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标题: 请教以下3种电动车充电方式那种好？ [打印本页]

作者: qiupu001 时间: 2012-9-10 17:35
标题: 请教以下3种电动车充电方式那种好？

方式1.用定时器控制充电器充1小时停15分钟累计充满8小时。
方式2.用定时器控制充电器充2小时停30分钟累计充满8小时。
方式3.用定时器控制充电器充4小时停1小时累计充满8小时。
请问那种充电方式对电池好一些。

作者: ztx 时间: 2012-9-10 17:57
这个问题太笼统，铅酸电池应该至少告知三项：充电器最大电流，电池安时数以及充电前电池荷电状态。
   普通10－12安时2安左右的三段式充电器，电池放电到保护值(1.75v×格数)，充到4－5小时停一下（1秒即可）然后再充，每半小时－1小时再停一下（1秒即可）直到你说的8小时；
   电池放电到容量的一半，充到2－3小时停一下（1秒即可）然后再充，每半小时－1小时再停一下（1秒即可）直到你说的8小时；
   如果非名牌电池，使用10个月左右了，建议充1－2小时停一下（1秒即可）然后再充，每半小时－1小时再停一下（1秒即可）直到你说的8小时。

作者: z88080 时间: 2012-9-10 19:42
真够累的。。。。。

作者: xianebike 时间: 2012-9-10 21:48

ztx 发表于 2012-9-10 17:57
这个问题太笼统，铅酸电池应该至少告知三项：充电器最大电流，电池安时数以及充电前电池荷电状态。
普 ...

带u的充电器可以做到

作者: 1老头 时间: 2012-9-11 08:32
加个慢脉冲控制、3元钱。就解决了。。以前发过贴。。我的电池从来，没有发现充电时热。都用3-4年、天天跑。

作者: 马哈迷 时间: 2012-9-11 11:24

1老头发表于 2012-9-11 08:32
加个慢脉冲控制、3元钱。就解决了。。以前发过贴。。我的电池从来，没有发现充电时热。都用3-4年、天天跑。 ...

老专家！你说的慢脉冲控制在哪买？还记得你老说过电池里加一个温控开关，说的是一个东西吗？买多大型号的？先谢谢了！

作者: 1老头 时间: 2012-9-11 19:28
我说的那东西哪也买不到呀。。
看我贴。自己做。动手能力一般的人 1 小时，就完成了。。

作者: zzm530919 时间: 2012-9-15 10:17

1老头发表于 2012-9-11 19:28
我说的那东西哪也买不到呀。。
看我贴。自己做。动手能力一般的人 1 小时，就完成了。。

请老师给个帖子链接。

作者: 1老头 时间: 2012-9-15 10:42
我一时也不好找呀。。哪个朋友有？？贴个吧。

作者: 1老头 时间: 2012-9-15 10:46
现在改版了。。自己的贴也没有了。、、
就是一个NE555 2个1N4148 2个电阻。一个电容很简单的东西。。谁有贴出来吧

作者: witqyz 时间: 2012-9-15 17:00

1老头发表于 2012-9-11 08:32
加个慢脉冲控制、3元钱。就解决了。。以前发过贴。。我的电池从来，没有发现充电时热。都用3-4年、天天跑。 ...

加个慢脉冲控制、3元钱。就解决了。。以前发过贴。。我的电池从来，没有发现充电时热。都用3-4年、天天跑。
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我的双核充电器，也是采用类拟于“慢脉冲”的模式。
在充电过程，不用一直对电池加电压，每加5秒，停一下，对每颗电池进行单独被充一2秒。
再上有放电过程，可以除去电极的酸化。

我用这种模式，上了4A，5A的大电流对电池充电，
电池，没发热，
充电的电量也是很充实，

所以，原来用8小时充电的20A时电池组，现在用4小时就能充满。

至于，伤不伤电池，我现在正在认真测试和实验，收集更好的数据来证明。

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也很谢谢，这个老者给的真实的事件参考。“慢脉”也许会电为，新充电器的好技术。

作者: witqyz 时间: 2012-9-15 17:03

ztx 发表于 2012-9-10 17:57
这个问题太笼统，铅酸电池应该至少告知三项：充电器最大电流，电池安时数以及充电前电池荷电状态。
普 ...

这个问题太笼统，铅酸电池应该至少告知三项：充电器最大电流，电池安时数以及充电前电池荷电状态。
   普通10－12安时2安左右的三段式充电器，电池放电到保护值(1.75v×格数)，充到4－5小时停一下（1秒即可）然后再充，每半小时－1小时再停一下（1秒即可）直到你说的8小时；
   电池放电到容量的一半，充到2－3小时停一下（1秒即可）然后再充，每半小时－1小时再停一下（1秒即可）直到你说的8小时；
   如果非名牌电池，使用10个月左右了，建议充1－2小时停一下（1秒即可）然后再充，每半小时－1小时再停一下（1秒即可）直到你说的8小时
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如果，现在普通的充电器，都用这种长期加电压的模式，
那在充电过程，电池两极的酸化现象，应该很重，很明显，

而下贴，老者提出的“慢脉冲”概念可能回是一个很好的快充新模式。

作者: qiupu001 时间: 2012-9-16 16:34
谢谢各位：
针对目前市场上使用电动车定时器的人多了，想在定时器上加个功能，在电池后期采用另一种充电模式来降低电池发热，延长电池寿命，倾听你好的建议。

作者: 1老头 时间: 2012-9-16 18:21
本帖最后由 1老头于 2012-9-16 18:22 编辑

一个很不确切的比喻----充电过程和装大米一样。装大米时。要装一些以后。停一下。抖动一下、、再继续，这样。就装的多。。因为空隙就没有了。装的实呀。。
充电器也一样。。。间断的充电。一定能充的好。。

作者: zmg666666 时间: 2012-9-16 20:43
看看这种如何？

作者: tozzd 时间: 2012-9-16 22:03
充电还要人在旁边看着太麻烦

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