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标题: 像小白一样请教《电动车改装》 [打印本页]

作者: w3140308 时间: 2013-2-26 02:34
标题: 像小白一样请教《电动车改装》
  最近感觉我的迅鹰，怎么跑，怎么慢@！表上最快46，估计实际也就40不到点吧，（曾经让一朋友开车，我在旁边追）原车配置是 60V20AH的铅酸，电机好像是WDF的，多大功率不知，控制器是800W的，全车上下所有东西都标注着"阿米尼专用“，想请各位经验比较丰富的大神帮忙鉴定下，我这电机是什么型号，下面上图

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还想请教几个关于改装的问题：
1.在不换电机的前提下，+3只12v的翻新电池改双48v,用E56 可行否?（我怕我的电机如果功率太小的话，会不会直接爆了）
2.如果这样改可行的话一，二，三档的速度大概能提升到多少？
3.我现在的轮胎上标的是14 X 3.2 ，是不是就代表我的电机是14寸的，如果以后换电机的话能不能上10寸的？
4.我还想把全车的电线都改成6平方的粗线，是否可行？对速度有没有影响？
最后，还想请大家帮我出出主意，在尽量少花钱的前提下，怎么去选择，定制一个适合我使用的电机？
我的基本要求：每天上下班路程大概有30公里，一个人骑，路面状况还好，有几个大坡，二档GPS实际时速能在60左右，三档80左右，起步有力点就行。
我打算的其他配置是：双48V 20AH铅酸，用E56，10寸电机，可以的话，轮胎后轮上120/70/10，前轮3.5X10。
现在就是纠结选什么样的电机好，我对电路一窍不通，对电动车更是从未接触过，这是我的第一辆车，刚开始打算改的时候，百度各种搜，找到了电动车联盟论坛，在论坛潜水一天，感觉获益良多，并第一次看到了ECPU这等神器，了解了以后，辗转来到了川神的根据地，又是潜水一天，感觉更是受益非凡，但是还是有很多不懂的地方，出于迫切的想改装的心情，无奈只能向大家伸手了，我会用我的一生去记住你们的。
麻烦尽量说详细一点，如：电机用什么品牌，定制多少V，多少W，磁钢，电流等.......
再一次，万分的感觉诸位！！！

作者: xhyong0728 时间: 2013-2-26 05:07
电机达人的电机定制时没赶上吧，继续关注他呀，想双48v三档80左右，定制每伏12转的10寸电机就行了，其实也用不了那么快，想想电动车跑到80的确很可怕，怕的是车架不够结实，摩托车骑也鲜有80码经常跑的。e56足够了，以原车来改10寸电机要考虑后平叉的宽度，能否安装电机，全车改6平方线我个人认为不是重要的，线太粗的话在连接，操作时也是很困难的。改装不可急于求成，还是多了解学习，特别是自己动手装e要小心，步骤很重要，也要电烙铁，万用表等相关工具，做到了心中有数才可能改成功。

作者: yujingli 时间: 2013-2-26 07:27
看我淘宝有具体说明可以参考一下

作者: w3140308 时间: 2013-2-26 09:54

xhyong0728 发表于 2013-2-26 05:07
电机达人的电机定制时没赶上吧，继续关注他呀，想双48v三档80左右，定制每伏12转的10寸电机就行了，其实也用 ...

谢谢你，我就是没赶上啊，觉醒的晚了，早到这里一个月的话已经入手了；其实我一般也就是60左右的速度骑行，考虑到2档电池耐用一些，所以有了这么一个思路，3档只打算偶尔发发飚的时候使用一下，呵呵；让我很郁闷的就是原车轮胎标14X3.2，但是貌似找不到14寸规格的电机，想改装电线主要是怕电压增加到96v，限流增加以后，原车的电线受不了烧了。看来想改辆安全符合自身要求的车，还有很多得学习呀！

作者: yujingli 时间: 2013-2-26 14:17
你考虑的有点多，线路问题不大

作者: w3140308 时间: 2013-2-27 00:54
决定了，还是耐心的等下次活动吧，暂时先用原车那个。

作者: 欢乐行 时间: 2013-2-28 19:24
1.可行,多用一,二档,,少用三档,只要电机不发热(不是一般的热)不会爆.

2.一档比原来慢10左右,二档比原来快,尽量不用三档,伤电池.(偶尔飚一下沒问题)

3.可以上10寸电机,后平叉开档要200mm.

4.只要把电池到控的线换粗点就可以,其余不用换.

5.电机品牌不好推荐,就定制45MM12RV,这个电机在48v电压下有40的速度,有RV值了,不用定多少v多少w了.如果坡较大的话,磁钢就定55MM.

我现在E56配威力达45MM12RV,E56软件叫川办烧成双36,现在是双36在用,一档31,二档48,三档60.起步声音非常好听清脆.扭力大,带个人起步无压力.

作者: yujingli 时间: 2013-2-28 19:31
普通电机选EPCU，要大一个型号最好，也差不了多少钱，比换个电机合算

作者: 欢乐行 时间: 2013-2-28 21:20

yujingli 发表于 2013-2-28 19:31
普通电机选EPCU，要大一个型号最好，也差不了多少钱，比换个电机合算

我现在用E56烧双36用,非常好,性能稳定.

作者: yujingli 时间: 2013-3-1 14:46

欢乐行发表于 2013-2-28 21:20
我现在用E56烧双36用,非常好,性能稳定.

价格高你能说36v 的和 48V的价格一样

作者: yujingli 时间: 2013-3-1 14:49

欢乐行发表于 2013-2-28 21:20
我现在用E56烧双36用,非常好,性能稳定.

那是你一厢情愿吗

作者: yujingli 时间: 2013-3-1 14:50

价格高

作者: 欢乐行 时间: 2013-3-2 16:44
本帖最后由欢乐行于 2013-3-2 16:51 编辑

yujingli 发表于 2013-3-1 14:49
那是你一厢情愿吗

是的,价格是高了,但性能稳定啊,双36E56配威力达45MM12RV非常好啊,你看有几个车友E配威力达不河蟹,不稳定,为什么啊,所以我买的不是高了一个级别,而是高了几个级别.我原车电机配E51就够了,就是考虑到以后要上大功率电机,才配的E56,为什么用双36v呢,因为我小帅电池仓没改,只能在马桷内放两个,所以我叫川办帮我烧双36,我也不追求要跑多快,寓尔有哪位秒我时回头看我一眼哼,我也秒一回让你看看,我的小帅不是吃素的.一档30,二档48,三档60,起步不会一冲一冲,加速非常线性.我要的是稳定性.(原车电机一档22,二档31,三档40)

作者: yujingli 时间: 2013-3-3 06:52
实际大一个型号的选择，就不错，有的电机是有点垃圾。高一型号ECPU稳定

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