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标题: 新车配套的E，等川办再次升级。 [打印本页]

作者: zhjj 时间: 2013-7-6 15:23
标题: 新车配套的E，等川办再次升级。
[attach]59844[/attach][attach]59843[/attach][attach]59842[/attach][attach]59841[/attach]留图纪念，我的迅鹰，改了电池仓，等E再次升级回来。

作者: yujingli 时间: 2013-7-6 15:30
后尾箱和后视镜不好看

作者: zhjj 时间: 2013-7-6 15:41
迅鹰不上尾箱性感，但需要箱子放东西，二选一吧

作者: yujingli 时间: 2013-7-6 19:56
马桶就不小了，哈哈外观不好看。你的大力神处理了

作者: zhjj 时间: 2013-7-9 09:17
大力神给自家人骑了，用的2组小电池。于经理把你的迅鹰加长后平叉发上来看看。

作者: yujingli 时间: 2013-7-9 13:27
告诉你迅鹰不错你当时非找大力神

作者: dhm321 时间: 2013-7-10 08:15
保险杠拆了吧，太丑了

作者: zhjj 时间: 2013-7-10 09:39
不拆，拆了塑件坏的快

作者: yujingli 时间: 2013-7-26 12:56
迅鹰不用踏板加电池。就可以装双48v电池

作者: zhjj 时间: 2013-7-26 19:54
请于经理指教，上个图。

作者: yujingli 时间: 2013-7-27 06:12
后面4快。外侧2个后移3/4公分。能放进电池不和车架接触就可以。

作者: zhjj 时间: 2013-7-28 20:57
感谢于经理的思路，如示意图

作者: zhjj 时间: 2013-7-28 21:29
出大事了，今天要安装2次升级回来的E，拆掉原车上的E。其他线都拆完，留下主副电的线，先拆副电的线，放一边，再拆主电的线，结果无意中E上的副电正负碰一块了，啪的一声，冒了火花，烧黑了手，真是没想到。副电也是怕插件接触不好改的铜环，以后看来还是用插件。请教川办，E出现什么样的问题？会烧坏那些部分，怎么检查？

作者: 四川办事处 时间: 2013-7-29 03:57
根据我的经验，只要是副电池接口被改了的，最后都会发生你这样的事。
先断主电池线，再断副电池，断副电池时，主电池线碰一起，不会有事，你偏偏反过来。
这个短路是因为副电的正负线通过MOS管的续流二极管短路，烧不烧MOS管完全看运气，你先不要再接回车上，先量一下MOS管烧没有。方法如下：

1、ECPU什么线也不要接，取下来。
2、万用表拔到二极管档，一般在通断档上。
3、黑表笔接副电池正极接入线，红表笔接主电池正极接入线，万用表上稳定显示0.37~0.44V左右电压，说明主电池管理MOS管好的，如果显示0V电压，说明这路MOS管击穿；如果显示0.6V以上电压，说明这路MOS管击断。
4、黑表笔接副电池负极接入线，红表笔接主电池负极接入线，万用表上稳定显示0.37~0.44V左右电压，说明副电池管理MOS管好的，如果显示0V电压，说明这路MOS管击穿；如果显示0.6V以上电压，说明这路MOS管击断。
5、黑表笔接主电池正极接入线，红表笔接副电池负极接入线，万用表上稳定显示0.37~0.44V左右电压，说明串联管理MOS管好的，如果显示0V电压，说明这路MOS管击穿；如果显示0.6V以上电压，说明这路MOS管击断。

测量一下，这三路MOS管都是好，才能接回车上，不然，越烧越惨。

作者: zhjj 时间: 2013-7-29 11:48
感谢川办了，我拆下来，有空量量看。

作者: zhjj 时间: 2013-7-29 14:29
另外，还是希望川办把线留长点，拆的时候线紧张，2个控同时倒腾不开。

作者: 四川办事处 时间: 2013-7-29 15:46

zhjj 发表于 2013-7-29 14:29
另外，还是希望川办把线留长点，拆的时候线紧张，2个控同时倒腾不开。

怎么会两个控同时倒腾，不能这样的啊，你怎么是怎么搞容易出问题，你就怎么搞啊。

作者: zhjj 时间: 2013-7-29 20:23
主要是主副电带电换控，不用断开电池。

作者: zhjj 时间: 2013-7-29 21:51
晚上回来，按照川办的方法量过了，副电MOS管烧了，击穿。看来的返修。

作者: zhjj 时间: 2013-8-1 09:25
因前2周去榆次跑了一趟，也算小长途，到处修路，尾翼带货架断了。后来淘宝上定了尾翼货架一体不锈钢的，刚好回来了，不下雨赶紧装，捎带换了昭和31的后减，后减比原来高了，底盘也高了，而且相当舒服。

作者: li5xx 时间: 2013-8-5 11:35
感觉底盘太低了吧，过减速带要挂上

作者: zhjj 时间: 2013-8-5 20:58
LS有什么改仓好建议？

作者: suyan 时间: 2013-8-5 21:14

zhjj 发表于 2013-8-1 09:25
因前2周去榆次跑了一趟，也算小长途，到处修路，尾翼带货架断了。后来淘宝上定了尾翼货架一体不锈钢的，刚好 ...

这架子在哪买的？有链接没

作者: zhjj 时间: 2013-8-6 09:00
是小孩的那个团购啊，地址://item.taobao.com/item.htm?spm=0.0.0.0.0xTxdU&id=16040241657

作者: zhjj 时间: 2013-8-6 09:14
后尾架很给力，地址://item.taobao.com/item.htm?id=18781386197

作者: zhjj 时间: 2013-8-8 09:11
本帖最后由 zhjj 于 2013-8-8 12:19 编辑

最近几天感觉电机声音变大，昨天拆开检查了，发现有一根相线接线端子处烧黑了，纳闷了，都紧的很紧啊，2头端子没事，换了一个接线盒，电机声音正常了，一档正常，但是发现不能切当了。不会是又得返修吧。

作者: 科技无限 时间: 2013-8-8 18:03
你的问题真不少啊

作者: 四川办事处 时间: 2013-8-10 12:55

zhjj 发表于 2013-8-8 09:11
最近几天感觉电机声音变大，昨天拆开检查了，发现有一根相线接线端子处烧黑了，纳闷了，都紧的很紧啊，2头端 ...

你天天都拆了装抓了装，够折腾。
你发回来的我看了一下，你把E的内部搞得晕七素八的，你打的导热脂象石灰一样，太差了，基本不传热，还不如我原来的固体导热脂条。两边打的导热脂还可以，但一方面这两个地方不用打，别一方面，搞得我满手是。内部的MOS管的镙丝为什么换了，换镙丝后量过绝缘没有？另外，下面你堆那些锡太危险啊，锡质量差，一坨一坨的象狗屎一样，锡距很近，太危险了，用了很多助焊膏，很容易坏板子

作者: xxp2277 时间: 2013-8-10 17:50

四川办事处发表于 2013-8-10 12:55
你天天都拆了装抓了装，够折腾。
你发回来的我看了一下，你把E的内部搞得晕七素八的，你打的导热脂象石灰 ...

川办，明天星期天你在么，我想去你那里看看去，先去踩点，哈哈。
上次经过建设路46号看到里面好像是个小区啊，怎么找你？电话13618085850么？

作者: zhjj 时间: 2013-8-10 20:33

四川办事处发表于 2013-8-10 12:55
你天天都拆了装抓了装，够折腾。
你发回来的我看了一下，你把E的内部搞得晕七素八的，你打的导热脂象石灰 ...

川办啊，我哪有那功力啊，那是车友搞的。

作者: zhjj 时间: 2013-8-10 20:39
你收到的那个，觉得那不好就搞，搞好好赶紧返回来，我先代用的，把车上这个上不了档的发回去你检查一下。这么热的天，真是辛苦你了。

作者: suyan 时间: 2013-8-11 19:29
我给改装的车友，今天有个也出现上不了档的问题了，

电源管理部分估计爆管了，

都是天太热惹的祸

作者: yujingli 时间: 2013-8-11 21:38
具体请川办解释

作者: wooec 时间: 2013-8-12 10:23
电池好低，感觉好危险啊

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