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标题: ECPU，主电用铅酸电池，副电用锂电，会不会使锂电池减寿？ [打印本页]

作者: 世无定式 时间: 2014-5-12 19:11
标题: ECPU，主电用铅酸电池，副电用锂电，会不会使锂电池减寿？
E64875，电机定速48V35-96V70，铅酸48V20H，锂电48V20H（A123）。这样搭配会不会令锂电池减寿？

作者: 世无定式 时间: 2014-5-12 19:14
记错了，是E64885

作者: 世无定式 时间: 2014-5-12 20:00
没有人给个话么？

作者: 四川办事处 时间: 2014-5-12 20:34
只会增寿

作者: 世无定式 时间: 2014-5-12 21:32
谢谢川办了，现在是两组锂电感觉骑行起来发飘，所以想装上一组铅酸，又怕毁了锂电池，这下放心了

作者: lulerxc 时间: 2014-5-12 21:41

世无定式发表于 2014-5-12 21:32
谢谢川办了，现在是两组锂电感觉骑行起来发飘，所以想装上一组铅酸，又怕毁了锂电池，这下放心了

哥们，你这还嫌车轻，是刺激我这用 “纯铅酸” 的节奏么

要么出一组48V的锂电给我得了，我也铅酸锂电并用，多爽啊。

作者: 四川办事处 时间: 2014-5-12 23:20
哈哈，有不想用双锂电的，有不想用双铅电的，你们互相交换一下就可以了

作者: liaojie0011 时间: 2014-5-12 23:36
看来轻些也有矛盾的事阿，锂电提供大电流能上速度，速度上去了车子又容易飘，现在我是3组48V铅酸配合7.5RV的单线，超重的车身配合省电的机子，遇到路况合适也不用担心太慢，因为有个东西能使两者融会贯通

作者: 四川办事处 时间: 2014-5-13 00:24

liaojie0011 发表于 2014-5-12 23:36
看来轻些也有矛盾的事阿，锂电提供大电流能上速度，速度上去了车子又容易飘，现在我是3组48V铅酸配合7.5RV的 ...

你的怎么还不发回来升级啊

作者: lulerxc 时间: 2014-5-13 08:58

liaojie0011 发表于 2014-5-12 23:36
看来轻些也有矛盾的事阿，锂电提供大电流能上速度，速度上去了车子又容易飘，现在我是3组48V铅酸配合7.5RV的 ...

你那是因为高扭矩的威力达单线。

你换个标配的电机试试，上个坡带个人什么的, 就知道 “超重车身” 的蛋疼之处了.....

作者: liaojie0011 时间: 2014-5-13 09:38
换哪样出来都蛋疼

这样搭配比较合适，标配电机也有，从物流回来就换了电机、前后轮胎、控制器，然后在加两组铅酸

作者: 地面高清天线 时间: 2014-5-18 21:35
内阻不一样！！！电池寿龠会变短

作者: zhjj 时间: 2014-5-19 14:51
搞好2组电池放电平台差异是关键，尽可能的放电结束一致。

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