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标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？ [打印本页]

作者: yj 时间: 2006-8-29 22:38
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
我现在车上装的射灯是48v35w的，想换成卤素灯12v35w，我是这样计算电流的：
35w÷48v＝0.75A
35w÷12v＝3A
是不是可以这样理解：同样都是35w，48v灯泡耗电才0.75a，而12v灯泡耗电3a了，所以48v的灯泡省电。
不知我这样理解对不对？

作者: zhangbo8833 时间: 2006-8-29 22:45
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
没有这么算的，如果这样搞，只会使你后上的灯烧掉，因为电压不对

作者: yj 时间: 2006-8-29 22:47
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？

下面引用由zhangbo8833在 2006/08/29 10:45pm 发表的内容：
没有这么算的，如果这样搞，只会使你后上的灯烧掉，因为电压不对

我忘了说接dc转换器了，把电压降到12v再接灯泡
如果这样的话，我上述结论是否成立？

作者: hhhhdc 时间: 2006-8-29 23:04
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
[这个贴子最后由hhhhdc在 2006/08/29 11:14pm 第 1 次编辑]

你的意思是把电压降到12v再接48V灯泡吗？如果这样的话，是省电，但48V灯泡将达不到原先的35W，亮度非常暗。
如果把电压降到12v再接12V35W灯泡，也不会省电，因为电压变换也要损耗能量，不过有可能12V输出电压会比较稳定，亮度稳定不易烧灯泡。

作者: bucker 时间: 2006-8-29 23:10
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
算上效率恐怕转换环节越多，亮度越低。

作者: yj 时间: 2006-8-29 23:11
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？

下面引用由hhhhdc在 2006/08/29 11:04pm 发表的内容：
你的意思是把电压降到12v再接48V灯泡吗？如果这样的话，是省电，但48V灯泡将达不道原先的35W，亮度非常暗。

哈哈！我要怎样说你们才理解啊？我再仔细说一遍吧：
48v35w灯泡直接接车上的48v电路省电呢？还是通过dc把电压降到12v后接12v35w灯泡省电？我个人认为48v灯泡省电

作者: bucker 时间: 2006-8-29 23:15
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？

下面引用由yj在 2006/08/29 11:11pm 发表的内容：
哈哈！我要怎样说你们才理解啊？我再仔细说一遍吧：
48v35w灯泡直接接车上的48v电路省电呢？还是通过dc把电压降到12v后接12v35w灯泡省电？我个人认为48v灯泡省电

理论上两者一样，算上电路损耗，48V的好一些，电流小的效率高。

作者: 林冬雨 时间: 2006-8-29 23:15
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
瓦数一样的灯泡耗电一样的

作者: hhhhdc 时间: 2006-8-29 23:19
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
如果把电压降到12v再接12V35W灯泡，也不会省电，因为电压变换也要损耗能量，不过有可能12V输出电压会比较稳定，亮度稳定不易烧灯泡。

作者: yj 时间: 2006-8-29 23:21
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？

下面引用由林冬雨在 2006/08/29 11:15pm 发表的内容：
瓦数一样的灯泡耗电一样的

那我计算的0.75和3a是什么含义啊？电流和耗电量不是一回事？

作者: hhhhdc 时间: 2006-8-29 23:53
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
呵呵，我打个比喻不知能不能说明它们之间的关系
把电比喻成水，
电流大小比喻成水管粗细
电压高低就是水管内水压高低流速快慢
耗电量W相当于一定时间内流过水管水的总量
35w÷48v＝0.75A
相当于水压高流速快但水管细
35w÷12v＝3A
相当于水压低流速慢但水管粗
都是35W相当于说明一定时间内它们各自流过水管的水总量是一样的

作者: yj 时间: 2006-8-30 00:02
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？

下面引用由hhhhdc在 2006/08/29 11:53pm 发表的内容：
呵呵，我打个比喻不知能不能说明它们之间的关系
把电比喻成水，
电流大小比喻成水管粗细
电压高低就是水管内水压高低流速快慢
耗电量W相当于一定时间内流过水管水的总量
35w÷48v＝0.75A
相当　...

谢谢！你这样一说我就明白了，看来耗电量要看功率，电流大小并不能直接决定耗电量。不过这更坚定了我一个信念，既然不同电压相同功率的灯泡在各自电压下耗电相同，那我换成摩托专用的大灯总成没问题了，因为我现在用48v35w射灯没感觉很耗电

作者: yj 时间: 2006-8-30 00:05
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
我也想过水的比喻，但我原来是把电流想象成水流了，看来要把电流想象成水管，功率才是水流（也就是水）

作者: zhangbo8833 时间: 2006-8-30 00:19
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
功率一样，耗电应该是一样的，不过，楼主中间再接个DC变压器，就会增加耗电，这样就没什么意思了

作者: 乖乖乖乖 时间: 2006-8-30 08:51
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
[这个贴子最后由乖乖乖乖在 2006/08/30 08:52am 第 1 次编辑]

可以举着奥运会的圣火走夜路嘛，无光心也亮堂堂啊！

作者: yj 时间: 2006-8-30 10:25
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？

下面引用由zhangbo8833在 2006/08/30 00:19am 发表的内容：
功率一样，耗电应该是一样的，不过，楼主中间再接个DC变压器，就会增加耗电，这样就没什么意思了

dc转换器功率大概多少啊？不是很费电的吧？

作者: fzboys 时间: 2006-8-31 10:16
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
我的有80W左右，DC-DC不是简单的串联，损失功率没有那么大的。

作者: rinspeed 时间: 2006-8-31 12:33
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
[这个贴子最后由rinspeed在 2006/08/31 12:34pm 第 1 次编辑]

W是积随便你怎么搞积不变=分子不变，电流大者电压小，电流小者电压高。反正用电量都是一样的。真是一道愚蠢的问题奥呵呵

作者: tingvyps 时间: 2006-9-1 10:46
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
我的电动车上的灯线都是48V的，大灯，尾灯，转向灯灯泡都是55V的，是不是因为电池的电压不稳啊，听说48V的电池电压有时候会达到50V以上。

作者: yj 时间: 2006-9-1 11:43
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
我充满电的电池电压一般都在52v左右，正常的

作者: sheji 时间: 2006-9-2 03:07
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
错，呵呵
想一下，如果把电压通过转换电路提高为100万伏，是不是就不要耗电了？哈

作者: 老顽童 时间: 2006-9-2 07:03
标题: 功率相同的灯泡，是不是电压越高越省电啊？
[这个贴子最后由老顽童在 2006/09/02 07:04am 第 1 次编辑]

只能说功率/效率，电压高的效率要高些。如果不是白炽灯，譬如氙气灯,高亮度,长寿命,低耗电,有可能效率更高。
传统轿车前大灯光源大都采用热辐射（钨丝通电加热）发光原理的卤钨灯系列，其主要不足之处是发光效率低（红外辐射为主）和寿命短。随着人类文明的不断发展和生活节奏的加快，高速公路和高性能汽车的发展日新月异，相随而来的便是汽车行驶安全问题的考虑。解决该难题的主要课题之一，是要求前大灯照明光源产生的照射距离更远，照射的光色更舒适以及被照区域的清晰度更高。同时又不能加大前照光源的功耗，以免增加由此带来的油耗。
??综合比较，气体放电光源具有更高的发光效率和更长的寿命。寻找合适的气体放电光源来替代传统卤钨灯，既可减少污染、又可提高行车安全。目前35瓦小功率金属卤化物灯是理想的替代光源。该光源的优点为：
??1）在功耗仅一半的条件下，其光通量输出和亮度分别是H1灯的2倍和5倍。
??2）金卤灯寿命是H1灯寿命的近10倍，在汽车自身寿命期间无需更换光源。
??3）光色更白，照射视野更远更宽，减轻驾驶员的疲劳，保证行车安全。
??4）发光体减小，使反射器可采用体积更小的自由曲面设计。
??5）光谱输出中红外和紫外的输出很小，可降低制造前大灯的反射器和附件成本。
??6）金卤灯没有灯丝，在苛刻的路面条件下，不会因为灯丝的耐震性差而产生出射光偏离或寿命突然终结的问题。
??汽车前大灯用35W金属卤化物发光光源的研制中，采取的工艺路线合理，尤其在电极处理，无排气口灯的排气和封接等工艺上有独到之处，所研制生产的该产品具有体积小、光色好、亮度高、寿命长、能耗低、冷热态下能瞬时启动等特点，其性能达到了国际同类产品的先进水平，产品可以替代进口产品。
??汽车前大灯用35W金属卤化物发光光源与普通的卤钨灯相比，具有体积小、光色好、寿命高、能耗低、瞬时启动快、行车安全等特点，是现代汽车最佳的照明光源。随着汽车工业的高速发展，对汽车照明的要求也越来越高，因此该产品的研制成功正是适合当今汽车发展的趋势，特别是在能耗下降一半的条件下，照明效果反而可提高一倍，达到了节油和减少排废的效果，更保证了高速驾驶条件下的安全性。因此该产品能产生很好的社会效益和经济效益，具有广泛的市场前景。

如日本的日本BOSCH製H4高效率燈泡BRIGHTON CLEAR
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色溫提高2階
12V 60/55W，亮度120/110W
H4U規格適合大部分車輛

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