下面引用由zhoufs在 2005/08/06 02:14pm 发表的内容：
强烈建议买所谓的“四不象”，即带踏板的、有点类似于电摩的那种车。（见下图）
这种车的电瓶很耐用，是免维护的。我自己的一辆用了10个月了，没有感觉到容量变小。充足电可行驶52公里（前几天我特意买了个里程 ...
下面引用由kk99在 2005/08/06 02:23pm 发表的内容：
这种车价格跟电摩差不多，性能却差不少，配件通用性不如电摩。
下面引用由mindly在 2005/08/06 03:43pm 发表的内容：
我想楼上几位都忽略了一个不能忽略的问题。
就是电摩如果在路上出了问题怎么办？
是不是得马上叫辆货车拉一下？
要知道电摩比电自出问题的可能大很多。
...
下面引用由kk99在 2005/08/06 02:13pm 发表的内容：
如果你把电摩的速度开到和电自一样，保证电池寿命不比电自短，但是电自却无法把速度开到象电摩一样快。充电方便，JC又不管，我想不出放弃电摩的理由。
下面引用由suzou在 2005/08/06 04:48pm 发表的内容：
我也建议楼主买轻摩化电自或干脆买电摩的好，因为电摩所拥有的舒适、满意的感觉带来的价值远远超过电池长寿一点 ...
下面引用由nitta在 2005/08/06 09:42pm 发表的内容：
呵呵，明明知道有问题还仅仅贪图舒适就去买，聪明人是不干这蠢事情的，就象有些人死要面子，没钱也搬个“大屏幕”电视回去，也不管究竟好不好，仅仅是满足虚荣心的东西。把电摩和电自开一样速度，电摩电池保证寿 ...
下面引用由nitta在 2005/08/06 10:11pm 发表的内容：
呵呵，如果价格差不多，可惜。。那个画面就不是差不多了。为什么要选大屏幕？怕小屏幕丢脸吧。
你的车没问题，不代表你那类车没问题。
下面引用由srtest在 2005/08/06 11:23pm 发表的内容：
一点个人看法,如果选2000-24000左右的中档车还是购四不象的踏板电动好些.
如果钱多就用高档名牌的电摩比较好,质量有保证,
我问过专业电动车修理处的师付(专修电动车的维修点开张了六年左右).据他说中档以下的电 ...
下面引用由nitta在 2005/08/06 11:26pm 发表的内容：
超负荷？为什么要超负荷？路上走走要超负荷吗？自行车都挺实用的，弄个电机就不实用了？
电摩的效率是最低的，同样速度电流至少比简易型大一倍。
下面引用由kk99在 2005/08/06 11:42pm 发表的内容：
超负荷是常见情况，谁能保证你的车走在路上不遇到个坡坡坎坎的？谁又能保证你的车不会偶尔带个人或者拉个货啥的？在这些情况下，车都处于超负荷行驶状态。我前面提到了一个概念，每瓦耗电承担的负重，电摩每瓦负 ...
下面引用由kk99在 2005/08/06 11:51pm 发表的内容：
电摩有个缺点就是骑着舒适了，所以没事也想出去溜溜兜风，所以电摩的消耗会比较大，想想，电自骑1小时才20公里，电摩1小时能跑40公里，同样出去溜1小时弯，电摩的消耗比电自要大多了，所以电摩不如电自经用，这 ...
下面引用由nitta在 2005/08/07 01:20am 发表的内容：
对了，那就更不合理了，出了唯一一个“优点”。
下面引用由kk99在 2005/08/07 12:29pm 发表的内容：
发现跟NITTA无法沟通。
下面引用由jesse1211在 2005/08/07 04:43pm 发表的内容：
我想大家讲的各有各的道理。我看完大家的回复，我个人认为嗲家对电自和电摩的分歧实际上还是在电池的寿命上（个人意见）。我就不知道电摩的电池真的就那么差吗！！！
下面引用由jesse1211在 2005/08/07 04:43pm 发表的内容：
我想大家讲的各有各的道理。我看完大家的回复，我个人认为嗲家对电自和电摩的分歧实际上还是在电池的寿命上（个人意见）。我就不知道电摩的电池真的就那么差吗！！！
下面引用由nitta在 2005/08/07 05:31pm 发表的内容：
轻摩化车速度和普通电自速度一样，而不是更快，好多电摩速度也不一定比电自快。
下面引用由zhoufs在 2005/08/07 05:47pm 发表的内容：
nitta此言差矣。轻摩化车速度肯定比普通电自快。
有一次去乡下，我骑轻摩化车还带个人，而我老婆骑的是普通电自，她开足马力再加脚用力蹬，还是赶不上我的车。要是她不用脚，就会被我远远地甩在后面。
反正 ...
下面引用由nitta在 2005/08/07 05:53pm 发表的内容：
no，能和我的车同样跑出30kph的电自太多了。而部分电摩，买车的时候看过，转到底也不过35kph，还配什么500w电机。
所谓更高更强等等，不能成为你危害别人的理由，你要追求去学f1去，没人阻止你在那里追求。
下面引用由nitta在 2005/08/07 06:27pm 发表的内容：
至少自己的车能上30是肯定的。
下面引用由suzou在 2005/08/07 09:19pm 发表的内容：
哈哈，电自若想用电摩的电池组，只怕没地方放.....
至于“真正14ah电池体积和17甚至20ah的高度一样”，但是体积只怕要比20AH的电池小许多....
哈哈，看来真的要找水工的是你了....
下面引用由FZZ在 2005/08/07 02:16pm 发表的内容：
轻摩化的电自车身比较轻，100斤左右；小型电摩车身稍重，130斤左右。若其它条件一样，车身重负载就重，输出电流就大，续行就短，电池寿命自然也短。但KK99说他的电摩跑了5000KM电池没有变化，我那轻摩化的电自才 ...
下面引用由kk99在 2005/08/08 11:37am 发表的内容：
不是不一定，是肯定。
下面引用由nitta在 2005/08/08 00:24am 发表的内容：
你见识太少了，多走下卖场在说话不迟。哈哈哈
为什么不提倡买14ah？
1.容易上当，买到20hr的
2.既然高度都一样了，踏板那块又不缺长度为何不用20ah？最多贵100元罢了。
...
下面引用由kk99在 2005/08/08 11:09am 发表的内容：
加强的车身，能负担更大容量电池，所以电摩不比踏板车更耗电池。
下面引用由FZZ在 2005/08/08 06:51pm 发表的内容：
你的电池寿命好像比我的长，会不会是因为你的电池容量比我的大？专家的说法是电池容量大则寿命会长很多。我的电池是48V22AH的，不少用户反映不好。不知你的电池容量多大？
下面引用由suzou在 2005/08/08 06:59pm 发表的内容：
KK跟97CN拍档了好久，是电池维护方面的老手了，电池寿命长是可以理解的....
下面引用由kk99在 2005/08/08 11:58pm 发表的内容：
导致电摩电池寿命短的原因，我想厂家应该多分析用户使用习惯，我见过不少人把电摩当摩托一样开，猛加速，超负重（我见过带3个人的电摩），远距离行驶，如果都这样使用，自然会影响电池寿命。
下面引用由kk99在 2005/08/08 11:58pm 发表的内容：
在速度相同的情况下，我一直认为，电机功率大一倍，电池容量大一倍，放电率应该是相等的，而大功率的车平均负载小于小功率车，所以大功率车实际放电率应该要小于小功率车。导致电摩电池寿命短的原因，我想厂家应该多分析用户使用习惯，我见过不少人把电摩当摩托一样开，猛加速，超负重（我见过带3个人的电摩），远距离行驶，如果都这样使用，自然会影响电池寿命。
下面引用由wait在 2005/08/09 09:22am 发表的内容：
确实几乎小一半，很明显做的功差不多
为了舒适和安全，人愿意花钱买汽车，为啥不能为了同样的理由去买台电摩呢？
不要跟我谈高速下电摩相对危险，换电自同样的速度来跑下试试？
那种低速下低层次的安全不谈也罢
...
下面引用由水穷云起在 2005/08/09 09:31am 发表的内容：
开电摩的人自己没什么危险，不过同在非机动车道上的其它非机动车就有危险了。很多人买电动车想“飙车”的，人人都以为自己驾驶技术不错呢（其中大多数人是没开过摩托车的啊！）。
下面引用由chenxun1221在 2005/08/10 02:04pm 发表的内容：
、“四不像”的车用脚踩比鸭子走路还难看。
2、电摩跑到后期的时候比我的电自还慢，我超了好多电摩。
3、一电摩与我一同下坡，速度比我快一点点，但被一大巴挤得撞上路基，因为刹车性能不好。
4、一电摩在非机动车道上行驶，可能是速度太快，刹车不住，撞上了横穿非机动车道的机动车。
5、两夫妇同乘电摩，与我并驾其驱，到一上坡路段，妻下车，夫说，我在坡顶等你。
6、一电摩司机骑在车上，用脚用力蹬地，使车滑行。
7、一女子推一辆电摩，后面步行跟着一个小孩。
下面引用由wait在 2005/08/09 01:06pm 发表的内容：
以官方新闻媒体的报道作证据是不是有失客观？
长沙的公车爆炸发生三四起了，这么恶性的事件，没见怎么宣传，但很多人知道后都怕坐公共汽车了，我上车也往往紧张得不得了，东张西望看看有没有可疑的包裹
全国煤矿 ...
下面引用由水穷云起在 2005/08/09 09:31am 发表的内容：
开电摩的人自己没什么危险，不过同在非机动车道上的其它非机动车就有危险了。很多人买电动车想“飙车”的，人人都以为自己驾驶技术不错呢（其中大多数人是没开过摩托车的啊！）。
下面引用由zhoufs在 2005/08/10 04:38pm 发表的内容：
老兄，我还见过拖拉机拉一辆小轿车呢。而且小轿车没油时或者出故障时，你连推都不一定推得动。所以你还是别买汽车，骑自行车最保险。
你为什么不用发展的眼光来看问题呢？电摩在国内还只能说是一个新生事物，发 ...
下面引用由chenxun1221在 2005/08/11 04:52pm 发表的内容：
我只是列举事实（也确实是事实），没和你争论，但我相信，象我每天来回30多公里的，基本上都用电自，因为用电摩费用大且有很多不稳定因素。电摩舒适性是好一点，但你也别吹得太过了，汽摩舒适性应该比电摩好，但 ...
下面引用由people190在 2005/08/11 06:02pm 发表的内容：
我有辆宝来，可我还是觉得电动车有可取的地方
比如在市区里每百公里的投资，简直没法比
宝来在拥挤的市区里转悠的效率，我觉得也不比电动车强多少
下面引用由mindly在 2005/08/06 01:43pm 发表的内容：
电动自行车就足够了，脚还可以踩。
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