电动车论坛
标题:
关于E是否耗电的疑问
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作者:
xhyong0728
时间:
2012-11-26 12:49
标题:
关于E是否耗电的疑问
我的是早一点的3615b,车在5月至7月间未使用也未充电,当准备使用时电池全没电了,单个电池电压在5v左右,后将4个电池串成48v充起来,在分成双36用恒宝充,可用了,一段时间后有两个电池基本报废。现在朋友的e51车放置半月余,昨天准备给充电,结果也不能充了,测量单组电压在26v左右,恒宝不能识别不能充,普通48V充电器也不能充,因手头没36V和72V充电器,无奈只有将两组串起来先用48V充电器充,转灯后又用60V充电器充,转灯后再分组用恒宝充才充起来。通过两次经历,有个疑问,两车未改之前放置一两个月电池电压也不会下降如此厉害,难道是改装后的问题?或是电池本身有问题?我并不是说是e的问题,只是想搞明白问题的原因,或者是在车需要放置较长时间时如何避免电池放电导致电压下降。望高手指点。
作者:
yujingli
时间:
2012-11-26 16:47
电池本身自放电大,于ECPu没有关系
作者:
a8881
时间:
2012-11-27 08:49
是吗?我也感觉改了E车不怎么骑了。会是有骑二档的问题?还是。。。但二档也不常开啊
作者:
yujingli
时间:
2012-11-27 09:49
LZ可以拆掉控制器,看电池电压放段时间,电压是不是下降
作者:
xhyong0728
时间:
2012-11-27 13:11
已经断开与控的连接,放几天后再测试看看。
作者:
yujingli
时间:
2012-11-27 13:26
xhyong0728 发表于 2012-11-27 13:11
已经断开与控的连接,放几天后再测试看看。
等你的测试看看
作者:
xhyong0728
时间:
2012-12-4 09:41
已经断开插件放置一周时间了,先前测量两组电压40.2V,今天测量39.9V,断开与控的连接电池电压下降甚微,建议需要长时间放置车子的一定要断开与控的连接,否则很可能很快没电。非E的车不知是否也存在类似问题。
作者:
suyan
时间:
2012-12-4 10:02
你不打开电门锁的话,控制器里就没电流的,
主电源进去就是MOS管,MOS管没导通,没啥电流,不信可以拿万用表串在控制器的粗红线上,量量
作者:
yujingli
时间:
2012-12-4 13:39
原来设计是可以自动关闭的,你可以打开电门锁,加一下转吧再关掉试试
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