电动车论坛
标题:
4812的充电器负极接的那个大功率电阻起撒作用?
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作者:
zcx718
时间:
2012-11-8 11:35
标题:
4812的充电器负极接的那个大功率电阻起撒作用?
4812的充电器负极接的那个大功率电阻起撒作用?
有人说是取样的,怎么个工作过程啊,电阻烧毁了看不出具体规格型号,应该功率有3w吧,不知道多大的,有朋友说是0.1欧的,这么小的电阻用导线直接取代行不,有啥弊端啊?
作者:
yeyj_sz
时间:
2012-11-8 12:15
不可以用导线直接取代
作者:
wufang22004
时间:
2012-11-8 13:12
应该是电流检测用的电阻,关系到转灯电流检测的,如果没了就不会转灯了。个人理解,楼下专家接着解答。
作者:
zcx718
时间:
2012-11-9 09:50
这种电阻我们用漆包线缠一个可以不,原电阻烧断了,手头没有
作者:
马到成功
时间:
2012-11-9 12:44
拆个旧充电器找一个就好了,这个一般都不容易坏的。不要自己做,阻值不好确定,小电阻,一般的万用表都无法准确测量的。
作者:
jxh7810
时间:
2012-11-9 14:58
不是转灯用的,而是大功率管的电流取样电阻,决定限流值大小的。也就是说,电动车充电器一开始充电的时候是以恒流模式充电,而这个恒流值由这个电阻决定,一般取0.1~0.5欧姆比较合适,不可以用导线代替(合适长度的康铜丝倒是可以的)
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