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标题: E56+威力达45磁12R，双48V新超威胶体电池，速度和里程 [打印本页]

作者: tbzggz 时间: 2013-5-20 22:31
标题: E56+威力达45磁12R，双48V新超威胶体电池，速度和里程
E56+威力达45磁12R，双48V新超威胶体电池，满电：速度空转时一档42，二档74，三档82。骑行时一档39，二档67，三档73。里程一档84公里完全没电。请问这样正常吗？另外起动是老是一冲一冲的，行驶中转把不好控制，有什么办法解决。。

作者: weiyongqiqi 时间: 2013-5-20 22:57
本帖最后由 weiyongqiqi 于 2013-8-22 10:31 编辑

奇怪，我的电机空转是多少速度，骑行就是多少。

作者: wujunjie321 时间: 2013-5-21 00:31
双48 才80多公里有点少吧，是不是你暴力骑行，急停急走？

作者: yujingli 时间: 2013-5-21 05:15
双48V1档怎么也暴利不了吧，你摘掉一组电池，单组电池试试看看里程是多少，再加上一组看看里程是不是延长一倍以上就可以了，E不能创造能量，不能增加里程的，只是提供了一个合理的平台

作者: gaojiangbo 时间: 2013-5-22 19:53
起动是老是一冲一冲的解决方法是降低限流。改成40a。

作者: cgz00001 时间: 2013-5-22 20:47
80公里正常，我28ah的50出头

作者: 武汉小黄 时间: 2013-5-23 11:08
应该不会，我的e55加威力达一组超威新加一组八成容量一二档混合骑90公里，用一档还可跑30公里

作者: frh206 时间: 2013-5-23 11:57
1档速度39，如果一直急速行驶，就是一直这个速度（起步和刹车除外），这个里程是正常的。我之前经验是48v下20ah可以跑40公里（速度40行驶），这个时速下比较重的车子实际功率差不多在1000w，正好需要20a电流，和车型和胎压有关。这个速度下胎压会影响里程明显。胎压高里程会提高，不过会比较颠簸。

作者: tbzggz 时间: 2013-5-24 00:45

weiyongqiqi 发表于 2013-5-20 22:57
奇怪，我的电机空转是多少速度，骑行就是多少哦，甚至连贯性还多个4,5码

不会吧，我算了下，我的太概就90%的转化率。

作者: tbzggz 时间: 2013-5-24 00:47

wujunjie321 发表于 2013-5-21 00:31
双48 才80多公里有点少吧，是不是你暴力骑行，急停急走？

没有暴力啊，就一档。而且路挺好走的，没有红灯都是平路。

作者: tbzggz 时间: 2013-5-24 00:50

yujingli 发表于 2013-5-21 05:15
双48V1档怎么也暴利不了吧，你摘掉一组电池，单组电池试试看看里程是多少，再加上一组看看里程是不是延长一 ...

明天摘掉一组电池试试，一组太概正常跑太概能跑多少？

作者: tbzggz 时间: 2013-5-24 00:52

武汉小黄发表于 2013-5-23 11:08
应该不会，我的e55加威力达一组超威新加一组八成容量一二档混合骑90公里，用一档还可跑30公里

你的威力达是什么型号？E55限流会少点吧？不过你的算起来能跑100公里以上了

作者: tbzggz 时间: 2013-5-24 01:00

frh206 发表于 2013-5-23 11:57
1档速度39，如果一直急速行驶，就是一直这个速度（起步和刹车除外），这个里程是正常的。我之前经验是48v下 ...

因为路好走没红灯，车少人少。我基本上就是一直满把骑的（除了起步和刹车）。我的是迅鹰,胎压很够的了.这样看来我的速度和里程都是在正常范围内??

作者: 武汉小黄 时间: 2013-5-24 08:04

tbzggz 发表于 2013-5-24 00:52
你的威力达是什么型号？E55限流会少点吧？不过你的算起来能跑100公里以上了

10rv

作者: frh206 时间: 2013-5-24 08:35

tbzggz 发表于 2013-5-24 01:00
因为路好走没红灯，车少人少。我基本上就是一直满把骑的（除了起步和刹车）。我的是迅鹰,胎压很够的了.这 ...

我的也是讯鹰。差不多正常吧。你有电流表就更知道问题。看空转电流大小（12RV在48v电压下空转不大于2A或2A左右为正常），如果太大可能有磨碟或轴承摩擦力大。如果1档急速电流20a，你的2组电池正好2小时没电。

作者: frh206 时间: 2013-6-4 15:43

bingyueling 发表于 2013-6-4 15:26
电流表接主电吗？电流表量程怎么选？最大电流能有多少？

电流表接主电，取样电阻是接主电负极。量程根据你控制器实际电流选择（ecpu 用1档时，如果你主电和副电性能一样，那么显示的电流是总电流一半，因为副电电流不显示。2，3档因电池串联，显示电流即实际电流）。我的是最高显示85a左右。实际电流再大也只能显示这个值了。量程越大的一般测量小电流时误差大些。

作者: 电动车旅行 时间: 2013-6-6 14:32
冬天骑我三档骑还能骑80公里就没电了

作者: yujingli 时间: 2013-6-6 17:31
LS牛啊，温度多少电机多大

作者: frh206 时间: 2013-6-7 12:33

bingyueling 发表于 2013-6-6 20:39
你什么电机电流这么大？

最大电流大小不是电机决定的，是控制器决定的（电机只能决定匀速时电流），我目前的ecpu在2档时显示电流已经超过表量程了（只显示85A）。想知道什么电机，看这个帖子http://china-ev.com/bbs/thread-40750-1-1.html。

作者: 电动车旅行 时间: 2013-6-13 12:12
ECPU型号还有电机跟我一样，不过骑行的公司数，跟我用三档的差不多

作者: tbzggz 时间: 2013-6-18 00:51

电动车旅行发表于 2013-6-13 12:12
ECPU型号还有电机跟我一样，不过骑行的公司数，跟我用三档的差不多

不会吧，你的电池大的？

作者: 电动车旅行 时间: 2013-6-18 07:57

tbzggz 发表于 2013-6-18 00:51
不会吧，你的电池大的？

你电池是几安的

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