电动车论坛
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
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作者:
老顽童
时间:
2006-12-16 21:19
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
中央电视台7套广告：XXX电动车，边骑边发电。。。我的天！！！
作者:
sheji
时间:
2006-12-17 00:01
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
估计没敢说发的电比用的电多，或者差不多。
其实，一边用电一边发电也是可以的，发少量的电嘛，合不合理是另一回事，哈。
再说，如果人力骑行时，如果人力过剩还是应该回收能量的，如同各种人力发电机产品。
反正创造出个理由，不管是不是愚弄了消费者，但毕竟可以愚弄到不少客户相信，也因此可以得到利益，这是商家的主要目的。在中国，消费群中的科技文盲还是占很重的分量的。
作者:
西部电动车
时间:
2006-12-17 11:06
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
广告就别说了，中国的记者大都是些纯文科生，写一些牵扯到专业科技的新闻，长长是笑话新闻，比如***农民造出了这个车，哪个车等等，边走边发电，立马看的见，001也乐此道，全是一些“农民”哄农民罢了，台洲的几个牌子看好打“上海”牌，也是此缘，哄几个农民伯伯米罢了。
作者:
1老头
时间:
2006-12-17 22:32
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
应该理解为整个骑行过程．就是再生发电系统．是有作用的．．尤其是在有大下坡的地方 效果明显．因为我们在骑行过程，，要不断的刹车，，把这些刹车的能量收回．还是很可观的．
作者:
kgdyhje
时间:
2006-12-18 12:14
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作者:
刘老根
时间:
2006-12-18 23:48
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
实践是检验真理的唯一标准。----当然如果你不生气，我可以说出许多气死你的不可能（当然你需要理解成可能）
作者:
极限DIY
时间:
2006-12-19 02:28
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
平路，上坡还发电就简直是吃饱撑的拉。
作者:
28凤凰加重
时间:
2006-12-19 15:10
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
央视就是妓女，只要给钱就做。
别把这个婊子看的太高贵了。
作者:
xtluweiling
时间:
2006-12-22 11:50
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
我觉得有可能实现的，科技在发展，边骑边充电应该是以后电动车发展的方向吧？
作者:
thy
时间:
2006-12-22 18:02
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
估计再有几年永动机就出来了也说不定，嘿嘿！
作者:
anxin-lin
时间:
2006-12-26 19:29
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
笑死我了
作者:
惠来隆江
时间:
2006-12-26 19:37
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
不会啊／／我家都有啊～～～！
是真的～
作者:
rabbit555
时间:
2006-12-26 20:12
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
这名话本身好象没错，边骑边充电，没有说上坡时边骑边充电。。。。。可能是用脚踩时。。。。。
作者:
敖鹰
时间:
2006-12-26 21:38
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
不大可能
作者:
yufulin
时间:
2006-12-26 23:32
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
他门也要钱开啊！
作者:
luoqinhua
时间:
2007-1-21 18:53
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
如果真的是这样的话，那这个车比核动力的还牛啊，
永远都不需要在家充电了。有用不 完的电。
作者:
旭源
时间:
2007-1-21 21:06
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
除了下坡以外，其他时段发电有可能但毫无价值。如果用人骑车发电，还不如骑自行车算了。用刹车的能量发电，成本很高电量很少。永动机的可能性目前还根本没有。
作者:
gufi2000
时间:
2007-1-22 13:15
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
永动机是不可能的!!违反了真常的科学原理!!目前为止永不可能!!等新的原理产生再说吧!!电动车嘛把太阳能,风能,机械动力如何回收一些,结合一起就了不起啦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
李宝库
时间:
2007-1-22 20:11
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
老顽童：你以为CCTV那些主是些什么人物－－－－弱智，嘿嘿！！！！物理没有学好的文科生啊，没准还要报道郭德纲相声里说得用大火柴把神州送上天的消息。
作者:
jn1950
时间:
2007-1-23 16:36
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作者:
最后F1
时间:
2007-1-27 11:52
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
违背能量守恒定律了,边骑边发的电来点个2.5V的电筒灯泡还是可以的
作者:
kingbon
时间:
2007-1-27 20:24
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
放屁
作者:
洞源剑客
时间:
2007-1-28 12:44
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
唉……
作者:
hzmalata0530
时间:
2007-1-30 16:04
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
是真的吗
作者:
小葵
时间:
2007-1-31 19:27
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
理论上应该肯定行,实际应用效果???
作者:
旷野
时间:
2007-1-31 22:30
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
我觉得人类的每一个创新和微小进步都是要付出很多的努力，就是只有1%的进步，经过若干年努力后很有可能会到达今天的我们只有梦想的境界，太空船还不是从鞭炮创新出来的，好多事情并不是不可能，只是暂时没发现而已。我坚决支持创新
作者:
kgdyhje
时间:
2007-2-23 22:15
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作者:
1老头
时间:
2007-2-24 09:52
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
[attach]4464[/attach]
作者:
龙立崎老谭
时间:
2007-2-25 11:39
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
001的广告
中国这么多的人，只要忽悠到其中的百分之十就够了，何况现状是能忽悠到百分之九十九。
一声长叹……
作者:
su0661
时间:
2007-2-25 20:11
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
..................
作者:
ilovemaio
时间:
2007-2-25 22:12
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
好說好說
妓女還會吵著要牌舫!
作者:
老顽童
时间:
2007-2-26 07:37
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
前几天老项忽悠的上了中央2套了，佩服。
作者:
duyongshun
时间:
2007-3-5 10:12
标题:
笑死我了，中央电视台广告：XXX电动车，边骑边发电。。。
虚假的在 著名的人嘴里说出来就是真理名言 ，所以很多时候 出现了一假乱真。有很多谎言可以欺骗世人几千年。这算什么啊。希望百姓不要太相信权威舆论 它也不是万能的上帝。
作者:
十条命
时间:
2009-9-3 13:44
人家说的没错呀。只不过断章取义的说了半句而已。
学过高中物理的就该知道，直流电机正常转动时会产生反电动势，只是这个反电动势的绝对值小于外加电源电压，这也是直流电机阻抗的一部分。
作者:
十条命
时间:
2009-9-3 13:47
另，人家并没说发的电可用，也没说可充电。
文字游戏。
作者:
binlianqiao
时间:
2009-10-21 20:45
很意外！
作者:
京声
时间:
2009-10-22 00:24
标题:
自发电电动车非常实用啊！——请问我这样的设想，会遇到什么技术方面的难题 ？……
本帖最后由 京声 于 2009-10-22 00:32 编辑
应该是可能实现的。例如——
（1）当车主想使用人力或是用电驱动行驶时：
开关扳倒左边（或设一简单的脚蹬控制），踩踏圆周运动带动链条飞轮运作，人力驱动系统工作。此时如果右手转柄加力，则转为电力驱动。
（2）当车主想踩踏发电同时兼顾健身骑踏时：
开关扳倒右边（或设一简单的脚蹬控制），踩踏圆周运动带动一个发电线圈，发出的电充入电池。此时即使右手转柄加力，你也不能进入电力驱动，因为正在充电的。需要转换开关（脚蹬）之后才可以。
.
作者:
fsfeng1
时间:
2009-10-22 21:08
看一个东东有时要先收集一下相关的资料。
００１节能自发电电动车到底如何发电？-------转自己网络
在该专利（001电动车发电控制器）中，对自发电设计的思想来源是这样解释的：”在实际生活中，尤其在城市生活的行驶过程中平均一、二百米就有一个刹车，刹车及启动对能源的消耗很大，如果能将这部分能量回收利用，就能大大增加电动车的续行里程。“如此看来，001想要实现的只不过是对刹车过程中消耗能源的回收，将动能转变成电能回充给蓄电池，从而提升续行里程，这在理论上是完全可行的，001电动车发电控制器的发明恰恰实现了刹车时电磁场方向的转变，改物理摩擦刹车为磁阻力刹车，实现了动能向电能的转换。
2007年3月21日，国家知识产权局对电动车发电控制器发明者项青松（001集团总裁）颁发实用新型专利证书，专利号ZL2005200036137。据浙江方圆检测集团第0513110075号检测报告显示，在道路试验中，该制动发电充电系统在刹车过程中的能量回收平均效率为35.29%，在台架试验中机械能转换为充电能量的效率是47.06%，这充分证明了001节能自发电技术可以对能源进行回收利用。在实际应用中，采用该技术可以增加续行里程30%，同时该设计采用脉冲充电，可有效地抑制铅酸电池内部硫化结晶物的生成，在一定程度上延长了蓄电池的寿命。事实上，众多消费者对001节能自发电的误解还来自另一个方面——“伪自发电”对消费者的欺骗伤害了消费者的感情。项青松坦言：“电动车行业正遭遇‘克隆’之痛，电动车行业经营水平和法律意识亟待提升，否则产业整体技术水平很难提升。”
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