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标题: 我的问题，报废电池的容量问题 [打印本页]

作者: 倾国倾城 时间: 2012-7-13 21:55
标题: 我的问题，报废电池的容量问题
前些天有人跑我店里换了一组新需能的电瓶，先前的4块天能的就换下来了，其中上边两块已经严重熔融，粘到一起，且各处都鼓包，最严重的是二者结合处下方向下努出大约一个鸡蛋大的空鼓，强行分开后，一边露出个空洞，电极离底还有很远，纯粹是气鼓，这俩基本上断格了，不说了，另外两块下边的除了鼓些，没别的毛病，放电都啪喳啪喳的，用电量表测量都已经在红线下了，今天尝试加点补充液试试，然后再慢慢充电，下午自己搭了个放电平台，手里有个2欧100W左右的线绕大电阻（以前是2个，让小外甥给玩丢了一个，至今没找到，所以目前只能测量12的电瓶了，实际测量12V电瓶对它放电大概是5A（可能数字表的表笔内阻的问题吧）手里还有3块韩国出的用220V电的面板表199.9V的MC14433芯片的那种，用了一个，做了一对半夹子，其中一对是4个夹子两条线，还有半对是一根线一夹子，半对的拧到电压输入端，然后接电瓶，而2对夹子将电阻接入，初始放电电压为12.6V，放到10.5V算完，反正没活的时候，测着玩呗？
其中一块只放了15分钟就到了，按5A放电算，这个大概合1.25AH，另外一个倒是很耐久，整整放了一个小时左右（偏偏最后时刻，有活儿，出去忙一会回来，这边只剩下8.6V了，赶紧断电）。这个是否可以折合5AH？
记得前任店主跟我说过，用放电仪，按5A放电，不够90分钟的可以跟厂家退，按这个说法，也不过是7.5-8AH而已。但是有朋友说过，电瓶放电方式跟最终的容量有很大关系，不同放电率放电，得到的容量差别很大，那么，我这种放电。实际折合的容量大概是多少？

作者: 钳工 时间: 2012-7-13 22:50
关键是电池的容量大小，用电池总容量的0.1C放电和1C放电结果肯定不一样，5A放电达一小时的电池容量肯定大于5AH。

作者: 倾国倾城 时间: 2012-7-13 22:56

钳工发表于 2012-7-13 22:50
关键是电池的容量大小，用电池总容量的0.1C放电和1C放电结果肯定不一样，5A放电达一小时的电池容量肯定大 ...

嘿嘿，我那新日的，7年了，换了2回电瓶了，眼下又大限将至，这组电瓶已经3年多了，本以为接下个电动车的维修店，电瓶好找呢，NND，没几个换的，全是来蹚道的，我那组早就跟炸药包一样了，六面都涨，好在家到店就10分钟的路，一天就是中午晚上来回2趟，也凑合了，何况现在减肥中，每天都在助力行驶，没全指望电，前些天维护了一次，加了点水，最起码变灯了，我处理这俩换下来的电瓶就是想跟原来的凑凑，再凑合半年，

相信现在的老百姓都跟我想法一样，非TM等年底火的时候再凑热闹。想想给别人换，多替他们掏百十块钱砸点坏电瓶最起码花不多啊，可是给自己换，一下子拿出330.还真舍不得，嘿嘿

作者: 倾国倾城 时间: 2012-7-13 22:57
好了，今天就到这里吧，休息，休息一会，我得回去看店了。

作者: 看今朝 时间: 2012-7-14 09:49
从头像看，貌似衡水家维来了。对么？
这里的 zotefg 网友对电池很有研究，人也不错，在衡水是代理电池的，你可搜搜他的资料。希望能对你开店有帮助。

作者: 倾国倾城 时间: 2012-7-14 13:04

看今朝发表于 2012-7-14 09:49
从头像看，貌似衡水家维来了。对么？
这里的 zotefg 网友对电池很有研究，人也不错，在衡水是代理 ...

哈哈哈，真有心，跑这晃荡都让老朋友给认出来了。露个底，哪坛的哪位？？？

作者: 老顽童 时间: 2012-7-14 14:57

倾国倾城发表于 2012-7-14 13:04
哈哈哈，真有心，跑这晃荡都让老朋友给认出来了。露个底，哪坛的哪位？？？

13 33066519 王

作者: 倾国倾城 时间: 2012-7-14 21:07

老顽童发表于 2012-7-14 14:57
13 33066519 王

没想起来，哈哈，交易记录好友数据库里没有对应信息

作者: yeyj_sz 时间: 2012-7-16 09:48
我早就不修复电池了。

作者: 钳工 时间: 2012-7-16 11:23
修复电池是一件很不容易的事情！俺这旧电池很多，但几乎修复不了！

作者: 倾国倾城 时间: 2012-7-16 13:22
我那车上的新需能的3612，现在倒是不明显鼓，3年半了，今年，3月份偶尔用用，而开门市前后才开始正式骑，发现容量大减，且充电不变灯，遂补液，倒是变灯了，容量仍那样，现在每天从二院门口到我门市，10分钟的路，一天就中午晚上两个来回，基本上就剩下2灯的电量了。所以迫切的等待着换下来的好点的电瓶来凑一组，号坚持到年前旺季再换现在土造的放电器太热，且没精力老盯着那表头去，所以。还是找个放电仪省心

作者: 钳工 时间: 2012-7-16 14:22
放电器可以自己造呀，找一个逆变器，再找一个电钟，电钟的供电由逆变器供给，或逆变器驱动继电器给电钟供电，要放多大的电流就选多少瓦的灯泡由逆变器供电，因为逆变器都有低压保护功能所以不用当心电池过放电。当电池电压降到10.5V时逆变器就自动关机啦，电钟也没电啦。

作者: johnloyal 时间: 2012-7-16 14:29

倾国倾城发表于 2012-7-16 13:22
我那车上的新需能的3612，现在倒是不明显鼓，3年半了，今年，3月份偶尔用用，而开门市前后才开始正式骑，发 ...

是哦，放电仪（电阻丝的）5-600，功率管的8-900，
电阻丝土，电流不定，不盯着要过放哦
时间就是金钱，花时间盯着不划算

作者: 倾国倾城 时间: 2012-7-16 21:39

钳工发表于 2012-7-16 14:22
放电器可以自己造呀，找一个逆变器，再找一个电钟，电钟的供电由逆变器供给，或逆变器驱动继电器给电钟供 ...

逆变器到真有，150W的车载那种，或者山特500的，不过感觉太累赘

作者: zhouruncn 时间: 2012-7-19 22:53
学习了，我来挣工分的！！！

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