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标题: 发烧友希望川办能推出双60V的合体ECPU 能给3000W电机使用 [打印本页]

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-7-26 21:22
标题: 发烧友希望川办能推出双60V的合体ECPU 能给3000W电机使用
本帖最后由 HyoSpEeD 于 2013-7-26 21:25 编辑

上海发烧友希望川办能推出双60V的合体ECPU 能给3000W电机使用

现车用2组 20串60V铁里电 48V 3000W10寸QS电机定制55A限流极速100-110左右. 一到夏天速跑的双60VECPU 2000W控制器承受不住容易烧管 . 车图如下

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作者: suyan 时间: 2013-7-26 23:52
牛B小帅,呵呵.

据说川办在九月就有双60的牛控出来了,

大家一起期待吧

作者: ldl638426 时间: 2013-7-26 23:55
有望在9月份出

作者: 四川办事处 时间: 2013-7-27 01:24
川办不能做那些换个MOS管就是高压高功率控的事，那是无知无畏者做的。
要做双60，还有一些安全设计没完成

作者: 四川办事处 时间: 2013-7-27 02:01
这位朋友，你的电机不适合超压啊。
48V3000W，也就是说，在48V时的速度就是65了，电流是3000/48=62.5A，到60V时（锂电更高），你的最快速度应该是83，83的功率是4200W，电流是4200/60=70A，而你定的55A的限流，55*60=3300W，电流被限在55A，速度只能是70，而这时，控制器是55A限流斩波，这个温度就高了。
到二档，限流减半，27.5*120=3300W，你的二档速度还是只有70，所以，你感觉不出一档和二档的区别。
到三档，限流回到55A，55A*120=6600W，这个功率对应速度最快就100多点点，当然，电流还是在55A斩波，控温度高。

总结一下，你的车一档70速度，控制器一直在斩波，温度高。二档了，速度还是70，控制器一直在斩波，温度高，三档，速度100多点点，控制器一直在斩波，温度高。

电机一定要选转速度不太高，效率平台宽的电机。

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-7-27 04:05

四川办事处发表于 2013-7-27 02:01
这位朋友，你的电机不适合超压啊。
48V3000W，也就是说，在48V时的速度就是65了，电流是3000/48=62.5A，到 ...

正是一挡差不多75的样子二档无法切出三档平路100多 1档控制器在37度的天气高于常温10度原电机是用在双48V的ECPU上的 , 因出双60了就直接换了电机用了块1年半了如果电机 60V3000W 速度和效果会好点吗?

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-7-27 04:12

四川办事处发表于 2013-7-27 02:01
这位朋友，你的电机不适合超压啊。
48V3000W，也就是说，在48V时的速度就是65了，电流是3000/48=62.5A，到 ...

速跑120V 2000W那控制器限流也调在55A了.

作者: yujingli 时间: 2013-7-27 05:59
.你已经算了超压的功率。远远超过控制器的要求。只有定制扭距版电机才适合

作者: cgz00001 时间: 2013-7-27 22:49
你要上高速吗？

作者: yujingli 时间: 2013-7-28 05:48
一味追求高速。就直接要高压控制器。大电流。速度版电机

作者: 小学童 时间: 2013-7-31 17:58
这么小的车开得到100以上，真是不要命的了。

作者: 四川办事处 时间: 2013-8-1 02:41

HyoSpEeD 发表于 2013-7-27 04:05
正是一挡差不多75的样子二档无法切出三档平路100多 1档控制器在37度的天气高于常温10度原电机 ...

你的电机，至少要用90A以上的限流，谁卖你的控啊，也太不专业了

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-1 03:50

四川办事处发表于 2013-8-1 02:41
你的电机，至少要用90A以上的限流，谁卖你的控啊，也太不专业了

速跑公司定的定前还说可以用的

作者: 幽游的鱼 时间: 2013-8-1 10:52

HyoSpEeD 发表于 2013-8-1 03:50
速跑公司定的定前还说可以用的

是能用，但不保证你充分发挥性能啊。

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-1 13:01

幽游的鱼发表于 2013-8-1 10:52
是能用，但不保证你充分发挥性能啊。

控制器承受不了这个电机了... 这电机是为速跑的双48V 24管定的

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-1 13:04

幽游的鱼发表于 2013-8-1 10:52
是能用，但不保证你充分发挥性能啊。

知道现在这天只能用一档了吗? 用三档就烧窝火知道吗? 好歹1580定的我给速跑公司发回去维修的双48V24管控制器催了1个月没反应过了3 4个月甚至还能不见了呢.

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-1 13:09

幽游的鱼发表于 2013-8-1 10:52
是能用，但不保证你充分发挥性能啊。

我还要总反给速跑公司, 1 我都不好意思总返回去.来回快递我自己出都要400块了. 2, 定前双方失误我只报了3000W电机她也没追问我是几V的. 3,发回去他们还是给我解决不了这问题. 4,我真的很无语.

作者: bg4wby 时间: 2013-8-1 15:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: frh206 时间: 2013-8-1 16:05

HyoSpEeD 发表于 2013-8-1 13:09
我还要总反给速跑公司, 1 我都不好意思总返回去.来回快递我自己出都要400块了. 2, 定前双方失误我只报 ...

我建议你还是别期望这个控制器了。便宜卖了吧，或者自己换电机。你的电机在120v时需要实际消耗20kw的功率才能跑出理论速度（理论速度在120v电压下应该超过150）。这时需要持续150a以上电流的控制器才行。当然即使有这样的控制器不烧，你电机也烧了。其实你的电机在60v下功率就已经4000w了。不适合超压。适合双36v的ecpu。不过目前好像没支持你这么大电机的双36v吧。或者说，如果你不换电机，还必须使用双60v的ecpu。则需要选择母线持续电流支持150a以上的ecpu（目前好像还没出来）。（我说的是持续电流，不是最大电流）。

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-1 19:22

frh206 发表于 2013-8-1 16:05
我建议你还是别期望这个控制器了。便宜卖了吧，或者自己换电机。你的电机在120v时需要实际消耗20kw的功率 ...

感觉就是被坑呢

作者: yujingli 时间: 2013-8-1 21:08
本帖最后由 yujingli 于 2013-8-1 21:12 编辑

你的期望值太大了，只用上大功率控制器，来实现你的梦想，估计电池也要大容量的，定制48V的速度110 哈哈，你真敢定啊

作者: suyan 时间: 2013-8-1 21:13

HyoSpEeD 发表于 2013-8-1 19:22
感觉就是被坑呢

有这感觉就对了,呵呵,

今天拆了车友的双60,应该和你的一样的,

看了一下里面的板子,俺笑了,哈哈

作者: yujingli 时间: 2013-8-1 21:55
ECPU适合扭矩板电机，LZ是速度版电机，需要大电流控制起来提升速度的，ECPU不能实现速度版电机

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-2 02:27

yujingli 发表于 2013-8-1 21:08
你的期望值太大了，只用上大功率控制器，来实现你的梦想，估计电池也要大容量的，定制48V的速度110 哈哈， ...

48V 50码的.

作者: yujingli 时间: 2013-8-2 06:41
48V 3000W10寸QS电机定制55A限流极速100-110左右. 这个又是什么意思啊

作者: 四川办事处 时间: 2013-8-2 17:26

HyoSpEeD 发表于 2013-8-1 19:22
感觉就是被坑呢

我曾经多次讲过，当电压增加一倍时，功率要增加5倍左右以上，如果高转速电机，功率基数本来就高，因为功率增加后的效率下降太多，电压增加一倍，功率可能要增加6甚至7倍了，所以，高转速电机超压性能很差。

你的电机是48V3000W功率，48V速度65，本来就是目前最高转速的电机了，当你超96V时，功率就要加到6倍去了，你算一下，好恐怖。你还是加到120V，那就非常变态了，对控制器的功率要求就非常高了，最少也要支持20000W以上的控制器才能安全。而速跑的双60的控制器用MOS管肯定是4115，一支内阻是9.3毫欧，看一下DATASHEET
[attach]59913[/attach]
一支4115的最大功率是380W，24管是4支一并，1520W，就把管子的20%裕量全部用满，也就顶天2000W，而你的控制器是一档工作在55A*60V=3300W，这就已经超了很多了，二档和三档一直工作在55A*120V=6600W，管子还要不停地开关斩波，结果就是很快过热死。

付工说得对，你的这个双60配置的结果就注定不可能正常使用，要么换电机，要么换控制器。我这里没有出双60大功率的ECPU，速跑有没有我不知道，如果是4115管子不开温度保护的，最少也要96管才能支持，这根本不可能，1米多长了，就算你能安装，但是源极电感过大（太长）也会把控制器弹死。如果用KL120V的，估计也开不了几分钟就要超温保护。

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-2 17:57

四川办事处发表于 2013-8-2 17:26
我曾经多次讲过，当电压增加一倍时，功率要增加5倍左右以上，如果高转速电机，功率基数本来就高，因为功率 ...

我装了热敏温感器检测MOS管外侧外壳. 一般32度的天用三档半个小时骑行温度在50多度 . 电机之前是为双48V2000W ECPU 定的扭距版3000W电机用了半年没问题. 现在这电机用了1年半
还是期待暴力点的ECPU 能配高功率的电机呢

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-2 17:59

yujingli 发表于 2013-8-2 06:41
48V 3000W10寸QS电机定制55A限流极速100-110左右. 这个又是什么意思啊

在 120V超压下极速100多

作者: 四川办事处 时间: 2013-8-2 18:34

HyoSpEeD 发表于 2013-8-2 17:57
我装了热敏温感器检测MOS管外侧外壳. 一般32度的天用三档半个小时骑行温度在50多度 . 电机之前是 ...

那里能打出什么温度啊，那里50度，说不定MOS管已经150度了

作者: 四川办事处 时间: 2013-8-2 18:39
48V速度50？
那比48V速度60好很多了，不过用4115管超120V也要10000W功率的控制器才能安全支持

作者: 波波摸电车 时间: 2013-8-2 22:46
标题: RE: 发烧友希望川办能推出双60V的合体ECPU 能给3000W电机使用

四川办事处发表于 2013-8-2 17:26
我曾经多次讲过，当电压增加一倍时，功率要增加5倍左右以上，如果高转速电机，功率基数本来就高，因为功率 ...

一米多长的控？还想着装上后的情景……川办，我佩服你的想象力，估计速跑没有那本事只用4115来做控。川办你要努力吧，未来的电动汽车还等着你来填上一手笔呢。

作者: 幽游的鱼 时间: 2013-8-3 12:58
我也琢磨着，以后买了汽车，后轱辘装两台达人的轮毂电机，用川办的ecpu呢。妥妥的四驱车啊。
平日里城市道路尽量只用电动机——50时速能跑50公里就够了，越野或比直线加速就四驱

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-3 16:31

四川办事处发表于 2013-8-2 18:34
那里能打出什么温度啊，那里50度，说不定MOS管已经150度了

到50度我就不用三档了已经死在路上4 5次了....

作者: HyoSpEeD 时间: 2013-8-3 16:34

四川办事处发表于 2013-8-2 18:39
48V速度50？
那比48V速度60好很多了，不过用4115管超120V也要10000W功率的控制器才能安全支持

要是ECPU进入暴力版本的 KL国内顶级就可以一边去了

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