电动车论坛

标题: 我的大凌鹰（图） [打印本页]

作者: 电车GO 时间: 2006-8-19 14:41
标题: 我的大凌鹰（图）
突然很想玩电动车，于是就去买。
傲天牌，无刷电机功率800W，22A电瓶，前碟后鼓，脚刹，2500米，送两顶头盔、一件双人雨衣、一把锁。电瓶保“一年”：前半年换新，后半年换维护电池。
这车座垫宽大，车身较重，骑起来很舒服。提速快，最高真实速度40码。刹车和摩托车一样灵敏，跑得快，站得稳，很安全。
本来香港新蕾这个品牌也在考虑中，可JS开价2800，压到2600就再也不肯降，前减震又是摇臂的，前刹还是鼓刹，低配高价，立即无视……况且“中国傲天”也比“香港新蕾”有气魄，呵呵。
手机拍的，不是很清晰

作者: ddr333 时间: 2006-8-19 17:54
标题: 我的大凌鹰（图）
3.0的车胎碟杀没什么用 40码应该是500W 起码是500W的控制器

作者: flyhome 时间: 2006-8-19 21:27
标题: 我的大凌鹰（图）
广告帖之嫌，最近这种帖子太多了

作者: 电车GO 时间: 2006-8-19 22:26
标题: 我的大凌鹰（图）
[这个贴子最后由电车GO在 2006/08/19 10:33pm 第 1 次编辑]

下面引用由ddr333在 2006/08/19 05:54pm 发表的内容：
3.0的车胎碟杀没什么用 40码应该是500W 起码是500W的控制器

碟刹与鼓刹制动效果的区别还是明显的，3.0的外胎在40码的速度下刹车也能提供足够的摩擦力。
弯梁车的速度能达到80码，一样是细胎碟刹。
[attach]2911[/attach]
另外很少有500W的车子速度能达到真正的40码。如果与摩托车对比的话，以5档的CG125为例，40码的车速，发动机要工作在5档、4000转/分的状态下。N多国产摩托车也都是快乐表，表针指在40，真实速度只有38，年检的时候就知道了。

作者: 电车GO 时间: 2006-8-19 23:01
标题: 我的大凌鹰（图）

下面引用由flyhome在 2006/08/19 09:27pm 发表的内容：
广告帖之嫌，最近这种帖子太多了

按这位的逻辑，发帖带图片的都是广告了，哪怕是用手机拍的模糊不清的图片
按这位的逻辑，须将自己的爱车贬得一文不值才能摆脱做广告的嫌疑

作者: lucen 时间: 2006-8-19 23:14
标题: 我的大凌鹰（图）
码表是允许有5%误差的

作者: ddr333 时间: 2006-8-20 15:03
标题: 我的大凌鹰（图）

下面引用由电车GO在 2006/08/19 10:26pm 发表的内容：
碟刹与鼓刹制动效果的区别还是明显的，3.0的外胎在40码的速度下刹车也能提供足够的摩擦力。
弯梁车的速度能达到80码，一样是细胎碟刹。
另外很少有500W的车子速度能达到真正的40码。如果与摩托车对比的话，以5档 ...

3.0的胎很容易突破轮胎静摩擦力的极限而导致制动能力下降

作者: 电车GO 时间: 2006-8-20 16:50
标题: 我的大凌鹰（图）

下面引用由ddr333在 2006/08/20 03:03pm 发表的内容：
3.0的胎很容易突破轮胎静摩擦力的极限而导致制动能力下降

实际在干燥的柏油路面上以30公里的时速猛勒前碟刹，前轮不但不会打滑，还差点翻跟斗。
我的车车前轮是3.5的胎，后轮才是3.0的，呵呵。

作者: 我是电动车 时间: 2006-8-22 08:31
标题: 我的大凌鹰（图）
敖天这个牌子还在哪里卖啊，在苏州，前年开始它的豪华款（36V-48V）就只卖1400-1900了，在后来就看不到了。

作者: 电车GO 时间: 2006-8-22 12:35
标题: 我的大凌鹰（图）
在我们这里还有卖啊，杂牌子才便宜嘛。这车是无锡至喜摩托车公司出的，出厂日期是7月28号。

作者: 蓝猫大哥 时间: 2006-8-23 10:57
标题: 我的大凌鹰（图）
多少钱买的呢？

作者: 电车GO 时间: 2006-8-23 14:02
标题: 我的大凌鹰（图）
今天买了个脉冲充电器，与老板一番舌战后，比淘宝上便宜5块钱。
回来翻了一下说明书，吹的是去除硫化、可以减轻电池间不平衡现象，又可以长时间浮充。合上电闸，看了一下电流表（车子放楼下，电流表接在交流端），指针在0.8～0.85A之间剧烈抖动，难道这就是传说中的脉冲？不过可以长时间浮充倒是挺适合我这种懒人的，不用下楼拔电源了，呵呵。至于使用效果如何，先用一段时间再说吧。

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