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标题: 关于E56用在双60情况下的限流 [打印本页]

作者: suyan 时间: 2012-9-6 23:17
标题: 关于E56用在双60情况下的限流
请问E56在双60的情况下,

一档,二档,三档的电流是多大,电机1000W或者1200W

作者: 四川办事处 时间: 2012-9-6 23:45
e56是双48，不是双60。

作者: yujingli 时间: 2012-9-7 06:13
LZ想疯了吧，双48和双60V的差距大，硬件都不一样

作者: suyan 时间: 2012-9-7 07:39
死川办,我是你说的E56可以双60的呀,我特地打电话问你的.

我是双48.我朋友要用双60呀

作者: langzg01 时间: 2012-9-7 07:53

suyan 发表于 2012-9-7 07:39
死川办,我是你说的E56可以双60的呀,我特地打电话问你的.

我是双48.我朋友要用双60呀

川办经常犯迷糊，要理解。

作者: langzg01 时间: 2012-9-7 07:58
突发奇想，双36电池挂掉一只，把那只扔掉，电池组成60V接主电，应该还是个不错的选择。

:lol

作者: suyan 时间: 2012-9-7 08:53
如果真不能,你给我重发吧,气死我了,

我朋友还要抓紧装上E,准备去骑电动旅游呢.

作者: frh206 时间: 2012-9-7 12:30
如果川办说e56能上双60v，估计是没睡醒。哈哈。e56的mos管耐压是130v的（确实超过了2*60v=120v），双60v电池满电都超过140v了（可不是120v）。目前硬件支持双60v的合体ecpu估计全国只有我的这个。我的mos是耐压160v的，不过要想支持双60v还是需要软件升级的。我下次准备升级ecpu时把mos耐压降到130v，因为耐压低的mos导通电阻小，发热小，还可以把电流做大。我是不可能会用到双60v的，双48v用160v耐压mos太浪费了。
你朋友要旅游就更不适合高压了，因为高压代表高速代表了超级费电。旅游应该是大容量低速才合适。推荐他用双36v ecpu，把每组电池容量搞到40ah或80ah以上，考虑体积问题，最好上锂电。

作者: yujingli 时间: 2012-9-7 21:09
耐压到不了130V吧，锂电板的电压跳到53V 才106V啊，查一下管子型号耐压也到不了啊

作者: suyan 时间: 2012-9-7 21:24
今天给他装了,现在让他搞二组电池,其中一组就是双4820AH,

也就是说,一共3组48V20AH,其中主电采用双48V直接并联

作者: frh206 时间: 2012-9-8 10:44

yujingli 发表于 2012-9-7 21:09
耐压到不了130V吧，锂电板的电压跳到53V 才106V啊，查一下管子型号耐压也到不了啊

耐压是我猜的，呵呵，因为我也不知道e56是什么型号的mos管。不过我知道合体48v系列用的mos管，实际耐压有128v的（是不是e56我就不知道了，是不是所有48v系列的都耐压128v我也不清楚）。你查的管子型号是厂家标称值，不是真实实测值，我说的耐压是实测值。我目前用的管子是158v真实耐压值，不过厂家标称值是150v的。一般来说按照厂家标称值选管子肯定没错的。不同型号管子实际余量不一样的。比如标称100v耐压管子，实际耐压108-128v不等。做控制器还是要余量大些好（但并不是越大越好，比如在双48v上我用的150v的就不好，太大了）。不管怎么样，e56目前肯定不支持双60v，只有用150v以上耐压管子才能用于双60v。

作者: yujingli 时间: 2012-9-8 13:43
20% 是对的

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