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标题: E6副电直接接汽油发电机（川办进） [打印本页]

作者: sjftdm 时间: 2014-4-14 09:57
标题: E6副电直接接汽油发电机（川办进）
川办好，E6副电接口直接接汽油发电机行吗，大家讨论下

作者: yuh175 时间: 2014-4-15 07:35
感觉应该可行哦！只是转把要改成摩托车用的大扭油，这样比较好同时控制发电机油门跟控制器的转把。不然发电机就只能调成固定油门，或者另外搞个开关控制油门大小了。

作者: zhjj 时间: 2014-4-15 16:52
川办说最好不要接，发电机电压不稳，容易烧控。我试过，主副电都接发电机，不要上2档，可以的。

作者: sjftdm 时间: 2014-4-15 17:30

zhjj 发表于 2014-4-15 16:52
川办说最好不要接，发电机电压不稳，容易烧控。我试过，主副电都接发电机，不要上2档，可以的。

请问你是在电动汽车上用吗，E6双60V接60V发电机应该可以吧，说发电机电压不稳，它不会超过双60V也就是120V吧，为什么上2档不行呢，求解

作者: xxp2277 时间: 2014-4-16 13:02

sjftdm 发表于 2014-4-15 17:30
请问你是在电动汽车上用吗，E6双60V接60V发电机应该可以吧，说发电机电压不稳，它不会超过双60V也就是120 ...

个人对E的理解是指副电发电机电压不超过正常60v的范围，120v还包含串联时加上主电的60v，即串联状态下主电池60v+副电，总共不超过120v。不是指光副电就允许达到120v。

作者: zhjj 时间: 2014-4-16 16:04
我是2轮电摩上用的，1档情况下同时給2组电池充电。我的理解，2档时，2组电池串联，发电机充电是短路状态.

作者: sjftdm 时间: 2014-4-16 22:21

yuh175 发表于 2014-4-15 07:35
感觉应该可行哦！只是转把要改成摩托车用的大扭油，这样比较好同时控制发电机油门跟控制器的转把。不然发电 ...

我是想在四轮电动汽车上用，感觉理论上能行，但还是拿不准，请高人多指点

作者: 幽游的鱼 时间: 2014-4-18 21:03
去年我就问过川办这个问题，川办那时正忙e6，没回应。
我觉得控制好电压和电流应该是可以的。

作者: 四川办事处 时间: 2014-4-26 04:58
本帖最后由四川办事处于 2014-4-26 04:59 编辑

不行，发电机的电压不稳定。
我上个去山东看了一个电动四轮车，发电机要关了电门才能启动

作者: dalaoban 时间: 2014-5-3 18:15

四川办事处发表于 2014-4-26 04:58
不行，发电机的电压不稳定。
我上个去山东看了一个电动四轮车，发电机要关了电门才能启动

难得川办还实地考察，不容易辛苦了。

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