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标题: 三极管驱动继电器电路 [打印本页]
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-12 03:27
标题: 三极管驱动继电器电路
三极管驱动继电器电路
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-12 16:38
1老头 发表于 2012-8-12 13:12
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

[attach]57273[/attach]
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-12 16:40
1老头 发表于 2012-8-12 13:12
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

[attach]57273[/attach]
作者: 老顽童    时间: 2012-8-12 17:25
这电路是有缺陷的。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-12 22:27
老顽童 发表于 2012-8-12 17:25
这电路是有缺陷的。

谢谢回答，有啥问题就指出来。
作者: 老顽童    时间: 2012-8-13 08:41
应该用二极管输入隔离吧。还有继电器可以不用吧。其实不如用个光耦+达林顿。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-13 10:49
老顽童 发表于 2012-8-13 08:41
应该用二极管输入隔离吧。还有继电器可以不用吧。其实不如用个光耦+达林顿。

给个电路图。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-13 21:09
1老头 发表于 2012-8-13 11:58
老顽童是对的。水平很高

请你回答我图中的1 2 3 4 个提问。谢谢啦！！给个说法吧 这样是对还是错？
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-15 02:25
1老头 发表于 2012-8-14 10:29
1111111111111111111111111111111

谢谢！请问电阻值怎么算出来的？
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-15 02:26
1老头 发表于 2012-8-14 10:29
1111111111111111111111111111111

为什么是5K？给个理由或计算方法吧
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-16 09:13
1老头 发表于 2012-8-15 07:09
问题是这样--考虑到继电器接点带的负载很小。用小继电器就可以了。如360MW的继电器、这继电器的电流，5v时是 ...

谢谢啊 改天我接线试试看吧。如果说有问题我再请教。
作者: wufang22004    时间: 2012-8-16 23:44
换个思路考虑也许更简单，把刹车开关一端接电门锁线，一端接两个24V继电器串联后接地，继电器两组接点一组接刹车灯，另一组接5V和控制器刹车线，一切ok。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-18 01:03
wufang22004 是这样吗？
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-18 01:05
wufang22004 发表于 2012-8-16 23:44
换个思路考虑也许更简单，把刹车开关一端接电门锁线，一端接两个24V继电器串联后接地，继电器两组接点一组接 ...

谢谢你的回答！根据你的描述我画了张图，你看是这样吗？请指正。
作者: wufang22004    时间: 2012-8-20 11:14
就这意思，这样不是比搞三极管简单多了。继电器上最好再串个电阻，电池电压是大于48V的哦。
作者: wufang22004    时间: 2012-8-20 23:05
1老头 发表于 2012-8-20 18:08
一个继电器串电阻。更简单，经济

要用双触点的继电器才行，要两组信号。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-20 23:05
wufang22004 发表于 2012-8-20 11:14
就这意思，这样不是比搞三极管简单多了。继电器上最好再串个电阻，电池电压是大于48V的哦。

串在什么地方？阻值是多少？在我图上画下吧。
作者: wufang22004    时间: 2012-8-20 23:07
和继电器线圈串在一起就可以了。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-20 23:07
1老头 发表于 2012-8-20 18:08
一个继电器串电阻。更简单，经济

像我这样给个图我。谢谢！！
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-20 23:09
wufang22004 发表于 2012-8-20 23:07
和继电器线圈串在一起就可以了。

多大的电阻？
作者: wufang22004    时间: 2012-8-20 23:17
根据继电器功率、电压算出电流，再算出电阻应该分配的电压除以电流就得到阻值、功率了。如果不会算拍个照片上来，大家帮你算。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-21 01:25
wufang22004 发表于 2012-8-20 23:17
根据继电器功率、电压算出电流，再算出电阻应该分配的电压除以电流就得到阻值、功率了。如果不会算拍个照片 ...

我知道你的车上已经装了两个24V继电器，把你的电阻值拿来就了事呗。现成的吧。你用多大的我就用多大的。
作者: 学徒工    时间: 2012-8-21 08:55
本帖最后由 学徒工 于 2012-8-21 08:56 编辑

简单问题何必弄那么复杂？
还有其他的K是什么符号？继电器接点符号？晕。
作者: 1老头    时间: 2012-8-21 09:05
21436588888999999
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-21 09:05
学徒工 发表于 2012-8-21 08:55
简单问题何必弄那么复杂？
还有其他的K是什么符号？继电器接点符号？晕。

你试验过吗？？？？？？？--------------------我试了没通过，灯不亮、电机不转。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-21 09:11
1老头 发表于 2012-8-21 08:56
上面 发错图了。。这个图才是

还不如直接搞个48V继电器接上，双闭双开。比你说的这个更安全，更简单易行。我接过你这个电路从控制器到刹车灯负极的电路。电机不转，灯不亮。
作者: wufang22004    时间: 2012-8-21 10:38
33楼的方案最好，而且最简单、稳定。高电平刹车变为低电平刹车了。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-22 10:04
1老头 发表于 2012-8-21 09:05
21436588888999999

        你这方法我试过，就像我说的那样，灯不亮，电机不转。就因为这些方法行不通我才想到用48V来带动继电器后再带动刹车灯的。如果说简单的方法不用，而要使用复杂的办法，我也不情愿。
    我原来还用过控制器刹车线5V带过继电器，二极管按你图上方法都失败了。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-22 10:10
wufang22004 发表于 2012-8-21 10:38
33楼的方案最好，而且最简单、稳定。高电平刹车变为低电平刹车了。

33楼的办法我早试过，灯不亮电机不转，好像短路的样子，我觉得你说的办法还是行得通的。最近还没买到24V继电器，等我买到元件了再按你说的办法试验下，从原理图上看是可行的，各走各的线路，觉得也更安全。请你告诉我你用的两个24V继电器串联的电阻是多大值。谢谢！
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-22 10:27
1老头 发表于 2012-8-22 10:12
不理解你的说法。我想是你的接线错误。 33#的方法。灯会不亮？？？那不是什么电子技术。就是一般接电灯的技 ...

谢谢！！呵呵 就是不亮，我也烦恼，为啥别人一接就亮我接就不亮呢。和网上的几个网友都讨论过这个话题，人家简易车和我的一样，别人行得通，我的车确不行。这可能是我N次发帖子了，在百度上我也发了不少帖子求证方法，可懂电子的人不懂车，而会修车的人不懂电子。
作者: wufang22004    时间: 2012-8-22 10:49
主要是看一下你的刹车到底是高电平刹车还是低电平刹，如果这个搞反了，灯是不可能亮的。认真查下电路吧。
作者: 刘老根    时间: 2012-8-22 18:41
楼上说的对，你先弄明白是什么方式刹车才好。
作者: chinaev    时间: 2012-8-22 18:43
给你简单方案的图纸，很早以前的，不一定正确。嘿嘿。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-22 21:17
本帖最后由 天生爱动手 于 2012-9-4 21:02 编辑
1老头 发表于 2012-8-22 10:42
这问题好办呀。。你找个电工。帮你一下。。就亮了。


我自己谦虚谨慎好，多学习多研究吧 一般都是自己DIY。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-22 21:19
天生爱动手 发表于 2012-8-22 21:17
电工我懂，电脑软件硬件我也我懂，简易电器维修我懂。就这刹车灯难办。这个也不是什么难上加难的电子技术 ...

我是说二极管直接接刹车灯的问题。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-22 21:20
chinaev 发表于 2012-8-22 18:43
给你简单方案的图纸，很早以前的，不一定正确。嘿嘿。

谢谢提供电路，我都试用过，均无效啊。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-23 00:30
1老头 发表于 2012-8-22 22:54
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

像接电灯一样的，我接亮了的。如果接上控制器的5V刹车信号线。哈哈，就是不亮。一头接正极，一头接负极当然亮了。
作者: 笑一笑    时间: 2012-8-23 13:15
本帖最后由 笑一笑 于 2012-8-23 13:16 编辑
天生爱动手 发表于 2012-8-22 21:17
电工我懂，电脑软件硬件我也我懂，简易电器维修我懂。就这刹车灯难办。这个也不是什么难上加难的电子技术 ...


明白了，你属于社会上说的那种文化不高，理论不懂，脑子比较灵，有一定的悟性，胆子大敢动手，村里叫：能手的人。这样的人有时候比专业的还厉害。。。
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-23 15:06
本帖最后由 天生爱动手 于 2012-8-28 02:03 编辑

都是学习研究
作者: xuexi    时间: 2012-8-27 22:11
本帖最后由 xuexi 于 2012-8-27 22:54 编辑

接好后试车，拿万用表量一下，找出故障并不难
作者: 天生爱动手    时间: 2012-8-28 02:02
xuexi 发表于 2012-8-27 22:11
接好后试车，拿万用表量一下，找出故障并不难

谢谢你提醒！！
作者: 马到成功    时间: 2012-9-3 15:34
不就是带一个刹车灯吗，功率又不大，这么费事。



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