电动车论坛

标题: 金雨36~72V增容型充电器收到先吐槽 [打印本页]

作者: 马雨欣    时间: 2013-11-29 09:51
标题: 金雨36~72V增容型充电器收到先吐槽
说明书过于简单,可能是智能充电器,傻瓜式使用。但是说明书字打错以及说明不详尽,就不应该了,简单故障排除:最后---应该加一点,半分钟后再按使用方法顺序插入插头。
具体充电器评测待使用后陆续跟进。
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-11-29 09:57
这么快就到货了?
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-11-29 09:57
说明书确实是简单,已经催促虞工另外加印一份补充说明了,配合原来的说明一起看
作者: 马雨欣    时间: 2013-11-29 17:58
enlaixiangyu 发表于 2013-11-29 09:57
说明书确实是简单,已经催促虞工另外加印一份补充说明了,配合原来的说明一起看

我在扬州,前天拍下,昨天到。
作者: 马雨欣    时间: 2013-11-30 17:15
本帖最后由 马雨欣 于 2013-11-30 20:25 编辑

先上些图充电晚上回来看看充电结果。
作者: 马雨欣    时间: 2013-11-30 20:53
晕!两小时转灯。7个月的电池,DK充电器充满查询有7AH.
作者: 马雨欣    时间: 2013-11-30 20:56
不管了充到明早再说

作者: 马雨欣    时间: 2013-12-1 03:24
不放心用DK的D模式充,昨晚酒喝多了,夜里起来找水喝,看了一下DK,已经到63V了查询又充了3AH,早上起来跑到欠压再看看。

作者: 马雨欣    时间: 2013-12-2 08:00
我本以为欠压高了,电没放完,早上测完傻了,35.7这车是从别人那拿来骑的,现在做舞台灯光,沒测车子参数,看着差不多,也就凑合用了,还好深放电不多,又有及叶充电习惯,就这样电池也够呛。
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-12-2 09:53
稍微过放电一点还不是很严重的,偶尔几个月一次,没有危害
作者: 老顽童    时间: 2013-12-2 10:09
没看到充电器。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-3 20:00
今天改欠压折腾累了!

作者: dumenshuai    时间: 2013-12-4 23:12
enlaixiangyu 发表于 2013-11-29 09:57
说明书确实是简单,已经催促虞工另外加印一份补充说明了,配合原来的说明一起看

4组60V20ah 的电池能带动1800KW的电机吗?用那种充电器比较好呢?
作者: yujingli    时间: 2013-12-5 08:25
马雨欣 发表于 2013-12-1 03:24
不放心用DK的D模式充,昨晚酒喝多了,夜里起来找水喝,看了一下DK,已经到63V了查询又充了3AH,早上起来跑到 ...

D是过冲,和平常充电不一样,不能那样去比较的
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-12-5 15:26
dumenshuai 发表于 2013-12-4 23:12
4组60V20ah 的电池能带动1800KW的电机吗?用那种充电器比较好呢?


那是火车的电机吧?1800千瓦啊,你说的是1800瓦吧?

不用4组,2组就可以啊,2组肯定带1800w的就足够,限流在50——60a就可以

金雨现在有可以冲双电的充电器,有5a和4a的
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-5 18:54
放电仪还没到,今天插金雨充电器充电,绿灯插上电源插头电源指示红灯亮,充电指示还是绿灯,等了好久还是绿灯,什么情况。
作者: miniholder    时间: 2013-12-5 21:33
本帖最后由 miniholder 于 2013-12-5 21:35 编辑
马雨欣 发表于 2013-12-5 18:54
放电仪还没到,今天插金雨充电器充电,绿灯插上电源插头电源指示红灯亮,充电指示还是绿灯,等了好久还是绿 ...


电池插座跟插头结合后,那只绿灯就不会灭的,只有长亮、闪烁两种状态。
吓着你了吧,前两天我也被吓着了
红灯+绿灯常亮状态会持续好几个小时,表示正常充电。
作者: dumenshuai    时间: 2013-12-5 22:23
enlaixiangyu 发表于 2013-12-5 15:26
那是火车的电机吧?1800千瓦啊,你说的是1800瓦吧?

不用4组,2组就可以啊,2组肯定带1800w的就足够 ...

在那里能买到呢?能否发个链接呢?
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 15:58
先分享一下。。。。。。。。。。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 16:00
电池编号,马上开工。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 16:03
开始放电。。。。。。。。。。。。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 16:06
3#正在放电。。。。。。。。。。。
作者: miniholder    时间: 2013-12-7 16:33
5A恒流放电模式跟电动车的实际放电模式差距好像很大很大。
我的金雨充电器充满电后,电动车起始电压比这还高,可一启动放电,一两分钟内电压很快就掉到了62.9V,按照楼主的图示就是掉到了12.58V左右,是楼主电池放电半小时左右下降到的电压。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 16:57
3#放电完成。。。。。
作者: miniholder    时间: 2013-12-7 17:18
马雨欣 发表于 2013-12-7 16:57
3#放电完成。。。。。

楼主能同时公布放电时段的环境温度就最好不过了。
我昨天测车,跟前天比,温度相差4~7度,放电能力有明显下降。如果不考虑温度变化的影响,很容易得出使用金雨充电器不如原装充电器的不良结论。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 20:19
4#放电完成。。。。。。。。。。。。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 20:22
温度上面有的。。。。。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 20:56
这组电池估计用金雨,看不出效果,先看看。下面有时间来个极端的,用组差的时间长的容量下降多的看看。先把这组充好,闲言少叙,充电。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 21:00
充电开始。。。。。。。。。。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 21:02
充电过程中。。。。。。。。。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 21:04
充电过程中。。。。。。。。。。。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-7 21:11
充电过程中绿灯始终常亮,这个与普通充电器有区别,电流最大2.9A脉冲变化,电流最小时有负值,太短暂没拍下来,电池是4812的其他电池组充电器初充电压与电流,应该有差异。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-8 06:07
哎呀睡着了,也不知什么时候充满了,充电器状态时只有绿灯常亮,此时把市电插头,拔出再插也不会充电。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-8 06:18
[attach]60729[/attach]这次放电,电压有个先下降而后上升的过程。
作者: yujingli    时间: 2013-12-8 08:01
马雨欣 发表于 2013-12-7 21:11
充电过程中绿灯始终常亮,这个与普通充电器有区别,电流最大2.9A脉冲变化,电流最小时有负值,太短暂没拍下 ...

指针表可以清楚的显现
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-8 08:51
1#电池放电完毕。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-8 09:00
[attach]60732[/attach][attach]60731[/attach]两次放电对比。
作者: miniholder    时间: 2013-12-8 16:56
从放电对比看,放电时间延长了12.21%,这是一个非常巨大的差异。前面那个充电器是三段式充电吗?
我自己开车对比,却没法跟原装充电器达到如此大的差距。
由此我产生了一个疑问。
电动车的电机,48V的一般是500W,60V的一般是800W,也就是说当以额定功率运行时,蓄电池需要输出的电流是10.42A(48V)、13.33A(60V)。
这个电流比楼主测试的电流要大一倍和一点六六倍。
为啥不采用更接近电动车放电情景的电流测试呢?
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-8 19:16
[attach]60734[/attach][attach]60733[/attach]四号电池对比,2#3#不小心删了。
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-12-9 09:36
继续更新啊看着挺有心的
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-9 16:51
下面按恩来版主要求,进行普通充电器与金雨对比。
作者: miniholder    时间: 2013-12-10 16:00
马雨欣 发表于 2013-12-9 16:51
下面按恩来版主要求,进行普通充电器与金雨对比。

测放电的电流能不能搞大些?
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-10 22:44
miniholder 发表于 2013-12-10 16:00
测放电的电流能不能搞大些?

我的电池是4812的,130409的电池还不想这么早报废。
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-13 13:31
本帖最后由 马雨欣 于 2013-12-13 19:09 编辑

[attach]60801[/attach]这两天找了组超烂的电池,放久了电池电压太低充电器都没法充了,先用0.1A将每块电池预充12V以上再用充电器充,虽然这几块电池已经寿终正寝了,但是还是能够说明问题的
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-13 13:37
本帖最后由 马雨欣 于 2013-12-13 21:54 编辑

[attach]60807[/attach]2#。。。。。。。。。。。。。。[attach]60796[/attach][attach]60795[/attach]
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-13 13:40
本帖最后由 马雨欣 于 2013-12-13 19:26 编辑

3#。。。。。。。。。。。。。第一张图号忘编了。[attach]60798[/attach][attach]60797[/attach]
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-13 13:42
本帖最后由 马雨欣 于 2013-12-13 19:17 编辑

4#。。。。。。。。。。。。。。[attach]60800[/attach][attach]60799[/attach]
作者: enlaixiangyu    时间: 2013-12-13 15:07
好有耐心
作者: 马雨欣    时间: 2013-12-13 19:34
又用金雨 做了次充放,容量还有进步,但是电池是有寿命的,金雨和得康汉匀一样也不是神话,共同点就是让电池用的更久,电充的更足。
作者: miniholder    时间: 2013-12-13 20:17
马雨欣 发表于 2013-12-13 19:34
又用金雨 做了次充放,容量还有进步,但是电池是有寿命的,金雨和得康汉匀一样也不是神话,共同点就是让电池 ...

今天的图没看懂,你好像使用了三个充电器对比,一个是金雨,一个是普通充电器,还有一个是啥,得康还是汉匀?




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