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标题: 想升级48V双电,不清楚ECPU是不是最好的选择? [打印本页]

作者: w18633499    时间: 2013-9-11 10:37
标题: 想升级48V双电,不清楚ECPU是不是最好的选择?
[hr]车子配置标配:60V20AH1000W单电(说是1000W估计也就是800W,二档最高速度40左右)。充电器恒宝60050。控制器60V1000W。
     升级目的:市区用的时间占98%以里程为主,偶尔偶尔暴力。
     方案一:加电池,换控制器48~96V控制器(看中的控制器是70A,有低速档限流减半的功能),电机估计必须要换,切96V标配电机估计很快就会挂。换个Qs2000w的需要1100+,充电器也要换,这里有疑问:充电器如果我用一个恒宝48050能不能把双电充满?金雨5A性价比高,但是不清楚返修率高不高?
     方案二:加电池,用ECPU,电机不用换,充电器跟方案一一样。
     方案二要比方案一省下一个电机的钱。
     提问:1、ECPU切3档相当于96V的电压,会不会存在爆电机的说法呢?如果没有自然是选择方案二。  
                2、E6快出来了,想咨询下有没有我想要的功能:巡航,倒档,电子刹车(普通控制器在高电压都没有这个功能,也是我最喜欢的一个功能。)
                3、已经迫不及待想上双电了,如果按照我现在的配置来讲上48V双电极速只有32左右,用到E6出来估计还是可以忍忍。心里最大的疙瘩就是充电器,必须随车携带,坐桶里面还要放雨伞雨衣,有必须时会上恒宝48100。如果金雨5A和恒宝48050可以充满双电的电池,那这个就解决了我现在困扰的问题,主要还是以省钱为主。
                4、现在控制器40A,升级ECPU后爬坡能力是否下降,经常要带老婆53KG。
                5、E6的价格会在600左右吗?
作者: w18633499    时间: 2013-9-11 14:41
太长了么?没有人来解答,先谢谢啦。自顶下。
作者: hui+    时间: 2013-9-11 15:57
以里程为主e控是你最佳选择,对电池也好。一档时并联里程大大增加,超车时3档绝对给力,新手只能回答这么多咯!
作者: w18633499    时间: 2013-9-11 16:33
hui+ 发表于 2013-9-11 15:57
以里程为主e控是你最佳选择,对电池也好。一档时并联里程大大增加,超车时3档绝对给力,新手只能回答这么多 ...

谢谢,在等待其他大神回答回答。
作者: sunshinewang    时间: 2013-9-11 16:37
其实楼主写了那么多
心里应该有底了
我看看而已
哈哈
作者: w18633499    时间: 2013-9-11 17:16
底有一点点,就是纠结这两种,还有就是E6要到月底才出。。
作者: 波波摸电车    时间: 2013-9-11 22:56
E6?等等吧。先多学习学习怎样当好小白再说吧。别老让E回娘家就已经很欣慰了。
作者: w18633499    时间: 2013-9-11 23:22
波波摸电车 发表于 2013-9-11 22:56
E6?等等吧。先多学习学习怎样当好小白再说吧。别老让E回娘家就已经很欣慰了。

控制器是自己接的,灯也是自己改的,动手能力还是有一点点,再说了运费来回一次50呢,是不?
作者: 四川办事处    时间: 2013-9-12 15:04
要上96V,E是最终选择
作者: cgz00001    时间: 2013-9-12 15:08
其实我知道兄弟最管关心的是提速的同时稳定性最重要对吧?

等待e6
作者: zhjj    时间: 2013-9-12 15:11
推荐E6配威力达单线电机。
作者: 地面高清天线    时间: 2013-9-12 18:32
想搞个双60V 的48伏有点慢
作者: w18633499    时间: 2013-9-13 18:37
四川办事处 发表于 2013-9-12 15:04
要上96V,E是最终选择

谢谢川办,想了想,电机先不打算折腾,加3块电池等待E6,还是比较好~。
作者: w18633499    时间: 2013-9-13 18:38
cgz00001 发表于 2013-9-12 15:08
其实我知道兄弟最管关心的是提速的同时稳定性最重要对吧?

等待e6

恩,我想要的功能是巡航 E-ABS要有,一般的控制器切96V我怕电机受不了,打算换了E6如果电机不够用再换电机~这样一步一步来,主要是米也不多,只能精简 呵呵。
作者: w18633499    时间: 2013-9-13 18:40
四川办事处 发表于 2013-9-12 15:04
要上96V,E是最终选择

想问版主个事情,不知道使用ECPU的时候接线是怎么接?第二是我现在打算升级双48,我打算并连成40AH单体,然后用一个恒宝48050充电器充的满么?这样换了等待E6出来,算是做足准备了~。
作者: w18633499    时间: 2013-9-13 18:42
zhjj 发表于 2013-9-12 15:11
推荐E6配威力达单线电机。

也想上,不过现在米不多,还要生活,先凑合把电池和控弄上去先,电机看上E6的效果,要是觉得够用就不换了,不够用再换。
作者: w18633499    时间: 2013-9-13 18:43
地面高清天线 发表于 2013-9-12 18:32
想搞个双60V 的48伏有点慢

48肯定没有60的快是肯定,不过2块电池30斤呢,考虑重量以及我平常在市区骑也很少超过40的情况下,就打算48了~
作者: pxb7901    时间: 2013-9-13 20:46
改车就是要米米     我开始换了E55  双48   速度还是上不去     现在又换了单线电机  E回娘家了还不知道速度能到多少(估计速度达到要求了)   2000米了
作者: w18633499    时间: 2013-9-13 20:59
pxb7901 发表于 2013-9-13 20:46
改车就是要米米     我开始换了E55  双48   速度还是上不去     现在又换了单线电机  E回娘家了还不知道速度 ...

是的,三大件改下来7788也是要2000多了~
作者: 四川办事处    时间: 2013-9-14 13:35
w18633499 发表于 2013-9-13 18:40
想问版主个事情,不知道使用ECPU的时候接线是怎么接?第二是我现在打算升级双48,我打算并连成40AH单体, ...

不看副电池的正负极接线就当一个普通48V控制器,安装好正常48V骑行了,最后再把副电池接到E的副电池正负极接线上就OK了
作者: w18633499    时间: 2013-9-14 18:46
四川办事处 发表于 2013-9-14 13:35
不看副电池的正负极接线就当一个普通48V控制器,安装好正常48V骑行了,最后再把副电池接到E的副电池正负极 ...

谢谢。




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