电动车论坛

标题: 如果你还觉得这个J8行业钱途无量的话，你请便 [打印本页]

作者: 阿峰哥 时间: 2013-7-30 12:38
标题: 如果你还觉得这个J8行业钱途无量的话，你请便
我06年开始做电动车维修，现在开始做整车销售，入行7年，感慨万千。

有一个现象不知道大家注意到没有，基本上每一个修车店、车行都在和顾客吵架，什么维修价格、售后承诺、质量、电池鼓包了、车架断裂、控制器不正常、昨天补胎今天又漏气。。。。。尼玛花样百出应有尽有，有一点是肯定的，基本上做这行业的人，钱赚不多，命不长。

电动车虽然看似简单，但实际上是一个完整传动系统，里面涉及到各种各样的电路驱动、机械等等，结构环环相扣，哪个部件不正常就不好使了，工作在风吹雨打太阳晒、冷热颠簸环境里，所以说不是一台两三千的破玩意，赚个三四百就可以提供奔驰4S级保修1-3年服务的，呵呵我们这很多店承诺“24小时免费上门维修”你信吗？

其实原因很简单，门坎非常低，一个失业的屌丝找个破店铺扔进去一台空压机，几把螺丝刀再挂块广告布就可以开业了，参与量严重过剩无疑是行业灾难，造成这样结果是错觉和舆论，“环保行业。大有作为”？？。。。。。去死。

在我们福州这个地方修车店那是“十步一岗，百步一哨”，更换超威电池互相压价保修18个月288元你信吗？他们才知道电池是会鼓包的，容量是会下降的，至于技术怎么样不太重要，最重要的是会忽悠，嗓门大能吵架，有个说法是这个行业不会黑就没法生存，我附近有个修理店，每个月换下来的控制器百来个，我检查过至少有八成是好的，只要电动车走不动了找他，那必须是控制器坏了要不就是电机坏了。

还有听说撒钉子赚补胎钱的，我负责的告诉你如果一个行业需要撒钉子才可以生存，那一定是个操蛋行业！

这些年工商公安城管店租叼蛮客的轮流轰炸，哥累了，很快就会退出，我没有否定这个行业的前景，我喜欢电动车，以后会当做爱好而不是受罪。但这个奇葩行业的确罕见，我和我身边的同行真没见到赚到大钱的，人家干干净净环境里卖一份拌面扁肉就赚3元了，你脏兮兮的弯腰补个胎赚2元，尼玛没想到2天后漏气又回来了。。。。有的东西卖出去一年后都钱都不一定是你的。

不和你争论，电动车发展的黄金时期早已过去，今天我把话撂在这里，不信的话您继续。

作者: zhjj 时间: 2013-7-30 17:04
本帖最后由 zhjj 于 2013-7-31 22:11 编辑

感慨万千，真正的草根行业挣钱很难的。有时候外表光鲜的IT行业，也有和你说的差不多相同窘境。

作者: 京声 时间: 2013-7-30 21:31
还有狗狗们的打压和欺负，

作者: xuexi 时间: 2013-7-30 21:56
远的不说
朱工和川办倒是突破了这个怪圈
极少数呀极少数

作者: ssdd 时间: 2013-7-31 20:51
维修行业不会狠心是赚不到钱的

作者: zhjj 时间: 2013-7-31 22:10
朱工和川办是史诗级的人物。

作者: yeyj_sz 时间: 2013-8-1 13:05
本帖最后由 yeyj_sz 于 2013-8-1 13:18 编辑

看来又有一个重量级的人物要离场了，现实太残...。
其实，我也经常考虑是否要离开，尤其是今年，反正，现在动手少了，货也不想进了，只想消灭库存，好让我损失少一点。我这里修车的很多了，不久前，我小区里原本修自行车的挂了“精修电动车”，真是无语了。手里的得康5A10A放电仪，SF100各1台也不用了，得康充电器检测仪也坏了。不想多说了，本人一直到处做雷峰，可是，现实中雷峰是不那么好做的

作者: 剑君十二凡 时间: 2013-8-1 16:30
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作者: 老顽童 时间: 2013-8-1 19:15
哪行哪业见了都说赔，可大家都在做，我邻居做电碳，年年说赔，年年都在干，不知道怎么搞的。

作者: yeyj_sz 时间: 2013-8-2 12:59
本帖最后由 yeyj_sz 于 2013-8-2 13:02 编辑

昨天晚上，楼上的邻居自行车前轮没气了，找我修，唉，还是坚持帮她补胎吧，免费，说实在的，这种车子比电动车内胎还难弄，简直就老爷车一辆。接下来，顺便修了一个充电器，免费。最近修充电器的水平有提高，小高兴一下。也许，我活着就是为了改造地球，为了动手，为了环保。前天拆了空调内机主板，更换马达电容，后来空调室内机就正常了，象这种，遇到修空调的，我估计他会让你换主板。

其实，我们怕的不是现在，怕的是以后，老了没钱养老怎么办，我们可不是公务员对吧

。

作者: zjc19 时间: 2013-8-2 16:20
兄弟说的真正的大实话。

作者: 赏金猎人 时间: 2013-8-2 20:39
进也不是,走也不行

作者: ssdd 时间: 2013-8-2 22:53
各地都一样啊

作者: danxie 时间: 2013-9-10 21:57
可怜的电动车人...

作者: 京声 时间: 2013-9-11 02:46
政府基本把电动车入另册。在广东地区穿狗皮的则更加，不仅基本不管理，还要狗眼看人低。
个别地区视电动车人为贩毒者和盗卖军火犯，出动摩托车围堵和追击。
最近人们亲眼所见，还出来一个最新鲜的“办法”，即着便衣，骑着刚刚抢来的摩托车，在道路上来回巡，一见着市民骑电动车的，就对准车屁股撞击，然后对倒在地面的车主实施抓押。有人质问为什么这样抓电动车？竟然回答，因为拦截电动车会逃跑，又问其撞伤撞死了人怎么办？怒睁狗眼回答：撞伤了老子治，撞死了老子赔……。唉，拒绝管理，还要如此撞人，简直没有王法吗，更没有人性味道。

作者: gaoxe 时间: 2013-9-11 14:51
撞伤了老子治，撞死了老子赔

以人为本？

作者: 京声 时间: 2013-9-12 18:26

gaoxe 发表于 2013-9-11 14:51
撞伤了老子治，撞死了老子赔以人为本？

皇帝说皇帝，恶吏说恶吏。
自古即如此，两码不混淆。
人为本是中央这样提口号，
地方恶吏不可能这样做的。
要不，就实现共产主义了。

如此恶劣的交通“打击”，
走遍全中国也就那一个省，
走遍全广东也就那个烂市。
对待低碳民生恶如虎狼狠！
所以，我们从不以偏概全，

按毛泽东总结的科学分析，
共党领导。总体上是好的，
个别地区出恶策，出恶吏。
是十个指头一个指头关系，
无论是否裆员这点要清晰。

作者: 京声 时间: 2013-9-12 18:34
所以，从整体上说，电动车是得到中国中共的肯定，尤其是得到特色社会主义市场经济的肯定的。
至于南方，远离中国主流文化的愚昧地区，出现极个别否定低碳交通与民生的城市，尤其由于个别地区素质低劣官吏的始作俑，手段之极端残暴，确是历史所罕见，但是，一小股逆流，根本无法抵抗和阻挡全中国人民坚决实施低碳民生的中国特色交通的滚滚洪流。
用毛主席的话就是，螳臂挡车，蚍蜉撼树。谈何容易？？因此，京声认为，电动车事业是成功的。这个行业前途仍然是光明一片。根本区别，就是不要用极个别阴暗角落的黑暗，遮盖了全中国绝大多数地区和城市的交警部门，仍然宽容和理性地对待了电动自行车的铁的事实！！

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