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标题: E6的主副电池需要隔段时间调换位置吗？ [打印本页]

作者: wooec 时间: 2014-8-17 23:13
标题: E6的主副电池需要隔段时间调换位置吗？
E6用了半年了，安装的时候使用的2组全新有铅酸电池，现在行驶30公里的时候仪表就开始出现加速时电压降到47V，平时都是一档使用，我想问的是，主副电需要过一段时间调换一下位置吗？因为仪表只能显示主电池的电压

作者: yujingli 时间: 2014-8-18 06:30
不用，1当就是2租的电压

作者: 广兴巷 时间: 2014-8-18 10:47
加速时电压降到47V，说明主电池有问题了。
很可能就是有个别电池落后了。检查一下吧！

作者: wooec 时间: 2014-8-20 19:56

广兴巷发表于 2014-8-18 10:47
加速时电压降到47V，说明主电池有问题了。
很可能就是有个别电池落后了。检查一下吧！

刚充满电时是不会降到47的，只有行驶到20公里后加速才到47，但是速度稳定后会回到48以上，现在一般行驶到70公里左右就充电，最远一次跑了79公里，加速时降压到43V

作者: tbzggz 时间: 2014-8-20 20:11
我的E6用恒宝充电一直头大，每次都充不满！每次充电都要操蛋几次才行，除了自己能弄，叫别人根本充不了

作者: dc12832 时间: 2014-8-21 22:59

tbzggz 发表于 2014-8-20 20:11
我的E6用恒宝充电一直头大，每次都充不满！每次充电都要操蛋几次才行，除了自己能弄，叫别人根本充不了

我两组分开冲，一组汉匀，一组恒宝，妥妥的

作者: wuchaozhiying 时间: 2014-8-24 00:26
楼上是土豪，鉴定完毕。

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