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标题: 连爆两个E控,咋的天热不爆天冷爆呢,奇... [打印本页]

作者: lulerxc    时间: 2014-12-23 08:53
标题: 连爆两个E控,咋的天热不爆天冷爆呢,奇...
本帖最后由 lulerxc 于 2014-12-23 10:47 编辑

一个是E6-4885配的10.8RV单线,另外个是E6-4875配的9RV单线。
这两套宝贝经过一个夏天的考验安然无恙,这几天上海气温降至0度左右,竟然连爆两控。
4885是一档骑行中爆的,电机直接锁死不可推,断开相线才能推走,万用表测粗红和绿色相线通路(有阻值),这个算爆的什么mos管?
4875是负电充不进电,单独出线充满可以1~3挡正常骑行,这个是不是并联mos爆了呢?
作者: ldl638426    时间: 2014-12-26 23:11
4885上臂管挂了吧。4875有可能是并联管挂了。用川办以前发过帖子照着测量一下吧。连爆两控,估计是温度太低,管子内阻降低的原因吧。:lol
作者: lulerxc    时间: 2014-12-27 09:30
ldl638426 发表于 2014-12-26 23:11
4885上臂管挂了吧。4875有可能是并联管挂了。用川办以前发过帖子照着测量一下吧。连爆两控,估计是温度太低 ...


谢谢指点.....
我一直以为天热容易爆控,不是说mos管温度上升耐压会下降么。
作者: 花罗汉2009    时间: 2014-12-30 09:14
川办用万用表测控制器好坏的帖子在哪儿,急求。
作者: 四川办事处    时间: 2015-1-4 19:01
单线头痛啊,看来,电机还得川办亲自出马
作者: lulerxc    时间: 2015-1-5 10:07
四川办事处 发表于 2015-1-4 19:01
单线头痛啊,看来,电机还得川办亲自出马

单线电机性能优异而且价格实惠,和E控一样用过就放不下啦,该匹配什么功率的E控更安全,还请川办大大指点下。
配单线就统一升一个级别行么?像这个10.8RV的原本该配4885,配48100就没问题了吧?
作者: liaojie0011    时间: 2015-1-5 15:23
难道用单线的都有隐患,扔半路误人误事啊
作者: lulerxc    时间: 2015-1-5 16:24
liaojie0011 发表于 2015-1-5 15:23
难道用单线的都有隐患,扔半路误人误事啊

功率匹配的好可能安全点吧,你那高磁钢的单线当心点.....
作者: kaivaya8    时间: 2015-2-4 16:58
应该不是温度低的缘故吧?   我用邦德的原配车的傻控  零下35度  没问题啊  是不是单线的问题
作者: yujingli    时间: 2015-2-4 17:09
有明白的过来说说,呵呵,哪的问题,电机,控制器?
作者: 冰与火    时间: 2015-2-22 16:24
本帖最后由 冰与火 于 2015-3-7 03:02 编辑
lulerxc 发表于 2015-1-5 10:07
单线电机性能优异而且价格实惠,和E控一样用过就放不下啦,该匹配什么功率的E控更安全,还请川办大大指点 ...


我觉得可能有微短路 不容易发现 虽然一般没事 但有爆控的隐患
作者: lulerxc    时间: 2015-2-24 11:41
冰与火 发表于 2015-2-22 16:24
可能单线做工还有问题吧 我觉得可能有微短路 不容易发现 虽然一般没事 但有爆控的隐患

还是阻抗低了,微短路什么的不至于吧,电机好好的。
我还发现个事,拿40A限流的E6带10.8RV也不错,控还有可能更安全哦。
作者: tbzggz    时间: 2015-2-26 13:23
我的e6 4885年前的爆了。当时用的是两档,在下坡中爆了。也是单线电机!搞得过年没车骑很烦!修好以后会不会再出问题呢
作者: 四川办事处    时间: 2015-2-26 15:18
冰与火 发表于 2015-2-22 16:24
可能单线做工还有问题吧 我觉得可能有微短路 不容易发现 虽然一般没事 但有爆控的隐患

是的,我也这样认为
作者: 四川办事处    时间: 2015-2-26 15:22
tbzggz 发表于 2015-2-26 13:23
我的e6 4885年前的爆了。当时用的是两档,在下坡中爆了。也是单线电机!搞得过年没车骑很烦!修好以后会不会再 ...

现在要是听说E烧,一问,肯定是单线,E算好的了,看凌博,唉,单线侍候不起啊
作者: 冰与火    时间: 2015-2-27 12:28
lulerxc 发表于 2015-2-24 11:41
还是阻抗低了,微短路什么的不至于吧,电机好好的。
我还发现个事,拿40A限流的E6带10.8RV也不错,控还有 ...

全顺瓦片其实也低的  但它爆控的新闻就少  你懂得   
作者: 冰与火    时间: 2015-2-27 12:29
四川办事处 发表于 2015-2-26 15:22
现在要是听说E烧,一问,肯定是单线,E算好的了,看凌博,唉,单线侍候不起啊

凌博可以这么干 你不行的毕竟他帮你宣传了不少 以前每个电机都有ECPU的广告
作者: 冰与火    时间: 2015-2-27 12:51
四川办事处 发表于 2015-2-26 15:22
现在要是听说E烧,一问,肯定是单线,E算好的了,看凌博,唉,单线侍候不起啊

我那个单线配合4885跑了小半年也都没问题 搭配某控没10km就爆了。。。就是不给保修那个  后来花了200修了 现在配合QS天天满把满流乱开都没事
作者: 四川办事处    时间: 2015-2-27 15:53
单线是创新产品,从技术的角度,我是支持的,只是达人这条路走得太急了,我能帮的都帮了,去年为了单线,我把电子刹力量降了,启动电流控制曲线全改了,很多网友对ECPU的电子刹车都有意见了。达人现在自己又要做控制器,听说还是150A,他自己玩儿吧,川办是真帮不了他了

作者: 冰与火    时间: 2015-2-27 20:49
四川办事处 发表于 2015-2-27 15:53
单线是创新产品,从技术的角度,我是支持的,只是达人这条路走得太急了,我能帮的都帮了,去年为了单线,我 ...

不过你的E6的EABS可以调整下 低速的时候也挺强  应该低速的时候改非常小的力度或干脆不介入  至少我的E6第一批感觉挺强的
作者: lulerxc    时间: 2015-2-27 22:50
四川办事处 发表于 2015-2-27 15:53
单线是创新产品,从技术的角度,我是支持的,只是达人这条路走得太急了,我能帮的都帮了,去年为了单线,我 ...

川办要是也确信是单线有些问题,那可能还是电机的事。
其实这两个控配着单线经历了一个大夏天的暴力使用都没事,最多也就是控制器超温报警,这也是我纳闷的地方。
作者: lulerxc    时间: 2015-2-27 22:57
冰与火 发表于 2015-2-27 12:28
全顺瓦片其实也低的  但它爆控的新闻就少  你懂得

你不能光从用铜量来比较单线和瓦片吧,瓦片极对数少了近40%,这对控有没有影响?
作者: lulerxc    时间: 2015-2-27 22:59
四川办事处 发表于 2015-2-27 15:53
单线是创新产品,从技术的角度,我是支持的,只是达人这条路走得太急了,我能帮的都帮了,去年为了单线,我 ...

现在有个10.8RV的在配40A限流的4875,我本来很担心,可好像也不出问题了,这真说不清了......
作者: 四川办事处    时间: 2015-2-27 23:19
冰与火 发表于 2015-2-27 20:49
不过你的E6的EABS可以调整下 低速的时候也挺强  应该低速的时候改非常小的力度或干脆不介入  至少我的E6第 ...

刚开始是开的很强,后来不是单线老刹车爆嘛,就减了,你的程序可能没减力
作者: 四川办事处    时间: 2015-2-27 23:19
冰与火 发表于 2015-2-27 20:49
不过你的E6的EABS可以调整下 低速的时候也挺强  应该低速的时候改非常小的力度或干脆不介入  至少我的E6第 ...

刚开始是开的很强,后来不是单线老刹车爆嘛,就减了,你的程序可能没减力
作者: 四川办事处    时间: 2015-2-27 23:22
lulerxc 发表于 2015-2-27 22:59
现在有个10.8RV的在配40A限流的4875,我本来很担心,可好像也不出问题了,这真说不清了......

降了电子刹车,改了启动电流曲线要好点,但解决不了根本
作者: 科技无限    时间: 2015-2-28 08:34
客户,反应刹车力度小,开始不认同,。现在才说啊
作者: 电dong车    时间: 2015-2-28 13:07
川办会不会也开发个智能可调控制器??调节基本的参数。
作者: 四川办事处    时间: 2015-2-28 15:45
电dong车 发表于 2015-2-28 13:07
川办会不会也开发个智能可调控制器??调节基本的参数。

参数可调不难,只是E的市场重点不是二级改装市场,而是整车市场,这是一个战略与战线纵深的问题,你看,我现在基本是几个方案同时搞,商业推广、技术对接、整车配套、标准规范都要我自己去做,精力上与资源上都不允许我在二级低效率市场上做过多投入,等我在整车市场上拿下阶段性胜利后,再回过头来剿匪
作者: 四川办事处    时间: 2015-2-28 15:46
科技无限 发表于 2015-2-28 08:34
客户,反应刹车力度小,开始不认同,。现在才说啊

早就说了啊,每一次调整都有通知的
作者: 电dong车    时间: 2015-2-28 21:03
四川办事处 发表于 2015-2-28 15:45
参数可调不难,只是E的市场重点不是二级改装市场,而是整车市场,这是一个战略与战线纵深的问题,你看,我 ...






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