电动车论坛

标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3 [打印本页]

作者: rinspeed 时间: 2006-8-30 08:39
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
[attach]3058[/attach]

作者: 乖乖乖乖 时间: 2006-8-30 08:46
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
估计是20AH的电池有两组了吧，电池箱在脚底下的电摩很少哦

作者: rinspeed 时间: 2006-8-30 08:51
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
前日提车地点虹桥机场--码表显示2.4公里，厂家原充电，电量显示至顶。我开回家（杨浦大桥边）里程34公里，这是开始，当晚载老婆兜风，从家里出发至复兴岛折返至江浦路--嫩江路--兰洲路，里程综合56公里，当日毕电量显示顶而且随便怎么拉电门电量显示纹丝不动（怀疑电量表坏）。次日，早上开出杨浦大桥边--徐家汇--杨浦大桥边里程累计91公里，晚上兜风载人一人，整个中原地区不停兜，折返回杨浦大桥边，累计里程117公里，速度仍旧可上60km，回家充电时证明电量显示表是好的，电量显示2/3。我的天！

作者: rinspeed 时间: 2006-8-30 08:55
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
电池全在马桶里，6节电池，车速表上显示可上65km但是我不太相信估计60差不多，因为我基本可以勉强超过煤气车，但无法超过汽油踏板车，估计也就60的极速了。电池容量20AH。我答应厂家不透露太多呵呵。不过的确的好车！

作者: colorfuldays 时间: 2006-8-30 09:03
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这车NB,多少米?

作者: 光辉灿烂 时间: 2006-8-30 09:04
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真历害。

作者: rinspeed 时间: 2006-8-30 09:04
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定制价格4000不到

作者: hhhhdc 时间: 2006-8-30 09:10
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6节电池！72V的车？！！！！！

作者: rinspeed 时间: 2006-8-30 09:13
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
呵呵楼上别那么露骨嘛，充电器2*36V并联充电，串联输出。呵呵36v 36v的车，低调阿

作者: hhhhdc 时间: 2006-8-30 09:16
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你的车够牛！

作者: chack 时间: 2006-8-30 09:30
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
双36V20AH电池，续行没问题。弄个快乐表，速度也让你满意。

作者: rinspeed 时间: 2006-8-30 09:46
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快乐程度10%左右

作者: hhhhdc 时间: 2006-8-30 09:49
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由chack在 2006/08/30 09:30am 发表的内容：
双36V20AH电池，续行没问题。弄个快乐表，速度也让你满意。

注意，那可是72V的车，双36V20AH电池串联的。
（充电器2*36V并联充电，串联输出）

作者: rinspeed 时间: 2006-8-30 10:20
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
对我提出设想，厂家出技术，没想到能办成！72V充电器却实不好做

作者: rinspeed 时间: 2006-8-31 09:01
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谢谢管理员解锁顶上

作者: 杭州天汇 时间: 2006-8-31 09:47
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
如果72V的，楼主现在爽，几个月后就不会这样爽了，36V三动力的比你的好多了，原因是电池组合数越多越不稳定，36V使用到后期二组配一组，废的换新补点钱可解决。

作者: zz1122 时间: 2006-8-31 11:47
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
ha好像是09好像是09

作者: rinspeed 时间: 2006-8-31 12:18
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
首先这部车子不是用来职业需求的，开行时间多半是晚上几双休日，车速高，马力大就行，安全性高，续航里程长，关于耐久度，我相信技术耐久度远远大于人为的政策耐久。对于这车的性价比及保养维护费用视情况而定，超出车本身价格或者发现她没有任何发展空间的时候，淘汰她也是必然的。只要她存在就是合理的。

作者: rinspeed 时间: 2006-8-31 12:22
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由zz1122在 2006/08/31 11:47am 发表的内容：
ha好像是09好像是09

我们停车库边上就有一台狮龙小帅哥，我仔细对比了一下车壳还是有很大的不同的，车身更宽，而且轮胎更宽更大

作者: 乐翔 时间: 2006-8-31 14:00
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

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幸福的人啊！我啥时候能买到这样的双瓶车
啥牌子的给说说

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作者: zz1122 时间: 2006-9-1 09:24
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
里程我相信速度极度不相信

作者: chack 时间: 2006-9-1 13:21
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
原来是72V的车，速度应该能达到。好车！

作者: ljgg28 时间: 2006-9-2 20:59
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
外形和浦发B09很象，是浦发B09的增强型吧！！ :em06: :em06:

作者: rabbit555 时间: 2006-9-2 21:29
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
款式就是B09，如果是72V的车话安全性是不是个问题呀，毕竟电压太高了。

作者: ljgg28 时间: 2006-9-4 12:42
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
本人觉得浦发的电摩中置电机，用链条带动后轮开起来噪音蛮大的，各位觉得呢？

作者: rinspeed 时间: 2006-9-5 21:35
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
抱歉这两天出差去了，明天还要出一天，等后天来的时候给大家个全照，顺便爆爆料，在兄弟单位上网不能多泡先下了。有问题的兄弟等我日后作答，抱歉阿

作者: huaweiwei 时间: 2006-9-5 23:59
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
[这个贴子最后由huaweiwei在 2006/09/06 00:04am 第 2 次编辑]

下面引用由rinspeed在 2006/08/30 08:51am 发表的内容：
前日提车地点虹桥机场--码表显示2.4公里，厂家原充电，电量显示至顶。我开回家（杨浦大桥边）里程34公里，这是开始，当晚载老婆兜风，从家里出发至复兴岛折返至江浦路--嫩江路--兰洲路，里程综合56公里，当日毕　...

你的车速我大致相信，不过你那电表可能是48V的，跑100多公里说不定过放电了。我的36V的电车改为48V后，电表不换，电表指针超过最大刻度近一格（共四格）。改车前速度最高约26km/h, 改后35km/h,电压为52.3, 全速行驶约42km（GE测的）后，电压为48.9，电表指针距离最高刻度还多1/3格的样子，所以怀疑你的车过放电了。

作者: gyx903 时间: 2006-9-6 10:09
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
真的假的？在那里可以买到？

作者: fbing7 时间: 2006-9-6 10:57
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
兄弟, 你太牛了, 我相信世界上也没有比你更牛的人了.

作者: ghlandlw 时间: 2006-9-6 11:05
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
首先申明，本人决不是什么托，其实前两天配朋友买了一款车，是上海奇蕾的，48v豪华款车，电池是超微特供奇蕾的，写的是48v28ah，共四组电池，宣称可以跑150公里，但是我朋友买回来测试了一下在城市里面跑了大半天，上过15度左右的坡几个，最后跑了120公里，但是速度不满，最快也就是38公里左右，骑行中几乎一直保持最高速，只有大概10公里左右速度在30左右！

作者: ljgg28 时间: 2006-9-6 22:08
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
顶上，等楼主回答问题

作者: rinspeed 时间: 2006-9-7 11:03
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
答各位兄弟的疑问，这辆车不是上海产的。外形似B09哈沙终结者。有人说到深放电这点我不同意。因为开到今天为止，里程450公里，其间我只冲过两次电，而且都不在深放电的时候冲的，我至少可以肯定，我的电表从来没有下过2/3。别看800W的功率，我认为48V和72V的电压对电机效率来说提高了很多，电机不光看到其视在功率的，还有功率因素和效率因素的制约，传统电机的消耗量可能是高性能电机耗电量的2倍以上，还有就是电压高了电流小了，效率提高了自然它的发热量也小了许多，这些都是有帮助的，（可见我在设计空调的时候400V的空调功率因素是很高的）效能也很高。对此我只有亲身经历了后才能理论联系实际说出这种话来。还有一点是，数码变频，这点对于节电也是一种很有效的手段，再次就是点子刹车及滑行充电了。在于技术领先运用综合于一身的车来说，骑电自的朋友请无怪我这里高调，因为毕竟东西及追求是不同的，你们所罗列的巴荣巴耻很抱歉我无法赞同（并不意味着电自的存在是没有价值的）只是出发点不同而已。对于这辆车子的性能我不得不说一句，好！

作者: ljgg28 时间: 2006-9-7 12:45
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
楼主上pp啊！还有顺便问一句这车什么时候开买啊？等咱的摩托车明年满十年后也搞一辆这样的 :em17: :em17:

作者: ljgg28 时间: 2006-9-8 13:21
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
楼主又跑哪去了？？

作者: rinspeed 时间: 2006-9-8 15:01
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
不是开买了吗？

作者: ljgg28 时间: 2006-9-9 00:12
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
是浦发的车吗？如果是我们这里就能买到，如果不是在南宁是否可以买到？

作者: royallzhu0 时间: 2006-9-9 02:02
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
我觉得电池过放电有点道理的
现在48伏的电表比较多,72伏特还不多见,估计你的表是48伏特的
通常48伏特的电池,正常满的话51伏左右吧
但是一半42伏特就欠压了
如果电表显示还有2/3 那实际电压估计50不到了,可能45多吧
从72伏特下降到45伏特想想呢觉得太多了
48伏特的电压到42 才允许下降6伏特而你现在72伏特电压估计允许下降也就15伏特到20伏特吧,下载如果电量显示只有2/3 那实际下降了25-30伏特太多了吧对电池寿命会有影响的

作者: ljgg28 时间: 2006-9-10 13:49
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
抱歉这两天出差去了，明天还要出一天，等后天来的时候给大家个全照，顺便爆爆料，在兄弟单位上网不能多泡先下了。有问题的兄弟等我日后作答，抱歉阿

楼主什么时候给我们暴料啊？？

作者: rinspeed 时间: 2006-9-11 08:33
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
这个吗...过两天吧，上班老是忘带SD卡...没关系的。一些朋友的担心不无道理。但实话实说，我昨天又跑了100多公里出去办事，在带着我老婆爬坡的时候一直有人不停的问我这车的力气乍那么大，我都已被问烦了，一个多礼拜一路上问的人太多太多。顺便说一句，不要臆想成48V的电量，我早就说过了，就这个电量表当时在提货的时候迟迟不到导致无法发货，要是48的早就发了，另外，当电量还有一半的时候，也绝没有深放电时的棉花糖般的感觉，要加速加速要，极速就疾速一点不含糊（倒我乍帮厂家做广告来者）呵呵，深放电我见得太多了，当我的杰宝大王深放电时再折腾5公里就趴下了，我那车到了1/2的时候没见多大改变。平时开的时候根本不去注意了，开个一天回去充电，基本不把电量显示当回事了。这是一种进步啊。

作者: guoxing 时间: 2006-9-11 09:58
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
其实我一直想高电压有很多好处

作者: shpxm 时间: 2006-9-11 10:14
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
我也在上海能帮我定一辆嘛

作者: rinspeed 时间: 2006-9-11 10:18
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
可以帮兄弟想想办法呵呵，可以站内短信联系别加我的MSN我怕病毒通常不加人的

作者: ljgg28 时间: 2006-9-11 12:15
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
这么爽的车什么时候广西才有卖啊？楼主我们广西的能定制吗？？ :em09: :em09:

作者: rinspeed 时间: 2006-9-11 13:46
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
我想应该发得到吧呵呵

作者: ljgg28 时间: 2006-9-12 20:46
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
顶上等楼主暴料

作者: 龙卷风 时间: 2006-9-12 21:57
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
有什么好料要暴?兄弟你别卖关子了，不就是72V共6只电池吗?我这里前2个月就有买的了,还有96V8只电池的电摩也出了.以上两款商家包跑150公里，只是当时我不感兴趣，只顾看电自，没有问72V及96V的真实配置及价格。

作者: ljgg28 时间: 2006-9-12 23:30
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
楼上介绍的是什么牌子的？？ 72V共6只电池,还有96V8只电池的电摩

作者: 龙卷风 时间: 2006-9-13 07:37
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
真没有注意是什么牌子,可惜,近来实在没有时间去看,卖电动车的商城和我上班的地方太远了.我下班了,他也关门了.

作者: ljgg28 时间: 2006-9-13 17:43
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
每天顶一野 :em13: :em13:

作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:28
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:29
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:31
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:32
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:33
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:34
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:35
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:35
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:36
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:37
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 08:41
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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最后一张是偶辛苦做好的软管灯，这灯现在已经装在车上了，车一开灯周围布满了恐怖的绿色.......

作者: 西部电动车 时间: 2006-9-14 09:31
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
漏电时，会不会电人？

作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 10:24
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
不会

作者: ljgg28 时间: 2006-9-14 12:09
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
楼主暴的料怎么和第一页那张不同嗫？ :em08:

作者: 龙卷风 时间: 2006-9-14 12:23
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
哈哈,是不一样,坐位的颜色第一贴是蓝色的,最后一张是红色的,楼主是卖杰宝电动车的吧???

作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 13:37
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
第一贴是厂家传给偶的照片，哈哈。偶是国企的某行业工程师，可不是JS奥。做电动车代理恐怕钱不好赚。还是谈谈玩吧。

作者: rinspeed 时间: 2006-9-14 13:41
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
搞来搞去，这里原来托比较多，还有二手代理可能还占到一定分量，用户玩家看来是凤毛麟角。算啦。杰宝大王的贴纸是本人自己贴的从自己的杰宝上拆下来的。避免上海JCSS的注意。

作者: 电动车技术员 时间: 2006-9-14 17:25
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
弱弱的问一句：这样的车路上警察叔叔不查吗？48V以上的电摩不是受管制吗？
俺这72V的都不敢进城。
还是大城市好啊！！

作者: 电动车技术员 时间: 2006-9-14 17:27
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
如果有人有兴趣玩72V的车，俺可以帮忙指导改造控制器和充电器。
别误会，不是广告，不卖的，只是俺单位是做出口72V车的，发挥一下余热

作者: rinspeed 时间: 2006-9-15 08:31
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由51sell在 2006/09/14 04:51pm 发表的内容：
能说说详细的东西么。。。比如控制器是多少v输入的电机是多少v的多少w的，电量表是多少v的

控制器是72V的，电机是72V800w的其实对于电机来说电压小幅度范围内变化对其影响并不大除非超高电压及短路电流会造成致命伤（往往都是额定电压的几十倍几百倍）机本上48 或72的电机没有太大差别。电量表是72V的，上次装霓虹灯的时候测出电压略小于72 V。

作者: rinspeed 时间: 2006-9-15 08:37
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由电动车技术员在 2006/09/14 05:25pm 发表的内容：
弱弱的问一句：这样的车路上警察叔叔不查吗？48V以上的电摩不是受管制吗？
俺这72V的都不敢进城。
还是大城市好啊！！

一般上海的JC脑子都进水的。如果你遵守交通规则玩，他管不了你，上海48V的车子多了去了，管不过来。第二个就是如果带人或则逆向被抓那就老老实实的罚钱就的了，切勿高调。
还有就是一阵疯，上次风头过了没事了。我遇见警察的时候通常都是路边拦街警察比较多，这帮人吃饱了没事干专查两轮车。如果没违反交规我就开过去，如果违反了，我马上掉头他们活生生的看着我掉头也没办法，俺就是不上钩，呵呵。

作者: rinspeed 时间: 2006-9-15 08:52
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由51sell在 2006/09/15 08:37am 发表的内容：
我怀疑控制输入是72v输出是36v或者48的，以前我那辆电自输入是48v 输出是36v的。。。控制器上这样写着的

就是兄弟的怀疑论，使得我对原本厂家的话产生怀疑，不过还好请修车师傅帮我实测了下来还是69V，可能电没充满吧

作者: ljgg28 时间: 2006-9-16 23:13
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
进来顶！！

作者: 酒色沉醉 时间: 2006-9-17 22:43
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
你的车子拿到手吧是这样的？很漂亮？那轮胎是什么配置？

作者: rinspeed 时间: 2006-9-18 08:19
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
3.5的胎。真空，犀牛牌。那个瓦尔特的金华厂家做得还算地道，楼上的广西兄弟偶直接在这里回答你。去taobao搜索一下瓦尔特工具制造什么的，肯定能找到你想要的。呵呵其实我瞒得越久越有趣，不过既然有人说我是托那我索性就道破算了。

作者: 酒色沉醉 时间: 2006-9-18 11:24
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
价格站内PM给我谢谢！！还有个问题~~马桶里怎么可以放6个电池？？？LZ可以解释下么

作者: ljgg28 时间: 2006-9-18 12:17
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
楼主，我给你发了短消息，你还没答复我嗫～

作者: 瓦尔特电摩车 时间: 2006-9-18 12:47
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
该楼主的车是我们生产的.谢谢买家的好评.我们只做精品车.造好出为中国!

作者: rinspeed 时间: 2006-9-18 13:06
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
当然电动车是不会有啥磨合期的，但是我发觉目前似乎越开越快，几乎可以拉到表底（不载人情况下）。因此我有时候也敢大气的在机动车道上行驶。不知是否是器件出问题了还是啥道理....修车师傅是玩笑跟我说：电瓶车也要磨合了。

作者: rinspeed 时间: 2006-9-18 13:08
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由ljgg28在 2006/09/18 12:17pm 发表的内容：
楼主，我给你发了短消息，你还没答复我嗫～

厂家都来了，呵呵朋友你有福了，直接问他啊，俺可是玩家不是代理奥。

作者: ljgg28 时间: 2006-9-18 13:30
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
哈哈！终于找到厂家了！！

作者: gordonee 时间: 2006-9-18 15:08
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
厂家请对产品作个介绍，配置，价格，店址在哪里？现在还能上牌吗？

作者: yongheng99 时间: 2006-9-18 20:37
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
楼主照片的是什么牌子的车，我也想买一辆啊，请告知啊，谢谢！！！

作者: 酒色沉醉 时间: 2006-9-18 20:58
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
月夜月朦胧: 哪个帖子的车子不是你们的？
瓦尔特工具制造: 45马是肯定有的
瓦尔特工具制造: 我只是为了做生意而跟帖子
瓦尔特工具制造: 那小子也有点吹
瓦尔特工具制造: 只是我们的服务好
月夜月朦胧: 不说吹只说外表
瓦尔特工具制造: 他服了
月夜月朦胧: 图片
瓦尔特工具制造: 车子不是
瓦尔特工具制造: 是杰宝的车
瓦尔特工具制造: 请不要盲目做比较

作者: 酒色沉醉 时间: 2006-9-18 21:04
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
厂家说的不是他们的车子~~说楼主在吹。。。。。。我没感觉到风啊~~我也是这个车子~~~问题先不说了吃饭~~回来谈

作者: 瓦尔特电摩车 时间: 2006-9-18 21:16
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: 瓦尔特电摩车 时间: 2006-9-18 21:19
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: 瓦尔特电摩车 时间: 2006-9-18 21:21
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
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作者: 瓦尔特电摩车 时间: 2006-9-18 21:25
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
shop33777616.taobao.com做好车为中国！ :em04:

作者: rinspeed 时间: 2006-9-19 08:49
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由酒色沉醉在 2006/09/18 08:58pm 发表的内容：
月夜月朦胧: 哪个帖子的车子不是你们的？
瓦尔特工具制造: 45马是肯定有的
瓦尔特工具制造: 我只是为了做生意而跟帖子
瓦尔特工具制造: 那小子也有点吹
...

我也是发了这帖后才知道“45马是肯定有的”单位里同事用他的307帮我比对了一下速度，最高速50左右不到点。我先前也早跟他说过不要弄快乐表，实事求是，好人难做呵呵。不过车子的确比同类的车子稍许好一点。不过基本上我这两天已经把那辆车爆改了。
1.后避震扔掉了，改氮气避震了。400多
2.上面的装饰绿灯72个LED发光二极管，加上后照检修灯白色LED15个一共105元+30元安装费。
3.前置NEC有源音箱2个方形，后置PIONEER低音炮（15w）被我剥皮，足够了，不需要太吵，音色很好的说。连安装费一共扔掉280元。都是去市场淘的，我不太相信摩托店的货。我只知道100多的很难看的大炮，蛮吵的效果也不见得很好。
4.头灯3w led进口发光二极管（2个），估计好几百的，具体搞不清
如果有情趣的话最多再装个气喇叭，或者电压表阿，电流表之类的，电台阿，什么的。不过我目前余温尚未退，估计能多耍两下，现在天气也逐渐冷了，昨天赔老婆兜风也觉得冷啦。
不过回头率可是很高啊，呵呵也满足了。
高调不再唱了，看看点击次数我很满足了，显摆过了。谢谢各位阿。等有机会上一张图来瞧瞧。各位有啥改装的好点子也可以探讨奥。

作者: rinspeed 时间: 2006-9-19 09:04
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
[attach]3070[/attach]
刮风下雨我最不喜欢，早知道宝马C1只要5000多加一个沪E牌（具体价格不详但肯定不会很贵），现在有些后悔，不过没关系，简装版凌云旗舰带篷的也10000不到。再看看吧，电动两轮基本触顶了，还有就是1500W的电机或者2000w的电机，但似乎还不太成熟。过段时间再看吧。很高兴结识各位，上海的朋友有兴趣的可以大家聚聚切磋奥。

作者: 酒色沉醉 时间: 2006-9-19 12:45
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下面引用由rinspeed在 2006/09/19 08:49am 发表的内容：
我也是发了这帖后才知道“45马是肯定有的”单位里同事用他的307帮我比对了一下速度，最高速50左右不到点。我先前也早跟他说过不要弄快乐表，实事求是，好人难做呵呵。不过车子的确比同类的车子稍许好一点。不过　...

别的都合理~~怎么换的BZ会400多。。。。。。高的有点离谱~~

作者: 酒色沉醉 时间: 2006-9-19 13:12
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下面引用由rinspeed在 2006/09/19 09:04am 发表的内容：
刮风下雨我最不喜欢，早知道宝马C1只要5000多加一个沪E牌（具体价格不详但肯定不会很贵），现在有些后悔，不过没关系，简装版凌云旗舰带篷的也10000不到。再看看吧，电动两轮基本触顶了，还有就是1500W的电机或　...

宝马C1 5000是拿不到的除非你看到的是福建骗子村人发布的消息~~~呵呵毕竟是宝马不是轻骑出的

作者: rinspeed 时间: 2006-9-19 14:36
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
是吗，不过宝马的摩托的确身价没有它的四轮离谱。

作者: lszch 时间: 2006-9-21 09:55
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
不错，不知是真，是假啊

作者: rinspeed 时间: 2006-9-21 16:53
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又不是恁个高科技，你信则有，不信则么的（四川话念）

作者: 瓦尔特电摩车 时间: 2006-9-27 10:34
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
卖家不得不亮相了： shop33777616.taobao.com

作者: 瓦尔特电摩车 时间: 2006-9-27 10:39
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
卖家不得不亮相了．做好车－为中国！只有人民才是真正的英雄！shop33777616.taobao.com

作者: rinspeed 时间: 2006-9-27 10:58
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
问厂家一个奢侈的问题，是否仍有提速空间？

作者: ljgg28 时间: 2006-9-27 20:32
标题: 我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3
据说电机是72v 800w 控制器也是
我也跟他定了一辆呵呵

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