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标题: [原创]长贴 依莱达与绿源——北京购车记 [打印本页]

作者: 走走停停    时间: 2005-9-9 14:06
标题: [原创]长贴 依莱达与绿源——北京购车记
[watermark]依莱达与绿源——北京购车记
      试过朋友的电动车之后,忽然对这东西有了兴趣。于是先在网上一顿狂搜,而后碰见电动车店就进去打探。结果2个月内,我走了差不多20家北京的电动车专卖店,买了2辆电动车——依莱达艇王和绿源41号。看过不少车也见识了不少J商嘴脸之后,个中心得,忍不住想拿出来与众分享一下。
可能毕竟有“2006年北京电动车禁止上路”说法的影响,北京的电动车销售显得有点没精打采。尽管向顾客推销时仍然信心十足,但不少店里还是能感觉出随时准备撤退的味道。
也许是认为电动车购买者大多属低收入人群,北京电动车专卖店大多分布在边边角角“老少边穷”地区——二环以内专卖店比较集中的地方有3个:北新桥、两广路与天坛一带。北新桥一带有7、8家店,其中以买燃油助力车的为多,电动车店较大的有2家:1家是“风火轮”的连锁店,经营的品牌是深圳科艾特;另1家卖的是天津飞科——据说是飞鸽厂的产品。两广路上的电动车店集中在菜市口,约有6-7家,其中包括:捷力众星的连锁店“电动车大世界”,销售依莱达、雅哥弟、普利斯通等品牌;另有捷安特专卖店、阿米尼专卖店、普利斯通专卖店(以自行车为主)、小飞哥专卖,还有1家主要卖“可人”牌电动车和燃油车的店;此外虎坊桥路口东边还有1家北京新日的专卖店。
天坛路一带店比较分散,在崇文门外大街路西有风火轮的连锁店和捷安特的专卖店,天坛路上有一家“任我行”连锁店,主营依莱达、安琪儿,在天坛路靠近天桥还有两家店,卖的牌子忘了,印象中好像是杂牌。
北京专营电动车的连锁店印象中捷力众星、风火轮与任我行3家是比较大的,捷力众星与任我行卖的品牌差不多,都有依莱达、普利斯通、雅马哈等,电池都是松下的。不同的是捷力众星还有小羚羊而任我行卖安琪儿。捷力众星总店在白云桥西小马厂路南,另外交道口南边路东也有1家店。
绿源的北京专卖店是在网上查的,我去的是右安门外的那家店——店的门脸很小,以至于我第一次去时骑车路过根本没看见!
说句老实话,北京卖电动车的店家,整体素质无论如何不能算高,习惯了“高尚消费”的朋友绝对会感觉到一个心理的落差!——卖电动车的总体感觉跟路边卖西瓜的水平接近,最常见的毛病是要么爱搭不理、要么热情过分。通常店里只有1个真正懂行的,其他的门市基本上什么也不懂,只会一个劲儿地夸自己卖的车质量多么多么好……只要在论坛里看上小半天,你提出的问题他(她)基本上就都答不上来了。这样的同志无论说什么优点或者做什么保证,其实都最好别信,比较靠谱儿的还是自己去研究车型、指标与配置。
店家还有一个普遍的毛病——夸自己的车同时都忘不了狂贬别家的产品。我通常是骑着绿源或者依莱达去专卖店看车,每个店员都会跟我推心置腹地指出他们的车在某个方面比我骑的车强多了!呵呵,几乎无一例外——右安门绿源专卖店的人要好一点,其中1位还饶有兴趣地骑上我的依莱达艇王试了1圈儿。
事先在网上查了不少电动车的品牌,大陆鸽、奥克玛、和平等等我在北京没找到,小羚羊只有小功率的车型。电机在500W以上的电摩基本上没有,据说北京不让卖,以往卖过反馈也不好。
相比之下,捷力众星、风火轮与任我行3个连锁店服务稍好一些。我的依莱达艇王是在菜市口的“电动车大世界”买的,之前已经走了5、6家店,选这家的原因是这是唯一一家主动建议我到街上试试车的,其它店要么让你在店里那3米不到的地方试,要么非要你先交钱!XXX!
看过论坛南方朋友的帖子之后,北京电动车的价格更让我七窍生烟——基本上都至少要贵7、8百。依莱达艇王“电动车大世界”的统一价格是3580,绿源41号我买的价格是3300——事先我已经了解了南边的价格,而且自信侃价的本事还不那么差,结果依然没戏——这可是北京!嘿嘿!
南二环边上的1家任我行连锁店,店员看见我骑的艇王,问了我买的价格后说他可以3150卖给我,不过不知道是不是专门来气我玩儿的。
昨天还在虎坊桥的北京新日专卖店看了新的新日旗舰“双动力”,老板娘开价3100,有个细节挺吸引我——新日电动机上标的功率是300-450W,不知道其中有何门道,哪位DX能抽空指导一下?
最后忍不住说几句绿源的售后——我的绿源刚买了10天,参照论坛里1位仁兄的高见用得挺狠——结果左转向灯震开了,前刹车也出了点儿问题,找到绿源右安门店,让我在门前等了快15分钟——呵呵,跟买车时可不大一样呵!最好玩的是修车那位不知是刚上岗还是喜欢装傻,硬是看不出问题在哪儿!折腾了半天之后说车灯可以换,不过要从浙江调零件,建议我先“对付”着骑——问零件何时能到,答曰“这可说不准,怎么也得1周到10天吧,你最好自己打电话催催……”!!!!!!!!!!!!!还好走了这么多店我心理落差已经完全调整好了,于是骑上车微笑而去……
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作者: 乖乖兔    时间: 2005-9-9 14:13
标题: [原创]长贴 依莱达与绿源——北京购车记
买车就是买个麻烦啊
作者: likaifeng    时间: 2005-9-9 14:25
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你怎么买两辆。 换着骑么?
作者: 走走停停    时间: 2005-9-9 14:27
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嘿嘿,第二辆是打着送给家里领导的名义买的:)
作者: likaifeng    时间: 2005-9-9 14:30
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何不买一辆大的, 两个人同时骑,我就是这样
作者: 走走停停    时间: 2005-9-9 14:36
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其实依莱达的艇王已经够大了——主要是想以此借口再买辆能跑快点儿的车,选绿源主要也是出于这个原因。
作者: 水穷云起    时间: 2005-9-9 14:40
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谁叫您是在这样一个首都呢?
作者: likaifeng    时间: 2005-9-9 15:13
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我在上海买的电动车, 感觉不错。
作者: 哇●杨帆    时间: 2005-9-9 16:09
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买车够专业.......

作者: 小猪猪    时间: 2005-9-9 16:43
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这位老兄,麻烦问你一下,依莱达那个艇王开着感觉如何?有什么明显的问题没有?我也在小马厂和菜市口看过这辆车,标价是3580元,但是我和他坎到3000元了,不过由于没有我喜欢的红色后来就没买成.我想请教一下这位仁兄这车的性能如何?值得购买吗?谢谢!
作者: likaifeng    时间: 2005-9-9 16:47
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去试骑一下, 就什么都知道了
作者: bucker    时间: 2005-9-9 21:01
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现在那些销售商大多数没什么良心,前几天我的一个同事说,他买的电动车的车商曾经企图偷偷的换一个旧电池给他。
作者: ZYZhang    时间: 2005-9-9 21:56
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其实,经销商都是个体的,看你碰见谁了,差别太大。
作者: 走走停停    时间: 2005-9-9 22:23
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下面引用由小猪猪2005/09/09 04:43pm 发表的内容:
这位老兄,麻烦问你一下,依莱达那个艇王开着感觉如何?有什么明显的问题没有?我也在小马厂和菜市口看过这辆车,标价是3580元,但是我和他坎到3000元了,不过由于没有我喜欢的红色后来就没买成.我想请教一下这位仁 ...
呵呵,因为我一共只骑过3辆车(在店里试的不算),所以谈不上有什么太深的体会。在我看来,依莱达艇王整体感觉很不错,各方面细节都做的比较严谨,似乎没有什么极突出的问题,让我最不满意的地方就是——慢!拔了限速以后,最高速也绝对超不过30KM——尽管这时候速度表已经过50了。在路上,几乎有一多半摩托型的电动车能超过它!
相比之下,我买的第二辆绿源41号在不少细节上似乎不如依莱达,但速度的确快多了。在我家门前1条长约200米的路上,找个体重差不多的朋友用两辆车“比赛”,开到头的时候绿源41号几乎能超出依莱达30米的距离。所以我的意见是:如果您完全不在意速度,那么依莱达艇王肯定能满意;如果希望快一点,还是建议看看别的车型。
作者: 888彘儿888    时间: 2005-9-9 22:31
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确实贵,同情中;售后服务的遗憾我们这也是:破门脸,尽量收费,服务不够热情,不够专业,价格不够透明
作者: 888彘儿888    时间: 2005-9-9 22:40
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非常喜欢某样事物之下,就会有太多的期望和失落,就象古战士对战马的感情一样,可以理解,我也是车痴,
作者: 走走停停    时间: 2005-9-9 23:22
标题: [原创]长贴 依莱达与绿源——北京购车记
其实我出发前的目标是捷安特,原因很简单——如果06年北京真的禁止电动车上路,那么所有经销商会在一夜间撤走,而捷安特因为主业是自行车所以不会撤,保修肯定还能找到人。不过试了艇王的确很喜欢,结果……
作者: yj    时间: 2005-9-10 20:56
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走走停停,看了你的长贴,我心里总算平衡了,不平衡的原因详见我的签名
作者: yj    时间: 2005-9-10 21:00
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我的车也是在捷力众星电动车大世界买的,比外地贵700!而且还是有刷低速快淘汰的产品,我买后一个月再去捷力众星,发现里程王已经下货架了!靠!!!
作者: 112233445566    时间: 2005-9-10 22:13
标题: [原创]长贴 依莱达与绿源——北京购车记
我也蛮喜欢依莱达艇王的
作者: 小猪猪    时间: 2005-9-12 00:13
标题: [原创]长贴 依莱达与绿源——北京购车记
谢谢LZ的建议.我今天去试了试艇王,感觉还不错,的确如LZ所说,速度不太快.不过反正在内城,也无所谓,不过这车分量还真是挺沉的。呵呵!等过几天把照片传上来让大家看看!




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