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标题: 看看我的车现在的状况如何 [打印本页]

作者: lishenghai 时间: 2012-10-22 16:47
标题: 看看我的车现在的状况如何
我原车是64v的现在改ecpu后把仪表也换罗工表了充满电以后静置一段时间，电压为43点几伏，一挡速度34，二挡不到50，三挡60，空载三挡可以上68，三挡平路水泥路面电流在10到14安。电瓶是双48v14ah，可以高速跑30公里没有问题，大家看看我的车现在的状况可以吗？

作者: wujunjie321 时间: 2012-10-22 17:45
吹吧。。。。三档电流没有个20A都是不可能的

作者: lishenghai 时间: 2012-10-22 18:13
可能电流与原车是64伏有关系，高速可能也不快。

作者: 天籁之音 时间: 2012-10-22 18:33
双48的电压怎么会是43V

作者: langzg01 时间: 2012-10-22 18:39
速度很欢乐，如果是双36的话，一档、二档应该比原车最大限流速度还慢，三档速度略有增加。

作者: suyan 时间: 2012-10-22 18:41
表真心不准,不管是速度,还是电流,呵呵

作者: yujingli 时间: 2012-10-22 20:09
充电不足，把电池充满再说吧

作者: lishenghai 时间: 2012-10-22 20:11
哦，电压是53点几

作者: 四川办事处 时间: 2012-10-24 03:51
呵呵，64v只可能改出双48，电池一节是16v。

你的电机磁钢很低，估计只有20高，缺点，三档的速度无法到一档翻倍，加速会有噪音，力量小，电子刹力度小。优点，滑行距离远。

作者: lishenghai 时间: 2012-10-24 19:17
不是我现在的车很给力，我觉得也省电，就是我觉得不如原车是48v的车跑的快。我原车是64的。

作者: 幽游的鱼 时间: 2012-10-24 21:00

四川办事处发表于 2012-10-24 03:51
呵呵，64v只可能改出双48，电池一节是16v。

你的电机磁钢很低，估计只有20高，缺点，三档的速度无法到一 ...

看来我的骏越电机也是这种情况

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