电动车论坛

标题: ECPU的发展好像和电动车管理有点冲突呀！ [打印本页]

作者: hui+ 时间: 2013-9-11 01:20
标题: ECPU的发展好像和电动车管理有点冲突呀！
大家选择e控的原因，我想都是追寻速度与激情吧！年轻人都喜欢速度这玩意儿！但电动车管理规范里要求电动车慢，纠结啦！

但近年来中国各地对电动车的管理逐渐加强。
好几年前我叔买了辆电动车，我问他为什么买电动车而不买机动，他说电动车不会抓车。(那时牌都不用上的，真爽)

几年后的现在，电动车没牌警察直接拖走了(我上海地区，但感觉江苏比这边更严)，
，我这边都买不到大型的电动车了，因为现在的电动车规定速度不能超过20km/h 否则不算合格不能出厂，不能上牌(其实要买大的还是能买到，只是被警察抓到就拉走不还了，)，现在的厂家为了达到合格，又能满足客人的速度要求，像我今年买的车来说，基本的控制器都有限速线，出厂时速度达到标准，买来直接吧那限速插头拔掉，我的最快速度是33km/h 。还好厂家留了后门！呵呵😊
我这边说起来点都不严啦，因为上牌时(商家代办牌)都不检查速度，车都不用骑去(话说超过20km/小时的车不能上牌上路的)，不过我想那些警察暂时还没空来管电动车，哈哈！

作者: cgz00001 时间: 2013-9-11 08:08
无锡大概在97,98年左右推广电动车就要上牌了，管理一直很严，一直标称不能超过20码，不过谁相信20码的电动车能卖得出去呢？有牌照，车型不夸张，警察懒得理你。。当然，我每天看到很多电动车被拦，主要原因是载人罚款。当心点没问题的。。。

无锡在去年10月停止出售超长车了，我是最后一辆双电大力神车型，自己改了一下，车速比电摩快很多，双碟刹很给力。轮胎用的朝阳的无敌威龙，15000公里从没有戳破过。。。。爽的很。。警察又不拦我，还可以飙车，呵呵

作者: hui+ 时间: 2013-9-11 09:17

cgz00001 发表于 2013-9-11 08:08
无锡大概在97,98年左右推广电动车就要上牌了，管理一直很严，一直标称不能超过20码，不过谁相信20码的电动车 ...

感情那真爽啊，我都想从网上买个大车架换，又怕到时被警察拦下，发现车架和行驶证上不对会不会给我扣了，

作者: 广兴巷 时间: 2013-9-11 11:41
做人要低调一点，车车也是如此！
这样才不会去招惹JCSS。
我的车车，就是那种最最大众车子。但是加了电池；又改了ECPU。
这样，外观是一只小绵羊，可实际可是一只豹子哦。

作者: sunshinewang 时间: 2013-9-11 16:35
做人要低调
赞同楼上做法
哈哈

作者: hui+ 时间: 2013-9-11 18:38

sunshinewang 发表于 2013-9-11 16:35
做人要低调
赞同楼上做法
哈哈

嗯嗯，现在的警察应该都没空管这种外表达标内超标的车车，！！

作者: 地面高清天线 时间: 2013-9-11 20:15
楼主都是不要这么高调好点！！！大家知就好了。

作者: yujingli 时间: 2013-9-11 21:01

地面高清天线发表于 2013-9-11 20:15
楼主都是不要这么高调好点！！！大家知就好了。

知道就好

作者: 波波摸电车 时间: 2013-9-11 22:50
我是一只披着羊羔羔皮的灰太狼，哈哈……

作者: 地面高清天线 时间: 2013-9-11 22:53
中山市明年4月就要禁电摩托车了我现在的ECPU都是过着东朵西床的日子！！

作者: cmdy268 时间: 2013-9-11 23:27
我用E主要为了里程，不追求速度

作者: hui+ 时间: 2013-9-12 04:32

地面高清天线发表于 2013-9-11 22:53
中山市明年4月就要禁电摩托车了我现在的ECPU都是过着东朵西床的日子！！

这么悲催啊！~

作者: kyby 时间: 2013-9-12 10:37
广东全面禁电

作者: 四川办事处 时间: 2013-9-12 14:52
经济上占统治地位的阶级的利益永远与被统治阶级的利益是冲突的，所以有了法律，中国没有统治阶级，只有全心全意为人民服务的仆人，中国也没被统治阶级，只有当家做主的人民。你如果是仆人，那你骑电动的时候，只要主人不说什么就可以了。如果你是主人，你管他仆人说什么呢？

作者: yujingli 时间: 2013-9-12 17:18

cmdy268 发表于 2013-9-11 23:27
我用E主要为了里程，不追求速度

双电不错，里程长，ECPU就是双电里程长道理

作者: 一大壶水 时间: 2013-9-14 23:48
美国怎么还没打过来啊

作者: yujingli 时间: 2013-9-15 05:54
过来了估计第一个当汉奸的就是你吧

作者: xhyong0728 时间: 2013-9-15 12:57
标题: RE: ECPU的发展好像和电动车管理有点冲突呀！

kyby 发表于 2013-9-12 10:37
广东全面禁电

估计再不久就要禁骑自行车和用脚走路了

作者: 真诚待人 时间: 2013-9-26 17:57

xhyong0728 发表于 2013-9-15 12:57
估计再不久就要禁骑自行车和用脚走路了

难道要全民爬行？

作者: gj1367 时间: 2013-10-2 09:43
有些和尚把经念歪了。车子的最高速与实际行驶速应是两个问题，并不矛盾。

作者: 眉间尺 时间: 2013-10-5 00:12
我觉着电动车的前途是毁在"小聪明"手里.
电动车的主要用途是城市代步, 而其两轮结构与城市路况决定了速度越高事故率越高. 否则交通管理部门制定最高限速也没有理由, 电动车企业完全可以理直气壮要求修改这个标准. 但事实上是大家以满足用户追求为借口, 搞了一个可以轻易剪断的限速线. 乍一看既能骗过管理方, 又能博得消费者的青睐. 但这注定是饮鸩止渴. 经过多年的问题积累, 很多城市开始逐步限制直至取缔电动车.

最高时速的确与实际速度没有关系. 但是如果摩托车的最高速度只有 40km, 那么禁摩的风潮根本就不会出现了.

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