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标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点 [打印本页]

作者: gc97966    时间: 2005-9-1 15:45
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
发挥你的才智的时候到了
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-1 15:50
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
就象这个:中置电机,带内三速变速器,智能助力系统,锂电池[attach]162[/attach]
作者: yj    时间: 2005-9-1 16:00
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
我不喜欢这个外观,还是摩托外观的好,除此之外,里程要达到500公里
作者: gc97966    时间: 2005-9-1 16:06
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
未来可能会实现
不过有几点很难啊!
1、里程500Km , 除非发明核反应电池
2、碳纤维材质,太贵了,只有高档的公路跑车才用,光个车架就好几万

作者: 水穷云起    时间: 2005-9-1 16:10
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
下面引用由dualshock2005/09/01 04:02pm 发表的内容:
心中的电动车的确应该是类似楼上那种车,材质改成碳纤维和复合材料制作,一体化车身,再加上新型大容量电池,整车含电池重量最好控制在15-20KG,行程最好在40KM以上,嘻嘻。。。
我贴的是YAMAHA的车,整车含电池重量17.5KG,助力续行大于40KM。日本售价大概12000日元左右(含充电器)。
作者: 乖乖兔    时间: 2005-9-1 16:20
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
我不太懂
看到外形漂亮得就喜欢
作者: lalala    时间: 2005-9-1 21:55
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
要求:
1、防盗性能出色!最好是被偷时警报、同时震动声音报告车主,10公里内车辆定位。
2、有变速功能!
3、电池耐用,能坚持100公里最好!
4、防溅泥水功能;
5、其他没有什么特别要求了。
作者: zhoufs    时间: 2005-9-1 23:04
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
水工所贴的那辆车确实挺漂亮的,国内好象连仿造的都没看到。
这种对车短途用户来说非常合适,但长途用户(30公里左右)来说,恐怕就不适合了,一是速度慢,二是这种自行车式样的车长途骑行太累了。
作者: nitta    时间: 2005-9-1 23:15
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
骑车没人愿意骑那么远的,刮风下雨出太阳,那么远不如坐公交
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-1 23:21
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
下面引用由zhoufs2005/09/01 11:04pm 发表的内容:
水工所贴的那辆车确实挺漂亮的,国内好象连仿造的都没看到。
这种对车短途用户来说非常合适,但长途用户(30公里左右)来说,恐怕就不适合了,一是速度慢,二是这种自行车式样的车长途骑行太累了。
仿造最大的难点是中置机械减速机构(因为是高速电机)。连捷安特都难以解决此问题,可见难度之大。
作者: kk99    时间: 2005-9-1 23:47
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
我希望电摩的速度达到60-70公里,续行150公里,爬坡大于32度,这样可以在两个临近城市之间行驶,和周末外出游玩,单程行驶时间大概在1小时左右,一般可以承受。续行500公里,没那个必要。速度太慢的车也不好,行驶范围太小了,即使续行能达到100公里以上,但要骑2-3个小时车,我情愿多花钱坐出租。
作者: lalala    时间: 2005-9-2 00:03
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
不怕老虎就怕小偷啊,小偷问题是头等要解决的大事。
作者: MLOVER    时间: 2005-9-2 00:09
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
下面引用由nitta2005/09/01 11:15pm 发表的内容:
骑车没人愿意骑那么远的,刮风下雨出太阳,那么远不如坐公交
不对,我每天上班单程20公里,若坐公交车的话至少需要1小时40分钟,而且这是比较顺利的,公交车很挤,很不爽,所以我现在下雨也骑电动车,虽然每天要提个电池上下四层楼
作者: chenxun1221    时间: 2005-9-2 11:09
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
下面引用由kk992005/09/01 11:47pm 发表的内容:
我希望电摩的速度达到60-70公里,续行150公里,爬坡大于32度,这样可以在两个临近城市之间行驶,和周末外出游玩,单程行驶时间大概在1小时左右,一般可以承受。续行500公里,没那个必要。速度太慢的车也不好,行 ...
最实际用汽摩。
电摩续行要求100公里以上费用太高了。因为电池初期可以达到,但当容量下降到70%就得换电池,浪费了能源,增加了污染,也浪费了自己的金钱!
作者: gc97966    时间: 2005-9-2 11:19
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
其实电摩也是很多顾客所喜欢的,我们应该扶持,在电池,车种,和电机功率等方面做标准限制,规范其发展方向,一顾客为导向。
现在很多电摩功率越来越大,速度越来越开,车子越来越重,这样都是在损耗电池,浪费顾客的钱;混乱市场;增加污染。
但是这并不说明电摩是错的,我们也不能制定法规去限制它,阻止它;这样会损害消费者的消费导向权益。
本人认为关键还在于相关部门的管理能力和他的规划观念。
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-2 12:12
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
我认为电摩功率还不够大,如果没有4KW以上电机,还能叫电动摩托车吗?即使是4KW电机,性能也比125汽油机差很多呢。
至于电池,应该用锂电池,体积小、重量轻、容量大,目前除了成本问题外,电池管理系统也应该进一步完善,以保万无一失。
作者: kk999    时间: 2005-9-2 12:54
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
下面引用由水穷云起2005/09/02 12:12pm 发表的内容:
我认为电摩功率还不够大,如果没有4KW以上电机,还能叫电动摩托车吗?即使是4KW电机,性能也比125汽油机差很多呢。
至于电池,应该用锂电池,体积小、重量轻、容量大,目前除了成本问题外,电池管理系统也应该进 ...
不要用老眼光看了,现在2000W的电摩能跑80码的速度了。
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-2 13:00
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
知道80码时风阻多大吗?
2KW电机是能跑80码时速,只是工作在过载状态下。
500W电机跑50码以上时速又何尝不过载?48V,电流20A以上,不是有1KW输入功率?
作者: gc97966    时间: 2005-9-2 13:27
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
电池怎么办
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-2 13:47
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
下面引用由gc979662005/09/02 01:27pm 发表的内容:
电池怎么办
目前只有用锂电池了。
我们这里试验高性能电摩有3、4年了,其它性能、品质都没问题,还是锂电池的安全问题没有把握啊,要做到万无一失,谈何容易。
作者: gc97966    时间: 2005-9-2 14:09
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
捷安特现在还不相信锂电池,成本?安全没人能100%保证!
只用SANYO的镍氢电池
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-2 14:14
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
SANYO的镍氢电池世界第一,最大优点是一致性好,用到电动自行车上不需要电池管理系统。
YAMAHA电摩也是用锂电池的。
锂电池主要是严格保证任一单体不过充过放,电池管理系统可以考虑用两套系统监控电池并互相监视。
作者: gc97966    时间: 2005-9-2 14:23
标题: 你心目中电动车是什么样子?需要什么样的配置和特点
是啊,锂电池的使用还必须配上电池管理电路,本来就需要保证电池的品质,现在还要去保证电路。
从这一点看,我想今年内,我们是不会使用的,呵呵,不过马上我们会给大家一个大惊喜。
我们在不久的将来就会推出锂电池了,也是世界上技术和品质数一数二的锂电池
大家请期待吧





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