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标题: 想改装ECPU,但是有许多疑问不解,求解答 [打印本页]

作者: wooec    时间: 2013-8-9 12:13
标题: 想改装ECPU,但是有许多疑问不解,求解答
本帖最后由 wooec 于 2013-8-12 10:17 编辑

本车现在是48V20AHr铅酸,电动车联盟的小帅,800W电机,电池已经跑了4000公里左右,使用了5个月,续航里程单人75公斤35公里,双人140公斤在30公里,平时时速也就30公里。想知道改装成双48VECPU后会有多少提升?
1. 续航里程、电池寿命。里程会达到双人60公里、单人70公里吗?
2. 查过一些帖子说ECPU有电子刹车的功能,是不是装了ECPU后就不会出现刹车后轮跑偏的问题了?
3. 安装了两组48V电池后由于自重的增加是不是里程并不会双倍的增加。
4. 我动手能力差,没有电焊也不会接电,请问北京有没有能安装、改造电池仓,同时还卖电池的车行?
5. 同时我也在考虑是安装ECPU或换48V40AH的锂电池,因为里程差不多,但是重量差很多,锂电在价格上优势也不是太明显,犹豫中这两种方案哪个更好。
6. 安装双48VECPU在换2档或3档后是不是就是超压了?那样对原先的防盗器有没有损害,因为防盗器是48V的,另外合体版的是不是就包括了控制器,不需要再安装控制器了?
求川办帮忙解答一下。谢谢
另外我这个参数的电动车应该使用哪款ECPU?是E55吗?
作者: 波波摸电车    时间: 2013-8-9 12:47
第一:一档里程会增加,因为两组电池分担了电流,电池的放电电流变小容量就会上升。
第二:电子刹车很给力的,防抱死,还回收电能,即安全又节能。
第三:车自重的增加是会影响里程的,对功率大点的电机来说影响不大。车自重的增加同时也增加了行驶的稳定性。
第四:北京应该有车行改ECPU的,请北京改车的车友们帮新人推荐西下。
第五:锂电当然好啦,但成本高而且不成熟。
第六:双48ECPU的二三档是电池串联状态,电压会升至96V左右,但这只是电机驱动电压,不影响其它电器的。
还有ECPU合体版本身也是个控制器,不需要再加装控制器了。原来的控留作纪念吧。
作者: wooec    时间: 2013-8-9 13:31
多谢波波解答,那现在的问题就是怎么改,找谁改的问题了,比较头疼
作者: wooec    时间: 2013-8-9 13:32
波波摸电车 发表于 2013-8-9 12:47
第一:一档里程会增加,因为两组电池分担了电流,电池的放电电流变小容量就会上升。
第二:电子刹车很给力 ...

电压到了96V还不把电机给烧掉啊,电压整整高了一倍啊
作者: yujingli    时间: 2013-8-9 16:36
wooec 发表于 2013-8-9 13:32
电压到了96V还不把电机给烧掉啊,电压整整高了一倍啊

主要看你的电机温度,不高就没有问题
作者: yujingli    时间: 2013-8-9 16:38
6, 供电电门锁 仪表都是48V的,充电器也是,和那种粗红线超压一个道理
作者: 四川办事处    时间: 2013-8-9 16:47
波波的回答很清晰,我就不再多说了。
关于里程的问题,旧电池不知道容量是很难估算里程的,你加的一组电池如果容量不低于原来的,一档里程就是原来的3倍以上了,大致这样估计哈。
作者: madasan    时间: 2013-8-9 17:41
问题2,我的经验是需要换轮胎。我以前就是一急刹后轮就侧滑,ECPU不解决这个问题,换了倍耐力的SL26之后,怎么刹都没问题了,呵呵。建议前胎换成米其林S1,我现在是这个组合,很好。

问题4,这个好像还真没有改ECPU的车行,车行都是直接超压换高电压控制器。

作者: suyan    时间: 2013-8-9 19:18
侧滑,原因很多,很大一方面原因是自己刹车方式造成的,

碟刹,一定不可以只刹后刹,另外,不要一捏到底,坚决不松,

后刹以减速为目的的,用点刹,捏下立刻松开,

紧急情况下,前后一直刹,而且在捏刹之前,一定要保证龙头是向前的,否则前刹一捏就要摔人了
作者: yujingli    时间: 2013-8-9 20:05
本帖最后由 yujingli 于 2013-8-9 20:06 编辑
madasan 发表于 2013-8-9 17:41
问题2,我的经验是需要换轮胎。我以前就是一急刹后轮就侧滑,ECPU不解决这个问题,换了倍耐力的SL26之后,怎 ...


可以自己改装,也可以找车行,电子刹车没有那个现象
作者: madasan    时间: 2013-8-9 20:44
yujingli 发表于 2013-8-9 20:05
可以自己改装,也可以找车行,电子刹车没有那个现象

我的车,有没有这个现象,您比我更清楚?
作者: 四川办事处    时间: 2013-8-10 12:04
madasan 发表于 2013-8-9 17:41
问题2,我的经验是需要换轮胎。我以前就是一急刹后轮就侧滑,ECPU不解决这个问题,换了倍耐力的SL26之后,怎 ...

呵呵,你看一下,你的轮子从后向前看是不是左偏了啊
作者: yujingli    时间: 2013-8-10 20:18
madasan 发表于 2013-8-9 20:44
我的车,有没有这个现象,您比我更清楚?

你可能理解错了,我说你可以自己改,不懂只有找出修车的。电子刹车刹偏 的现象
作者: wooec    时间: 2013-8-11 23:46
刹车是往右偏的,不是说电动车都是向右偏 的吗?如果说装了ECPU能比原来多跑3倍的距离那真是太棒了,只要不上3档就不会有烧电机的问题呗。另外平时只要跑个25公里左右,电机就已经很热了,现在这么热的天,再超压那还不烧死啊
作者: yujingli    时间: 2013-8-12 06:22
电机25速度温度高,说明电机垃圾啊,还是找个好的吧
作者: wooec    时间: 2013-8-12 09:41
yujingli 发表于 2013-8-12 06:22
电机25速度温度高,说明电机垃圾啊,还是找个好的吧

不是时速25公里,是里程25公里,速度是30-40迈跑的,能跑30公里上下总续航
作者: yujingli    时间: 2013-8-12 11:58
那再超压,电机温度会更高,只有速度慢点
作者: lcc108    时间: 2013-8-13 00:53
wooec 发表于 2013-8-12 09:41
不是时速25公里,是里程25公里,速度是30-40迈跑的,能跑30公里上下总续航

16楼的,从你的数据看,现在的情况有些不正常呀,建议重新配相,检测一下电流




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