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标题: E50安装成功，谈谈感受 [打印本页]

作者: arronmax 时间: 2012-10-5 11:36
标题: E50安装成功，谈谈感受
返修后安装很顺利，123档均可切换成功。
实测速度1档24，2档37，3档45。
60v800w的车，不知道速度是否正常？
感受：
1. 电子刹车确实好用，有种拖拽感
2. 滑行功能没有了，还要适应松电门的时机
3. 配套恒宝充电很慢，第一次20小时还不转灯，有点郁闷
4. 本次骑行路程较短，稳定性还待观察
5. 速度感觉比预估的低点，不过貌似冬天不用全付武装了
川办帮忙看看速度是否符合60v800w的电机呢，总感觉没有我以前那个小帅有力。

作者: hua9175 时间: 2012-10-5 12:09
800W的一档速度不可能这么低吧? 我的是48V800W, 速跑的分体版, 一档也有40公里/小时的(基本准确的速度)...充电是一个恒宝充双60V吗? 这样太慢啦...建议两个充电器, 分开两组充...我是两个汉匀充, 跳开ECPU充的...

作者: arronmax 时间: 2012-10-5 13:12
回楼上的，我的是原本60V800W，改的双36 E50的
分开冲的话还得再接线
先看下情况了，如果够我实际使用，亏点电就亏点电了
我要求不高，40的速度，能跑个70KM足矣...

作者: suyan 时间: 2012-10-5 15:20
我了是二个充电器,跳开ECPU,单独充的

作者: yujingli 时间: 2012-10-5 16:26
一冲2 方便，实用

作者: arronmax 时间: 2012-10-5 23:00
问题是一充二转灯需要20小时以上，好像有点不太对头。
我四天前充电到跳绿灯，今天骑行约8公里，123混合骑行。中午11点开始充电，到晚上11点恒宝还在红灯慢闪中，超级郁闷，这种充电速度根本无法满足正常使用。
川办，这种充电效率正常吗？我已经拔了，不敢充了。双36的难道10个小时无法充满电？我是绕E充电，是不是副电充太慢？除了分开充，有无其他方法提高充电速度？

作者: yujingli 时间: 2012-10-6 07:59
感觉还是普通三段的充电器，直接明显，功能多了问题多多

作者: lishenghai 时间: 2012-10-6 17:16
我觉得e能量回收确实还可以，下坡时电压在缓慢升高，应该是能量回收的结果。

作者: zhjj 时间: 2012-10-6 22:03
感觉和我满盘电机速度差不多。

作者: zhouruncn 时间: 2012-10-9 00:29

arronmax 发表于 2012-10-5 12:12
回楼上的，我的是原本60V800W，改的双36 E50的
分开冲的话还得再接线
先看下情况了，如果够我实际使用，亏 ...

20AH电池？40速度70km？

作者: arronmax 时间: 2012-10-9 05:56
目前以36的速度，续航65km基本够用，就是感觉慢了点，32km单程得花一个小时搞定，总感觉电机不给力，到底怎么判断是不是800w啊？

作者: yujingli 时间: 2012-10-9 07:41
36V的电机800W的速度，快不了多少，就用2当吧，或者双48V的

作者: gj1367 时间: 2012-10-11 13:35
用恒宝充电时间长
这个我也有同感

作者: gts5263 时间: 2012-10-11 20:46
我11年5月的电池20AH6个。2、3档混合骑，3档用的多，到现在60公里没有问题。70公里勉强的很。

作者: gts5263 时间: 2012-10-11 20:52
充电器用36V5A的，速跑买的。充电7小时基本充满。充电功率仪显示202W，功率因素0.58.充一次耗电1.4度。我每天骑行60公里，最后电压显示3档33.2V,一档显示35.4V。估计再骑5-10公里没有问题。回家晚上充电。

作者: 四川办事处 时间: 2012-10-12 01:28
标题: RE: E50安装成功，谈谈感受

gts5263 发表于 2012-10-11 20:52
充电器用36V5A的，速跑买的。充电7小时基本充满。充电功率仪显示202W，功率因素0.58.充一次耗电1.4度。我每 ...

呵呵，每天60公里，如果不用e，川办可以保证你的电池顶天只能用6个月

作者: 四川办事处 时间: 2012-10-12 01:33
标题: RE: E50安装成功，谈谈感受

arronmax 发表于 2012-10-9 05:56
目前以36的速度，续航65km基本够用，就是感觉慢了点，32km单程得花一个小时搞定，总感觉电机不给力，到底怎 ...

一、用速度除以电压，再乘以48折算48v的速度。
二、用48v速度去查主贴里的表

作者: arronmax 时间: 2012-10-13 08:19
3挡全速45km/h,折算48的速度是45/72*48=30km/h。
对照主贴，电机功率为350W！
川办，这样是否就能确定是350的？
如果可以确定，我要去找卖家倒拌帐的。
求确认。

作者: arronmax 时间: 2012-10-13 08:23
标题: RE: E50安装成功，谈谈感受

yujingli 发表于 2012-10-9 07:41
36V的电机800W的速度，快不了多少，就用2当吧，或者双48V的

我就是2档的速度，只有37km/h。3档45km/h。
按照川办主贴的表，电机功率才350。
花这点钱买个假电摩，还要躲警察，确实有点气愤！

作者: kknd1111111 时间: 2012-10-13 10:21
楼主这车水分大啊，掉了2个档次，一般48V500W当800W卖的很多，敢48V350W当60V800W卖的，比较黑啊

作者: 四川办事处 时间: 2012-10-13 12:23
60v800w就这速度，800w的速度是40，除以60，乘以36，就是24

作者: frh206 时间: 2012-10-13 14:02

arronmax 发表于 2012-10-13 08:19
3挡全速45km/h,折算48的速度是45/72*48=30km/h。
对照主贴，电机功率为350W！
川办，这样是否就能确定是3 ...

川办也讲了，60v 800w电机本来就应该这个速度（千万别和48v 800w电机速度比），和48v 350w电机在同样电压下速度一样。所以厂家或者商家可能一点都没有欺骗你。800w电机磁钢宽度一般是30mm，350w电机多少我不太清楚，估计20多点。所以在评估一个电机速度时，一定要搞清楚它是在多少电压下的速度和功率。比如我定做的96v 4000w电机（55mm磁钢），48v下速度43，相当于48v 800w电机速度。难道能说我的电机是800w的吗？当然了商家也可能真的拿了个 480v 350w电机在60v 下用，耗电真的是800w了，这样才是欺骗你。只要你这个电机材料是用800w电机做的，就不是欺骗你。如果真的是60v 800w电机其实比较适合48v ecpu，这样速度才快些。当然你不追求速度的话 36v ecpu也可以。

作者: 四川办事处 时间: 2012-10-13 17:39
付工的解答很准确

作者: arronmax 时间: 2012-10-13 20:31
标题: 标题
本帖最后由 arronmax 于 2012-10-13 20:35 编辑

谢谢各位的指教，不纠结了，先用e跑着。目前200km正常行驶，6个维护电池2档能有60+的续航，比较满意了。

作者: yujingli 时间: 2012-10-14 07:19

frh206 发表于 2012-10-13 14:02
川办也讲了，60v 800w电机本来就应该这个速度（千万别和48v 800w电机速度比），和48v 350w电机在同样电 ...

电机不是以速度定功率的，这个大家要明白

作者: zlz0324 时间: 2012-10-23 14:43

arronmax 发表于 2012-10-13 20:31
谢谢各位的指教，不纠结了，先用e跑着。目前200km正常行驶，6个维护电池2档能有60+的续航，比较满意了。

问一下，多少安的电池？温度多少？

作者: arronmax 时间: 2012-10-24 06:41
标题: RE: E50安装成功，谈谈感受

zlz0324 发表于 2012-10-23 14:43
问一下，多少安的电池？温度多少？

20ah的电池，温度大概20度左右，天再冷点就不知道还撑不撑得住啦

作者: gts5263 时间: 2012-10-25 18:49

四川办事处发表于 2012-10-12 01:28
呵呵，每天60公里，如果不用e，川办可以保证你的电池顶天只能用6个月

所以感觉ECPU的低压低电流起步，再加均衡功能特别好。

作者: zlz0324 时间: 2012-10-26 20:22
我的是4896分体的，每天共能跑50公里，其中25公里2档，25公里一档，12安的电池。

作者: 四川办事处 时间: 2012-10-27 06:33
传统的车，如果发现电池容量下降，接下来的下滑速度就很快，从80%下滑到40%只需要30个充放电周期，而安装ECPU，就是安装的电池是80%的旧电池，你会发现，你甚至用一年都还行，这就是区别

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