电动车论坛

标题: 新鲜事物，最好川办能回答我，欢迎E友探讨。 [打印本页]

作者: mybjkj889 时间: 2014-8-26 01:10
标题: 新鲜事物，最好川办能回答我，欢迎E友探讨。
我现在有一辆72V50安时（正宗50安时电池重量164斤）的电动车，如果我想再加两个50安时的电池可以用合体E6-4885 或合体E6-48100 吗？如果能用充电怎么解决，速度，里程，各是大约是多少（电池总重量218斤多哦）

作者: lulerxc 时间: 2014-8-26 03:25
老掉牙的问题讨论个毛线，太没意思了，典型标题党。
另外提醒你一下，你要是连原车极速都不写，川办来了也没法回答你。

作者: mybjkj889 时间: 2014-8-26 11:27
我是问50ah12v8个电池可以用E6-4885或E6-48100吗？电池重量218斤多

作者: liaojie0011 时间: 2014-8-26 12:04
主要看避震和车架，猜测mybjkj889的是三轮车吧，

作者: lulerxc 时间: 2014-8-26 15:02

mybjkj889 发表于 2014-8-26 11:27
我是问50ah12v8个电池可以用E6-4885或E6-48100吗？电池重量218斤多

唉，电池是12V的这个还算有用，你报的电池容量和重量数据，对选择E控没有任何作用。
控到底该用哪个型号，得看电机RV值、车车速压比，所以你得说原车极速。

作者: yujingli 时间: 2014-8-26 15:03

mybjkj889 发表于 2014-8-26 11:27
我是问50ah12v8个电池可以用E6-4885或E6-48100吗？电池重量218斤多

E 型号是电机功率决定，只要能装电池就可以

作者: mybjkj889 时间: 2014-8-26 21:33
我的车是创美领跑者，两轮的，我就想能不能直接用E6装车本来车速是50

作者: dalaoban 时间: 2014-8-26 21:44
我搞不懂你车子是拉人还是拉电池的哈哈。

作者: liaojie0011 时间: 2014-8-26 22:01
这种电自能装这么多50AH的电池吗

而且是踏板型的装这么重的电池还要搭个人吧，路上震一震能放心吗

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作者: lulerxc 时间: 2014-8-26 22:07

liaojie0011 发表于 2014-8-26 22:01
这种电自能装这么多50AH的电池吗

而且是踏板型的装这么重的电池还要搭个人吧，路上震一震能放心吗

这车我是真知道，车库里停我车边上的就是，72V50ah台铃的。

车架强度、减震、轮胎什么的都不说了，最悲剧的是无法直上摩托车配件，想改都没法动。

作者: lulerxc 时间: 2014-8-26 22:09

mybjkj889 发表于 2014-8-26 21:33
我的车是创美领跑者，两轮的，我就想能不能直接用E6装车本来车速是50

能装，或用E6-3665不加电池直改，也可加两节电池用E6-4875改（但尽可能不上三档）。

作者: ldl638426 时间: 2014-8-29 22:39

liaojie0011 发表于 2014-8-26 22:01
这种电自能装这么多50AH的电池吗

而且是踏板型的装这么重的电池还要搭个人吧，路上震一震能放心吗

这个车要是上了那么大的电池，半年后就准备换车架吧。

作者: ldl638426 时间: 2014-8-29 22:40
要是放个三档，过个坑，车架基本上就可以即刻下岗了。

作者: a030310313 时间: 2014-8-30 09:54
估计就是台铃那款领航者，其他车没见过有配这种奇葩电池的。

作者: mybjkj889 时间: 2014-9-1 23:21
我再接以上话题问一下：我想再装两个50安的电池是太重了不装了，我可以装两个20AH的电池吗这样就可以装成96V的电池了，这样可以充电吗，怎么充

作者: lulerxc 时间: 2014-9-1 23:41

mybjkj889 发表于 2014-9-1 23:21
我再接以上话题问一下：我想再装两个50安的电池是太重了不装了，我可以装两个20AH的电池吗这样就可以装成96 ...

不带这样玩的，整组电池的可用容量得看最低的那节。

实在不行就48V50ah和48V20ah并用，也比你这么串着用强。

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