电动车论坛

标题: 电动车可以自行发电？ [打印本页]

作者: 在线广播 时间: 2006-7-11 11:58
标题: 电动车可以自行发电？
电动车可以把自己的驱动力再转化为动力进行发电，大家同意否？请专家指招

作者: 任岩飞 时间: 2006-7-11 12:33
标题: 电动车可以自行发电？
我看不会的，我一定不信，除非有一个很实在的理由

作者: handxk 时间: 2006-7-11 13:08
标题: 电动车可以自行发电？
纯粹扯淡,商家只是作为卖点,欺骗消费者,根本就没用.不要上当.

作者: 刘老根 时间: 2006-7-11 13:34
标题: 电动车可以自行发电？
如果一路下破还可以，难道没上坡路？如果只有下坡路，那就只安装两只轮子和刹车好啦。

作者: yj 时间: 2006-7-11 13:55
标题: 电动车可以自行发电？

下面引用由刘老根在 2006/07/11 01:34pm 发表的内容：
如果一路下破还可以，难道没上坡路？如果只有下坡路，那就只安装两只轮子和刹车好啦。

哈哈！精屁！

作者: kgdyhje 时间: 2006-7-11 16:05
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作者: ljk 时间: 2006-7-11 16:59
标题: 电动车可以自行发电？

下面引用由kgdyhje在 2006/07/11 04:05pm 发表的内容：
有这种可能，本人正在从事这方面的研究，这要求发电机的磁阻要比电动机的磁阻小，也就是说发电机转动要没多大阻力；对发出来的电有两种处理方法：一是直接向电瓶—控制器—电机，这样只是减少电瓶的消耗量，增加 ...

请仔细考虑能量转化及能量守恒定律，不要做无用功。

作者: ? 时间: 2006-7-11 18:08
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作者: junren 时间: 2006-7-11 18:12
标题: 电动车可以自行发电？

下面引用由在线广播在 2006/07/11 11:58am 发表的内容：
电动车可以把自己的驱动力再转化为动力进行发电，大家同意否？请专家指招

这个帖子本身的问题。
既然是专门用于“驱动”的力，又哪来的可能“再”让你转化？

作者: lfl464 时间: 2006-7-11 22:25
标题: 电动车可以自行发电？
电是能发出来，但是他发的电小于他消耗的电，没什么意义。

作者: rots 时间: 2006-7-11 22:46
标题: 电动车可以自行发电？

下面引用由�在 2006/07/11 06:08pm 发表的内容：
下面引用由kgdyhje在 2006/07/11 04:05pm 发表的内容：
有这种可能，本人正在从事这方面的研究，这要求发电机的磁阻要比电动机的磁阻小，也就是说发电机转动要没多大阻力；对发出来的电有两种处理方法：一是直接向电瓶—控制器—电机，这样只是减少电瓶的消耗量，增加 ...

对事不对人的说：胡说八道，没文化，请多包涵，谢谢。

不懂不要胡说，刹车能量回馈技术，早就实用化很多年了，只是过于复杂，只用在大型电动车及地铁上。建议kgdyhje不用费脑细胞研究，直接找本书看看。

作者: ? 时间: 2006-7-12 02:26
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作者: freefog 时间: 2006-7-12 12:03
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作者: kgdyhje 时间: 2006-7-12 14:01
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作者: ljk 时间: 2006-7-13 09:06
标题: 电动车可以自行发电？

下面引用由freefog在 2006/07/12 12:03pm 发表的内容：
电动车自行发电，如果你学过初中物理，知道能量守蘅的话，就可以清楚的明白电动车自发电只不过是个幌子。
电动车通过下坡时的自发电，只是短时间的对电瓶有电流输入，懂电瓶的都知道，蓄电池充电最初有一个 ...

对铅酸电池有效快速充电的前提是电池荷电状态在20%-70%。
如果电池荷电状态太高就接受高功率的再生制动能量不仅效率低，还对电池有害，所以目前只有混合动力汽车很重视制动能量回收，纯电动汽车都不作为特点提出。

作者: ttxpanyang 时间: 2006-7-13 10:05
标题: 电动车可以自行发电？
自行发电是一个很有实用价值的担议．
但对于现在出现的技术我认为只能是商家用来做为一种挣钱的手段．
真的从理论和实用来讲．现在的技术还不能够真的为我们所用．
新东西是须要不断的发展才能带来实用的．

作者: 刘老根 时间: 2006-7-13 10:17
标题: 电动车可以自行发电？
哎！！！让我怎么说，难过啊！看看我的签名吧。。。那是现实。。。>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

作者: jn1950 时间: 2006-7-13 11:18
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作者: 笑一笑 时间: 2006-7-13 15:52
标题: 电动车可以自行发电？

下面引用由jn1950在 2006/07/13 11:18am 发表的内容：
本人认为，楼主所说发电有两种情况可以考虑，第一，在解决好回充电流和电压的前提下，轻行脚踏电自可自踩缓行，部分能量用来发电，前提是取多少部分能量，即要有意义，不要踩不动，或发不了电；可以采用几档开关 ...

想法不错，没有价值。

作者: kgdyhje 时间: 2006-7-13 16:02
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作者: 光明在前 时间: 2006-7-13 22:54
标题: 电动车可以自行发电？
目前，在电动车上，能量回馈制动的真正的意义在于快速制动，而非“返充电”。

作者: 老顽童 时间: 2006-7-14 05:52
标题: 电动车可以自行发电？

下面引用由光明在前在 2006/07/13 10:54pm 发表的内容：
目前，在电动车上，能量回馈制动的真正的意义在于快速制动，而非“返充电”。

说的准确，顶你一下。

作者: arzhe 时间: 2006-7-14 09:10
标题: 电动车可以自行发电？
希望将来有自发电的车子,这样就不用每天冲电了!

作者: wqycn 时间: 2006-7-17 00:21
标题: 电动车可以自行发电？
我觉得没有什么不可能啊，大家都坐过地铁，停的时候，车厢内的灯很暗，但是开动以后，灯的亮度明显亮了很多

作者: kgdyhje 时间: 2006-8-16 12:58
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作者: cwz 时间: 2006-8-16 15:48
标题: 电动车可以自行发电？
有一种方法可以省电，油门松时产生磁阻代替刹车电动机会快速减速电流倒向充电，现在很多车上已应用，-----数码省电（也就是相对来说）

作者: arzhe 时间: 2006-8-16 17:30
标题: 电动车可以自行发电？
多利用滑行就可以自发电,首先你要有自发电功能哦!我的杰宝大王锐虎自发电情况很好!有一次每电了,既然能开回家,就利用几个下坡路自充了电,能开会家!哈哈,开心,杰宝大王真是好车!

作者: kgdyhje 时间: 2006-9-4 22:05
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作者: zhangbo8833 时间: 2006-9-5 08:00
标题: 电动车可以自行发电？
我都要晕死了，能量守衡定规都没有学过吗？电动车在发电时，电机会产生反电动势，阻碍自行车前进，使自行车的滑行距离缩短。回收这点能量还比不上让他自己滑行时跑得远呢。

作者: kgdyhje 时间: 2007-2-23 22:22
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作者: 1老头 时间: 2007-2-24 09:51
标题: 电动车可以自行发电？
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作者: kgdyhje 时间: 2009-9-2 12:26
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作者: 京声 时间: 2009-9-3 15:59
能量不可制造，只可转换是对的。可是，当电动车能够边踩边充电，而车辆却高速按自身电池驱动在行驶，脚踩的力量并不是空转的感觉，而是有一定的阻尼感觉，让人体感到了反力，这样，我认为就达到了电动车的最高境界——不仅轻捷、而且真正实现了健身。
而反观现在的电动车，普遍就不是做成这样的，现在的电动车，虽然名义是代步与健身两用，但是实际上，代步已经成功了，而利用电动车健身的时候会发现，踩踏的时候非常的慢，简直不宜在马路上出现。这是因为，主动的牙盘要比普通自行车小很多，如此怪设计的理由，似乎是说电动车带有电池负重，不宜采用正常大小的牙盘。可是，设计恰恰忽略了，这是一台可以由电能驱动的“自行车”，不必担心负重而改掉自行车正常的踩踏必需的基本属性！例如，我们需要踩踏时，只需要轻转电把、“借”一点驱动力，这时你再踩踏大牙盘的踏板，就能达到既满足健身踩踏能够获得正常反力，又能在道路上维持一种正常的速度行进这样2个目的。从而轻松实现行驶代步和健身骑踏的同时完成，而不至于显得像个怪物，慢吞吞地阻塞道路交通而遭人侧目。

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