电动车论坛

标题: 整流桥的电压问题 [打印本页]

作者: fzboys    时间: 2006-9-21 08:50
标题: 整流桥的电压问题
我用简单的变压器加方桥给单个电池充电,发现不加电池时输出有37V左右,加电池后正常,但如果串二个二极管,输出电压并没有下降2V左右,只有0.5V左右,这是什么原因啊,希望知道的说一下。
作者: fzboys    时间: 2006-9-21 15:02
标题: 整流桥的电压问题
就是12V5A的简易充电器,
作者: sdwangsankai    时间: 2006-9-21 17:46
标题: 整流桥的电压问题
不同的二极管导通压降不同,肖特基的管子压降小,约0.3V,并且不同电流下,导通压降不同。
作者: fzboys    时间: 2006-9-22 14:34
标题: 整流桥的电压问题
IN5408,压降是不是应该在1V左右才对?

作者: chack    时间: 2006-9-22 16:22
标题: 整流桥的电压问题
[这个贴子最后由chack在 2006/09/22 04:41pm 第 1 次编辑]
下面引用由fzboys2006/09/21 08:50am 发表的内容:
我用简单的变压器加方桥给单个电池充电,发现不加电池时输出有37V左右,加电池后正常,但如果串二个二极管,输出电压并没有下降2V左右,只有0.5V左右,这是什么原因啊,希望知道的说一下。
没串二极管前,电流较大,由于变压器有内阻,其输出电压降低。
串二极管后,相当于输出电压降低(1.5V左右),此时输出电流会减小很多,此时变压器输出电压升高,所以电池两端电压降低很少。
总之此现象与电流及变压器内阻有关,你可以直接量二极管两端电压,看是多少。
这种方法充汽车电瓶可以,充电动车电瓶不行,对电瓶伤害太大。
作者: gylh    时间: 2006-9-22 16:22
标题: 整流桥的电压问题
5408的压降是0。7V




欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2