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标题: 好吧,你说换电池 就换呗。。。 [打印本页]

作者: xuexi    时间: 2012-11-21 20:20
标题: 好吧,你说换电池 就换呗。。。
      话说,前几天,离2012年12月22日还有一个多月,该干啥还干啥
      这时,接到一电话。有客户问换一组4812电池价格。报价后,问他什么情况,
答是车子跑二三里地就没电了,充一两小时就满,准备把电池换了。
就对他说,车子跑不远,不一定在电池,因离我这里远,可先把电池和
充电器带来,看一下原因。
    第二天上午,他果然来了,骑摩托,带着电池盒。说走到半路才想起没拿充电器。
那就先量电池 。
   打开电池盒,电池已两年,但外观很好,说是不常用,以前没注意,现在才发现,电量下得快。
用电炉丝7A放电,12。2V起放,约20多分后,电压 11.6V,四只电压一致。就对他说,这效果,
不一定是电池了,看看是不是充电器有问题,没把电充满。
     下午,又把充电器拿来,一量,正常。就对他说,想法把车子骑来吧,看是不是车子有事。他说,
离这十几里地,不敢骑,一直怀疑电池不行,怕半路没电。我说,那就先充满 电,一个人骑车,一
个人骑摩托在后边跟着,备一根绳子,没电拉着。
     两天后,他又来了,还是带着电池盒,说,不费事了,车子跑不远,肯定是电池出问题了,好吧,
你说换就换吧。换上新的,告诉他,这是满电,回去后,直接装车,骑看效果。
    下午,他终于骑着车来了,见我就说,一路小心才骑来,你看,新电池,电量灯也就剩两个亮了。
我接过车子,试了试,车况基本正常。
   准备用WS-2测一下骑行电流,却发现,车上的孔都 是三横的,没法量 。。。。
   只能觉得是电量表不准。
    于是,拆下电量表,一量,50V全亮,44V欠压,果然问题在这里。看线路,339的板子。找到电压取样电阻,
减小1K后,48V全亮,42V欠压,行了。可一想,有点不放心,又调了一下,46V全亮,装车。
   让他再试车,加速也不灭灯了,电量很足的样子。于是,我告诉他,放心骑去吧,跑个几十里没问题。
客户很满意
   回来拿过换下的电池 ,加水,充电,小乌龟修复一天,放电,6A100分钟,收起备用。
我也很满意

作者: zy770514    时间: 2012-11-21 20:42

作者: langjiwen    时间: 2012-11-21 21:05
如果总能遇到这样的客户就好了!!呵呵呵!
作者: enlaixiangyu    时间: 2012-11-21 22:13
你很满意,小乌龟也很满意
作者: 剑君十二凡    时间: 2012-11-22 08:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 刚哥f1    时间: 2012-11-22 11:34
你很满意,
你很满意,

作者: yujingli    时间: 2012-11-22 12:44
有的人凭想象,只有多花钱
作者: 乐在其中    时间: 2012-11-22 18:08
好心就有好报。
作者: ztx    时间: 2012-11-22 18:13
帖子写得既有经营者品德、策略,又有技术。顶!
作者: lygboy2    时间: 2012-11-22 19:50
339如何调,我之前调过一次,好象取样电压值,一改都改吧?
作者: 台州配套    时间: 2012-11-23 09:20
在很多跑不远的例子里,其中胎压不足占有很大比例。我卖车过程中就有很多新电池跑不远的实例,顾客来时兴师问罪,非常肯定认为电池有问题,给他解释听不进,补充气压后就正常。冤啊!
作者: 小不点    时间: 2012-11-23 12:22
真正的人才!
作者: yujingli    时间: 2012-11-23 13:34
费电有多种原因,不是光电池问题
作者: 哪有好电池    时间: 2012-11-23 14:07
yujingli 发表于 2012-11-23 13:34
费电有多种原因,不是光电池问题

控制器费电用万用表能量出来吗?
作者: dsq    时间: 2012-11-23 14:14
关键是客户很满意,他满意了,下一次还会再来的
作者: yujingli    时间: 2012-11-23 15:21
哪有好电池 发表于 2012-11-23 14:07
控制器费电用万用表能量出来吗?

空转看电流大小 或换控制器试试电流
作者: zhouzhenyu    时间: 2012-11-23 16:18
本帖最后由 zhouzhenyu 于 2012-11-23 16:19 编辑

呵呵,我也遇到过这样令顾客满意,我也满意的事情,但愿天天这样啊……:lol
作者: xuexi    时间: 2012-11-23 20:24
这只是个例,我也想天天遇好事
平时还是老老实实地干活。。。。
回10楼
调电量显示,就是找取样电阻,不一定调得太准
只要灭灯不太快就行,这个就是稍调低了点,客户只看灯
反正欠压他没法骑的,过几次就习惯了

作者: 地面高清天线    时间: 2012-11-23 21:52
每天都如果是就好了
作者: 藏龙涧探幽    时间: 2012-11-24 13:53
这也行??
作者: xuexi    时间: 2013-8-13 22:09
确认电量表的方法:
用一旧充电器,把431的取样电阻用电位器代替,使之能从30V-60V调节,就是一可调电源 。
把电量表拆下,用这个电源供电,四个电量灯大约对应是:欠压42V,46V,48V,》48V就可以了。
要调电量表,还得看电路,有一点费事的。
作者: wfszh    时间: 2013-8-22 15:02
超威48V12的电池,轻微使用2年后,发现充电发热。打开电池盒,发现只有2个轻微鼓包。于是参考论坛加液,加的超市卖的瓶装纯净水,4个电池共加了200ml左右。
然后悲剧了,冲完电后骑行距离明显少了,比不加前还少,只能单人骑行5、6公里,一加电门掉灯严重。
怎么办啊?求教!!!!!!

作者: matali    时间: 2014-1-6 12:59
wfszh 发表于 2013-8-22 15:02
超威48V12的电池,轻微使用2年后,发现充电发热。打开电池盒,发现只有2个轻微鼓包。于是参考论坛加液,加的 ...

水加多了吧?还要加高充电电压充一晚
作者: ssdd    时间: 2014-1-25 21:10
请问LZ这样的48V表能该成36V的表用吗?能简单的说说吗?能简单的显示电量就行,不要求多准。谢谢
作者: xuexi    时间: 2014-1-26 19:56
用36V的改48V的好说,加10V稳压管就行了,
48V改36的没做过。
不过原理大同小异,改动相应的取样电阻就行了。

您可以搜一下:

LM339应用电路-电动车电压指示电路图

找相近电路参考。。。
作者: ssdd    时间: 2014-1-27 19:24
谢谢
作者: 红海鱼    时间: 2014-1-29 09:30
平时还是老老实实地干活。。。。





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