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标题:
川办 售前咨询一下 E55
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作者:
xueyuedao
时间:
2012-11-2 10:48
标题:
川办 售前咨询一下 E55
本帖最后由 xueyuedao 于 2012-11-2 10:55 编辑
川办 好,本人 老联盟小帅 60v 20a 铅酸 48v 800W联盟电机 60v800w 限流33A 联盟控制器 10寸犀牛胎,一个月新车。西格玛测速极速 45KM/H(周长设定1350MM),gps测速48-50KM/H,想装ECPU,我是应该选择E55吧。主要已省电为主,限流选多少合适。报警器,倒车都要安装。另我这车装ECPU 还有其他那些需要更换,如仪表 dc等。还有如用双充电器绕开ECPU充电,副电池充电线是直接接电池,还是接ecpu副电池接口。如果用一阳指换挡能否关闭转把换挡功能。能想到的问题就这些,提前问好,省的老是电话骚扰繁忙的川办
作者:
四川办事处
时间:
2012-11-2 12:41
改双48吧,用E55可以,E55的标准限流是40A,如果想节电一点,可以设33A限流,但起步的力会小点,建议还是用标准40A合适。
仪表,如果你的仪表是液晶的,就不用改了,如果是指针的,要买支36V稳压管换上去。
充电,如果你手里有48V充电器,而在充电器输出头上可以直接量到电压,就通过E一充二吧,如果想充电快点,就再买一个48V3A充电器,把充电孔并一个,二充二。另说明,有人反映充电故障有点影响大家的判断,E的保护充电问题多发于更早的产品,现在的还没有出故障,而且有此是E发现了过充而保护电池停充,但大家可能会认为是E的问题。
如果要取消转把变档,可以在定制信息中说明。
作者:
xueyuedao
时间:
2012-11-2 13:23
谢谢 川办 拍完了给您信息 我先去联系改电池仓
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