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标题: 天冷了，收拾收拾油车防止电车容量变低。 [打印本页]

作者: 老顽童 时间: 2013-10-28 09:42
标题: 天冷了，收拾收拾油车防止电车容量变低。
油车：新大洲125踏板。

电车：还是那个改造车，只是成色旧了，图片是刚改好时拍的。

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作者: yeyj_sz 时间: 2013-10-28 14:49
车子多很新，房子像是自己家造的房子，边上还有狗，生活得不错。

作者: 钳工 时间: 2013-10-28 19:17
看来油电双动摩托车是未来的方向喽！

作者: ztx 时间: 2013-10-28 22:56
目前，油电两用摩托、三轮、四轮最为经济和方便。我将济南产的豪达油三轮改成了电动，油电两用。2.2kW60V中置电机,72V60Ah锂电，3kw72V发电机。

作者: 老顽童 时间: 2013-10-29 08:14

ztx 发表于 2013-10-28 22:56
目前，油电两用摩托、三轮、四轮最为经济和方便。我将济南产的豪达油三轮改成了电动，油电两用。2.2kW60V中 ...

张老好，等我换了车就改。看上了一款三轮，还没谈好呢，老头开4个月，怕冷不开了。

作者: zhjj 时间: 2013-10-31 15:21
我想个改油电两用ECPU车，求指导

作者: 78299876 时间: 2013-11-1 13:44

ztx 发表于 2013-10-28 22:56
目前，油电两用摩托、三轮、四轮最为经济和方便。我将济南产的豪达油三轮改成了电动，油电两用。2.2kW60V中 ...

张老好，请问下你的电控是多少伏的，限流多少安啊，单锂电续航多少公里？

另外我的时风车原车60V4000W电机电控，260安水电，换72V的锂电能用吗？电机，电控和DC转换器能不能承受住啊？（我看原来电池充电时电压倒很高，约80V左右），盼复~

作者: ztx 时间: 2013-11-2 22:37
这取决你车自身重量，续行需求。我的车是济南重骑豪达，原车发动机125的相当6.50kw－8.50kw，车壳玻璃钢的很厚、很重，两人抬不起来。我选2.2kw60v尤耐特电机超压使用，控制器也是尤耐特的，72V90A，锂电选72V60Ah，刚刚可跑45公里。配72V3000W发电机。
买来当天实验，控制器就坏了，小毛病，我就自己打开修好了。未修之前，用另一家
72V3kw控制器，也行，但发热。
起动电流柔和，大时可到60A，速度35公里时20A－32A。

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