成电路的资料

作者: 天水现 时间: 2012-6-30 21:55
第二个多少钱

作者: lcc108 时间: 2012-6-30 23:22
第二个好大呀

作者: zhjj 时间: 2012-7-2 22:01
哪里有售？最近在找36、48自动识别10A充电器。

作者: yujingli 时间: 2012-7-3 06:01
铅酸电池并联充电
铅酸电池并联充电
不同容量电池组是否可以并联使用的问题，有的说可以有的说不可以，其实这个不能一概而论的，要看具体情况的！

电压相同是电池组并联使用的前提条件，而容量只是会对使用方式有重大影响：
相同容量铅酸电池组并联：可以并联放电，也可以并联充电！
不同容量铅酸电池组并联：可以并联放电，但不能并联充电！

不同容量铅酸电池可以并联放电，这个是基本常识，我就不解释了。
但不同容量铅酸电池不能并联冲电，根本原因是铅酸电池容量不同则单体也不同，充电特性曲线也就会不同，除非大小电池间的充电特性曲线、内阻与容量完全成比例，不然就难以避免充电阶段出现不一致。

或者进一步详细分析，充电过程一般分为三个阶段：恒流段、恒压段、涓流段
在恒流充电阶段，大小电池按各自能力分配充电电流，随着电量冲入当两个电池电压都升高到恒压值时，充电器自动跳入恒压段充电，由于两个电池是并联的两端电压是相同的，所以在恒流段大小电池能保持一致的充电过程，因此问题不是很大；
下面是恒压段，这个是整个充电过程中最危险的阶段，因为恒压段充电电压比较高，48v电池在恒压段的充电电压可达59.5v，如果恒压段不能正常结束转入涓流段，那电池就很容易失水和鼓胀，恒压段主要根据充电电流是否下降到浮充转换电流来判断是否退出恒压段进入浮充段，但当大小不同容量电池并联在一起充电的时候，充电器只能检测总充电电流，不能检测每个电池的充电电流，也就是总充电电流达到浮充转换电流时候，单个电池的充电电流可能未达到其各自的浮充转换电流，有的可能高于有的也可能低于浮充转换电流，也就是有的可能已经吃饱饭了有的可能还没吃饱，而大电池的恒压充电电流和充电时间一般都要高于小电池，所以此时大多数情况下都是小电池已经吃饱的时候大电池还没填满肚子，不得不等待总充电电流达到转换要求，当等到了这个时候小电池已经吃饱撑了大电池才刚好有点饱，换一个更简洁的说法是当大小电池并联在一起充电的时候，小电池容易被大电池的拖动挟持下而超时停留在恒压段而被过充，久而久之小电池将因过充而失效
涓流段实际上是低恒压充电阶段（很多充电器此时已经是绿灯），所以危险性不是很大。

恒压充电阶段大小电池容易状态不一致造成小电池过充，这是不同容量铅酸电池是不能并联充电的根本原因。当然如果大小电池间有较好的匹配（充电特性曲线、内阻与容量成比例或容量差异不大），此时恒压段的不一致程度较少，加上小电池的过充程度不超出可容许范围的话，那此时并联充电也不会出大问题，但这只是一种侥幸，不能以此来说明不同容量铅酸电池并联充电是完全可以的。

作者: 乾坤维修 时间: 2012-7-6 09:28

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)