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标题: 请教:铅电池清零、反充修复落后格的原理。 [打印本页]

作者: 破烂电动车    时间: 2014-3-18 10:00
标题: 请教:铅电池清零、反充修复落后格的原理。
有资料介绍:落后格的修复,必须用清零(电放光,电压放到0伏)反充(正负极反过来充满)再放光。最后正充一两个循环就恢复容量了。又说:清零反充是回光返照式的修复损伤电池很厉害的。
没有搞清楚原理。不知道哪位老师能够说明一下。谢谢了。
作者: 破烂电动车    时间: 2014-3-18 13:39
都不愿意说啊!保密??
作者: xuexi    时间: 2014-3-19 07:29
据说,相当于再化成。

就是你那说的那个结果。
实际用处不大。
作者: sfushusr    时间: 2014-3-19 08:23
看川办的金典名著。论电压均衡的利与弊。。清零修复其实是反极修复
顺便求证,,川办和zmg666666是否是同一人。。。。。。这两个id的帖子含金量相当高。。。。研究电池就看这些高手的帖子就可以了。所有的问题基本都有答案了。。。。

作者: 破烂电动车    时间: 2014-3-19 09:26
本帖最后由 破烂电动车 于 2014-3-19 09:45 编辑
sfushusr 发表于 2014-3-19 08:23
看川办的金典名著。论电压均衡的利与弊。。清零修复其实是反极修复
顺便求证,,川办和zmg666666是否是同一 ...


谢谢了。最近就是在学习几个高手的帖子。印象里:川办偏重于ECPU,但都是成都人。
作者: 破烂电动车    时间: 2014-3-19 09:29
xuexi 发表于 2014-3-19 07:29
据说,相当于再化成。

就是你那说的那个结果。

朋友做过?能所说实际效果吗?
作者: 满天繁星    时间: 2014-3-19 11:47
别搞那么复杂了,用富液壶装电解液进行富液修复,硫化的基本都能提升容量,没效果的大多都是单格坏了,也没什么必要弄了。
作者: xuexi    时间: 2014-3-19 19:34
破烂电动车 发表于 2014-3-19 09:29
朋友做过?能所说实际效果吗?

同样是单格落后,
但电池的故障太多,情况不一而足。
仅用此办法修一下是不可能解决全部问题的。
有效果,多数容量坚持不了多久,
所以做实验可以。
从时间,精力,成本上考虑,不太实用,。。。

作者: 破烂电动车    时间: 2014-3-19 19:44
xuexi 发表于 2014-3-19 19:34
同样是单格落后,
但电池的故障太多,情况不一而足。
仅用此办法修一下是不可能解决全部问题的。

谢谢了。没事的时候玩玩,不当什么法宝就行了。
作者: 济南电池修复    时间: 2014-3-21 06:57
“有资料介绍:落后格的修复,必须用清零(电放光,电压放到0伏)反充(正负极反过来充满)再放光。最后正充一两个循环就恢复容量了。”这都是老早的信息了。06年的时候讨论比较多。


作者: yujingli    时间: 2014-3-21 17:11
没有仪器,反充电是不可能的
作者: 剑君十二凡    时间: 2014-3-21 17:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lishibo2006521    时间: 2014-3-21 22:29

作者: enlaixiangyu    时间: 2014-3-21 23:23
在都是在,就是很少人出来冒水了,都潜水了,可能年龄大一些了,都深沉了吧
作者: 破烂电动车    时间: 2014-3-22 09:11
yujingli 发表于 2014-3-21 17:11
没有仪器,反充电是不可能的

应该是先有反充这个做法,才制造专用仪器吧?想来仪器制造出来以前,反充就用简单工具人工控制参数进行的。
作者: 红海鱼    时间: 2014-3-31 04:55

作者: enlaixiangyu    时间: 2014-3-31 08:17
这个方法修复很耗费心力和时间啊
作者: 破烂电动车    时间: 2014-3-31 09:24
enlaixiangyu 发表于 2014-3-31 08:17
这个方法修复很耗费心力和时间啊

有时间可以玩玩,探讨。关键是实际意义如果不大,就不必要深入和多搞。
作者: xuexi    时间: 2014-3-31 22:03
想当年,这种方法相当的热。。。。
直到骇客大侠的出现。


================================
值得一提的是,
有一个叫“zJYK2001”(好象是这个名字)的网友,
据他称,经过一番苦苦摸索,已掌握了此----核心技术,
也因此挣钱数到手软,小酒喝个不停。。。。

却因为强烈反对乱搞开盖维修电池,
要钱不要身体不要环境的做法,
情绪激动犯了版规,
就再无消息了。。。。




作者: 老顽童    时间: 2014-4-1 00:08
本帖最后由 老顽童 于 2014-4-1 00:11 编辑
xuexi 发表于 2014-3-31 22:03
想当年,这种方法相当的热。。。。
直到骇客大侠的出现。


送过一个给我,是BT33驱动个可控硅,直接220V,两路,一充一放,有没效果不知道(我放一边了)但要注意安全。

电话:13481940958
作者: ssdd    时间: 2014-4-1 19:37
xuexi 发表于 2014-3-31 22:03
想当年,这种方法相当的热。。。。
直到骇客大侠的出现。

不可能这么神吧
作者: xuexi    时间: 2014-4-1 20:41
出于生计着想,
我现在就剩下换单只,
换新的。。。
作者: 破烂电动车    时间: 2014-4-2 19:20
xuexi 发表于 2014-3-31 22:03
想当年,这种方法相当的热。。。。
直到骇客大侠的出现。

知道具体的方法和情况吗?知道的话,不妨说说——我只是退休没事玩玩,不存在其他问题。
作者: 破烂电动车    时间: 2014-4-2 19:22
老顽童 发表于 2014-4-1 00:08
送过一个给我,是BT33驱动个可控硅,直接220V,两路,一充一放,有没效果不知道(我放一边了)但要注意 ...

烦请老哥贴个图片饱饱眼福?
作者: xuexi    时间: 2014-4-2 22:31
本帖最后由 xuexi 于 2014-4-2 22:39 编辑
破烂电动车 发表于 2014-4-2 19:20
知道具体的方法和情况吗?知道的话,不妨说说——我只是退休没事玩玩,不存在其他问题。


这个还是问一下大元帅版主吧。
我只读过相关贴子。不然早发财了

通过许多人的努力,他们在电动车的技术与营销上,为论坛留下了许多财富,
感谢他们不倦的探索与无私的奉献。让我们后学从中受益。

我在这里所了解到,学到的是:
电池的构造,正负极板,工作原理,a铅b铅。。。。
电动车电池的使用特点,
充电器,
如何加水,
电池的失效形式,
串,并联充电,
从单格看电池,
硫化与8。33KHZ,
清零售修复,原理 ,
用富液壶修复电池,
。。。很多很多。。。。

从以前的贴子看起,这些都能找到。
也能照着实验的。只要有兴趣。。。

不是不说,是自己知道得很少,怕说错了。
实际上,
从骇客的帖子中也看出,
如果大家都连串并联都搞不清楚的时候,电路就失去了意义,
连电池是什么都搞不清楚的时候 ,电动车就很难发展,
从普及到提高,
才会有正常发展,更不至于走上不归路。。。








作者: 破烂电动车    时间: 2014-4-3 10:10
本帖最后由 破烂电动车 于 2014-4-3 10:27 编辑
xuexi 发表于 2014-4-2 22:31
这个还是问一下大元帅版主吧。
我只读过相关贴子。不然早发财了


谢谢朋友回复。看得出,朋友也是古道热肠、关心电动车行业发展。
作为矿友,尽管水平有高低,但肯定是喜欢、热爱电子技术在先的。但市场、行业的命运实际是掌握在多数一窍不通、只知道骑和充电的一般消费者手中的。我观察过左邻右舍的一般消费者,除了能骑和没电充电之外,其他是不关心的,连一般的加油保养99%的不会去做,更加谈不上电池维护一类在他们看来没有意义的事情——甚至有人会认为这都是下等人的事情。正是他们,盲目甚至粗暴、不合理使用,才是电动车快速更新的动力。换到这个角度,可以设想各个消费者都有电池维护的水平,一组电池用个5、6年(我自己电动自行车用的电池是2009年9月9日出厂的新诺力,还在30多公里的水平。——所以名字也叫“破烂电动车” ),虽然节约社会资源,更有利于环保和资源保护,但电池厂家恐怕更不好过。
修理电池和维护电池,我也曾经对一些邻居鼓吹过,其实多数人——多到99%以上,是不信任的。作为爱好者,其意义也只是爱好、玩玩,自己省几个电池钱而已。命中注定,电池维护修理行业,尤其是深度的单格修复,在民用电动自行车行业前途不会很大的,在某些特定场合可能意义更大。
作者: xuexi    时间: 2014-4-3 19:21
破烂电动车 发表于 2014-4-3 10:10
谢谢朋友回复。看得出,朋友也是古道热肠、关心电动车行业发展。
作为矿友,尽管水平有高低,但肯定是 ...

同感
不但电动车行业,
哪个不是如此?




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