电动车论坛

标题: 支持封杀电动摩托！！！ [打印本页]

作者: 54088 时间: 2006-12-29 00:14
标题: 支持封杀电动摩托！！！
我反对封杀电动自行车，但是坚决支持政府封杀那些严重危害交通的电动摩托！
电动摩托危害如下：
一、由于目前电动摩托处于道法的真空位置，没有法律的约束，不少电动摩托车
驾驶员素质不高，闯红灯、逆行、上机动车道、上人行道而引发的交通事故
时有发生。
二、很多电动摩托都套非机动车牌上路，出了事故根本没有赔偿能力，有些驾驶
员甚至致伤者于不顾驾车逃逸的事也屡见不鲜。
……
建议：
一、大力发展公共交通。
二、已经封杀摩托的城市就应该象封杀摩托一样义无返顾的封杀电动摩托这颗道
路毒瘤。
三、对于非法套牌上路的电动摩托一律按机动车处理，没有驾驶证的该拘留就拘留，
逆行、闯红灯按机动车一样重罚，并处没收交通工具。
四、对于那些胆敢驶上机动车道的电动摩托，如果机动车无责的情况下，电动摩托
的驾驶员必须赔偿机动车损失，如果电动摩托驾驶员死亡，由于其驾驶的是没有
买保险的机动车，其生前财产必须赔偿机动车方损失，让那些驾驶电动摩托的知道
什么叫车毁人亡、倾家荡产，这样才能提高它们的安全意识，才能更好的维护道路
通畅。

作者: junren 时间: 2006-12-29 04:24
标题: 支持封杀电动摩托！！！
放屁一样
这叫维护法制社会？
这种观点连狗军阀都不如！

作者: 蓝牙病毒 时间: 2006-12-29 07:21
标题: 支持封杀电动摩托！！！
就是应该撞死那些进入机动车道的电动摩托，跑得又慢还随时变道，出了事对错都要反倒陪钱给那些违法道法的违法者，强烈建议修改道法，象以前湖北曾经实行过的一样，对那种违反道法的一律撞了白撞：（

作者: wen 时间: 2006-12-29 16:52
标题: 支持封杀电动摩托！！！
反对！电摩也应支持。
不过电摩应该按电摩管理，电自应按电自管理。
可是咱们国家从百姓到政府，好像都极端漠视法律，大家都以占便宜，钻空子为荣。
这是国家的悲哀！

作者: fzboys 时间: 2006-12-29 19:27
标题: 支持封杀电动摩托！！！
不想多说，看看LZ的溅名就知道他的素质怎样了...

作者: junren 时间: 2006-12-30 00:41
标题: 支持封杀电动摩托！！！
总有这么一天：
在中国谁要是敢随便地侵占一个人（哪怕是唯一一个穷居民）的公民权益，立即会遭到新闻媒体的暴光、诉讼（或被弱势的人报复而大快人心见诸报纸）。凡是人都盼望着有这么公道的一天到来

作者: luchy 时间: 2006-12-30 11:40
标题: 支持封杀电动摩托！！！
lz是sb，专与人民作对

作者: junren 时间: 2006-12-30 12:33
标题: 支持封杀电动摩托！！！

下面引用由luchy在 2006/12/30 11:40am 发表的内容：
lz是sb，专与人民作对

可以分析一下个中的心理原因：
这种整掉一部分人权益的事情目前的中国似乎很流行，（被交通警察之流的行为所感染的），之所以有些低档的市民容易被这种宰杀行径所同化，因为从他们个人的感觉来说，从中可以得到极大的快感。
这第一快感：
会产生出一种因为附和了强势的冲动感，感觉自己似乎也获得了提升。
第二快感：
会产生一种莫名其妙的成就感（其实禁杀百姓的交通工具，只是警察向ZF交差时的快感和成就感，与他们其实毫无关系）
第三快感：
最后，是一种与自己无关的得意感。觉得我没有的，你最好也不要有。当然也看什么人，如果你是有权有势的，那除外。
不妨对号入座~！

作者: kingbon 时间: 2006-12-30 14:29
标题: 支持封杀电动摩托！！！
毙了你！再胡说八道。

作者: 刘言飞语 时间: 2006-12-30 17:03
标题: 支持封杀电动摩托！！！
发表意见可以，不要骂。依我看以后电摩按摩托车管理，驾照牌照齐备。电车按自行车管理。

作者: 大林子 时间: 2006-12-31 14:21
标题: 支持封杀电动摩托！！！
电动车催生新问题柳州限摩令遭遇“无证驾驶”

www.gazx.gov.cn 2004-10-22 10:49:53 载自新桂网-南国今报

　　核心提示：龙城限摩以来，电动车呈热销之势，同时催生了大批“无证驾驶员”。这种轻便的“四不像”坐骑，在市区街头大行其道，引人关注。其汹涌车潮带来的系列新问题，令有关部门始料不及。
　　去年１０月底，柳州市有关部门一纸限摩令掀起波澜。控制摩托车的注册数量，对摩托车通行“三桥一路”作出限制，其本意是为了缓解交通拥挤、减少事故、降低污染等。在限摩令颁布将满一周年之际，一个现象引起不少龙城人热切关注：市区电动车数量正迅速上升，大有成为市民出行重要交通工具的势头。而由此引发的问题，令有关部门头痛不已。
　　突冒大批“无证驾驶员”
　　家住柳州市三中路的方女士，上班路程约两公里。去年以前，如果没有急事，她会慢悠悠地走路去上班。如果有急事，就打“摩的”或出租车。去年１０月中旬，她计划购买一辆女式摩托车，告别“开行”了多年的“１１路”，然而限摩令改变了她的想法。见买摩托车没门，买汽车又缺钱，她干脆买了一辆电动助力车！
　　今年夏天，方女士终于成了“有车族”，每天开着一辆花２７００元买来的电动车上班，不再受交通问题困扰。她喜滋滋地说：咱连驾驶证都不用去考，年审、养路费全免了，“享受”却一样没少，值！
　　和方女士抱着同样心理的柳州人并不少。那些原来以为限摩实行一段时间后会有所松动的市民，等了近一年没看到期望的结果，纷纷打起了购买电动车的主意。
　　今年下半年，柳江上连续有双冲大桥、红光大桥落成，一些道路也拓宽改造，但市区的交通拥堵并不见有明显减缓。
　　据一位交警分析，限摩令刚颁布一段时间，市中心的道路交通确曾有所改善。现在电动车数量迅速增长，似乎又回到了限摩前的状况。他以前在路上执勤，大约七八分钟才看到一辆电动车，而现在，一分钟看到七八辆是常有的事。
　　因为电动车不用注册，交警部门无法统计目前究竟有多少电动车在市内道路上行驶，但有人估计：电动车的增长数量显然超过了因限摩导致的摩托车减少数量。也就是说，市内道路的车辆绝对数依然不断上升。
　　“摩托街”变身电动车行
　　电动车包括电力驱动、脚踏驱动、电力和脚踏并用的不同车型。据观察，目前龙城纷纷冒出的电动车以前一种为主。虽然它们属于非机动车，但外观却与摩托车极其相似。惟一的不同，在于电动车凭直流电驱动，而摩托车以汽油作燃料。
　　在限摩后近一年的时间里，柳州的电动车销售行业发生了翻天覆地的变化。据一位销售商称，目前电动车的销售量和普及率，几乎可以和当年摩托车的销售情况媲美。很多原来担心限摩后没生意做的大小老板，最近又纷纷露出了笑脸。
　　限摩之前，柳州市的电动车经销点主要集中在屏山大道一带，有２０多家。现在，电动车的经销商仍集中在这里，但门店已接近５０家，翻了一番。不少经销商还准备在柳州各个城区开设分店，将电动车分销点辐射到柳州的各个角落。
　　一位老板分析，以前电动车销量小，是因为摩托车的品牌多，技术成熟，服务网点多。而限摩之后，生产厂商纷纷推出电动车新产品，今年２月还有几家国际名牌进入中国，经过一段时间的观望，很多人接受了这种车子。尤其是老年人和妇女，成了购买电动车的主要消费群体，图的是便宜、省事、操作方便。
　　庞大的需求量，还可从电动车价格的变动反映出来。一年以前，电动车的价格每辆在１５００元左右，而且款式很少。最近，电动车的平均价位已升至每辆２３００元左右，比一年前增加了近８００元，有的电动车价格甚至高达３０００至４０００元，几乎可与摩托车的价格一比高低。而且款式也丰富了，做工明显精致，技术含量大有提高。一些摩托车知名厂家生产的电动车，靠老品牌赢得顾客。有的甚至专门设计老年电动车，把一大批从不考虑购买摩托车的顾客也吸引了过来。
　　据一经销电动车的老板透露，一年前他们惨淡经营，只能以低价吸引消费者，利润十分有限。现在，他一天可卖出１０多辆，利润也丰厚了许多。昨日记者在屏山大道一带的电动车销售点看到，选购的顾客络绎不绝，和以前卖摩托车时差不多，老板们一个个笑逐颜开。
　　热销背后有隐忧
　　然而，电动车热销背后存在不少问题。目前国家规定，电动车的最高时速应不大于２０公里，整车重量不应大于４０公斤。记者在采访时发现，有的电动车最快可达到６０至１００公里的时速，整车最重的达７５公斤。而这些超标的东西，却被一些经销商作为促销的“亮点”。一个老板对一顾客大声嚷嚷：“放心啦，包你和摩托车一样！”
　　记者还注意到，顾客在购买电动车时，大多对其电池、电机等的使用寿命与车辆保修比较关注，而对车子是否超标则不大留意，有的甚至根本不知道还有“超标”一说。
　　超标电动车由于缺乏配套的刹车系统，存在一定的安全隐患。目前国家对这类超标车尚未出台整治的细则，但市场上已风传有关部门要进行整治，所以最近一些经销商们纷纷降价处理超标车，以防今后卖不动兜着走。
　　记者在采访中还发现，因为电动车盛行的时间毕竟不长，很多经销商提供的售后服务在技术上还不很成熟。许多门店的维修人员都是刚从维修摩托车转型的，对电动车并不熟悉。顾客买的电动车出了问题，一些商家的“技术人员”甚至没有排除故障的能力。另外，电动车的配件比较昂贵，有的品牌电瓶高达５００多元一个，这样的价格让许多消费者难以承受。对此，一位业内人士认为，由于电动车的市场份额比起汽车、摩托车小得多，因此厂家提供的技术支持还没有摩托车那样规范、普及，市面上正规厂家授权的电动车维修店几乎看不到。
　　一位刚进柳州市场８个月的某国外电动车代理商称，电动车行业目前还没有名牌可言，因为一个品牌进入市场８年后才有资格竞评国家名牌。在这种情况下，顾客蜂拥而至，堪喜亦堪忧。
　　交警挠头面对“四不像”
　　面对电动车数量的迅速增长，最头痛的还是交警部门。
　　据一位在飞鹅路执勤的交警称，现在柳州满街飞奔的电动车，给交通管理带来的麻烦不小。首先，按规定电动车属非机动车，应该在非机动车道行驶，但目前大多是开到快车道上，和汽车、摩托车展开“角逐”，既危险又占用了有限的道路资源。当初希望通过限摩达到缓解交通拥挤的效果，没想到竟被打了折扣。
　　这些电动车的车体量和摩托车差不多，如果无限制增长，市中心道路有可能比限摩前还要拥挤。再说，开电动车无需驾驶证，大多驾驶员没有经过相关培训，连基本的交通标志都不会看，频频违反交法。前面提到的方女士，有一次途经八一路遇到红灯，大模大样地停在“摩托车待行区”等候，结果被交警“赶”到了附近的慢车道。她对此忿忿不平：“我的车哪点比不上那些破摩托啦？”
　　交警遇到的麻烦还有一点，纠正电动车违法并处罚时无证可扣，如果对方无法当场交出罚款，只能暂扣车辆，工作量增加了，还经常被违法者误解。发生事故时，如果按照非机动车处理，显然对事故的另一方不公平；而如果按照机动车来处理，又无法可依。
　　目前，交警部门只能对购买电动车者提醒，不要购买超标车，因为按照相关法规，不符合标准的车辆禁止上路。但据一位交警称，这一规定执行起来难度很大，比如对速度的测量，对重量的检测，均不易操作。所以，目前对电动车的违法者大多以批评教育为主。
　　正如当初对摩托车“有意见”一样，目前对电动车怨言比较多的还有汽车司机。一位姓胡的先生说，开电动车的以妇女、老人为主，他开车时常常遭遇电动车“横冲直撞”，险象环生。有一次他看到一个老人骑着电动车在快车道慢慢穿行，便揿动喇叭提醒，谁知对方却停下来教训他：“市区不准按喇叭，你不知道吗？”最近胡先生还在马路上看到一个１０岁左右的小男孩开电动车搭乘一个四五岁的小孩，不由得为他们捏了一把汗。
　　随着电动车逐步普及，柳州市一些坡度较大的路桥还出现了一些“滑稽”的现象，一些开电动车的人因车子马力有限，只好推车上桥。河西一位姓黄的女士最近买了一辆外观和摩托车一模一样的电动车，试车时因为车身过重，一时控制不住，迎面撞上了墙壁，不仅撞坏了车，还将自己撞得鼻青脸肿。
　　一位交警说，限摩之初很多人就想到了电动车会大行其道，现在它果然来了，而且势头凶猛。至于怎样管，还是一个新问题。
（作者：记者李宁琳何继权通讯员梁健　编辑：赵丹丹）
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载自新桂网-南国今报

作者: junren 时间: 2007-1-2 02:22
标题: 支持封杀电动摩托！！！
罗列电动车的事故再多，也没有用！它的事故率就是低！
再说了，你不组织经销商和厂家们，抓好新车主的交规培训工作，就永远会面对一大堆毫不知道天高地厚的新电动摩托车、电动自行车的无法无天的新手们！又想不花精力搞好交规安全知识的普及，只想一蹴而就地让电动车乖乖行驶，世界上哪里找得到这么免费的午餐？？？

作者: 四川办事处 时间: 2007-1-2 04:35
标题: 支持封杀电动摩托！！！
无论是电摩还是电自，在能源使用上都是使用电能，只是功率不同，并无实质的差别，就象普通自行车和多档变速自行车的区别一样。如果单从最高时速划分，多档变速自行车可骑40码是不是也应该划分为机动车？
原来提倡“为人民服务”，结果变成了“为人民币服务”。之所以大面积出现禁电，都是为了字“钱”。中石化已经是暴利了，居然到年底了还有50亿的补贴，去年是发改委的100亿，今年更不要脸到由财政部返50亿，美其名曰补贴，有本事把50亿的财政来源报出来，把人民全当傻子。我在会计事务有一个朋友经常去一家中石油的分公司，他告诉我，这家分公司有一个人受不了压力自杀了，你们知道这是什么压力吗？说起真是想吐血，因为这个自杀的人在公司太“穷”，个人实有财产只有400万左右。
为什么成都没有禁电，因为成都有明确的降低能耗GDP任务，如果其它城市也有这个任务就不会出现禁电。

作者: oxo 时间: 2007-1-2 12:58
标题: 支持封杀电动摩托！！！
干嘛要封杀电动车?电动车其实只是自行车的升级版,记得上世纪80~90年代,自行车道和汽车道是差不多宽的.可是随着汽车量的增加,政府部门不是去改造道路,而是把自行车道占用,还美其名曰道路拓宽工程,现在自行车没有道,行人也没有道,人道在哪里呀难道要应验外国人说我们ZG无人道吗,ZF提出要为广大人民谋利益,结果伤害的都是大众的利益,一边让厂商拼命生产电摩,(不去源头禁止),一面让经销商敞开着卖(一直发空头文件说禁止),然后,我们这样懵懂的百姓拿着血汗钱,去买那些冠冕堂皇的挂着工商营业执照的店里买禁用的商品,太让人伤心呀,这种行为是什么人的行为呢,难道是ZF的行为,还是只是个别人的行为呢,郁闷!!!

作者: junren 时间: 2007-1-2 13:49
标题: 支持封杀电动摩托！！！
[这个贴子最后由junren在 2007/01/02 01:50pm 第 1 次编辑]

下面引用由四川办事处在 2007/01/02 04:35am 发表的内容：
无论是电摩还是电自，在能源使用上都是使用电能，只是功率不同，并无实质的差别，就象普通自行车和多档变速自行车的区别一样。如果单从最高时速划分，多档变速自行车可骑40码是不是也应该划分为机动车？
原　..[B]“为什么成都没有禁电，因为成都有明确的降低能耗GDP任务，如果其它城市也有这个任务就不会出现禁电”。[/SIZE][/B].

四川真不愧为领袖的家乡，水平就是高。成都市对绿色GDP重要性的理解，比中国发改委那帮日夜追逐纯粹GDP 的腐败官们就是强！

作者: 钳工 时间: 2007-1-3 18:15
标题: 支持封杀电动摩托！！！
　　　支持电摩，重在管理！

作者: shine-she 时间: 2007-1-4 13:07
标题: 支持封杀电动摩托！！！
唉
不过说真的，我觉得现在很多卡车司机开车也是很猛的，有时也挺吓人的。
我开车已经很慢了，尽可能出入平安嘛。
可是现在人多，车多，麻烦大哩

作者: up1 时间: 2007-1-5 15:08
标题: 支持封杀电动摩托！！！
可以理解搂主！
但电摩的出现不是行政部门能禁止的。相反的是中国政府的法规永远落后实际情况很多，加上听之任之的不作为态度造成了今天中国电动车市场一片混战。
不主张电摩，还是轻型电动车最理想！

作者: pan 时间: 2007-1-5 18:42
标题: 支持封杀电动摩托！！！
要我说，楼猪是SB！
你自己去想想，你所罗列的电摩所谓的“罪行”。难道电自就没有？？？你什么逻辑啊？
现在主要的是应该如何去规划、管理这个产业，而不是象你所说的这种，一刀切。
真是搞不懂，ZF里当官的都是吃屎的？有样东西不会管就砍掉。MD不会自己动动脑子想想怎么去规范啊？电动车是这样，WAR GAME是这样，BB GUN也是这样……
kao……

作者: 侠客981 时间: 2007-1-5 21:12
标题: 支持封杀电动摩托！！！
真是放屁!草

作者: 侠客981 时间: 2007-1-6 11:28
标题: 支持封杀电动摩托！！！
支持

作者: 侠客981 时间: 2007-1-6 14:15
标题: 支持封杀电动摩托！！！
支持! 坚决反对禁电!

作者: 洞源剑客 时间: 2007-1-6 15:28
标题: 支持封杀电动摩托！！！
“有的电动车最快可达到６０至１００公里的时速！”
这个记者是SB，能达到100公里时速的电动车在柳州有卖啦？？？

作者: rabbit555 时间: 2007-1-6 19:44
标题: 支持封杀电动摩托！！！
楼主象上班时端茶杯看报纸, 拿很高薪水开着私家车用公家费的ZF人士.

作者: junren 时间: 2007-1-8 00:15
标题: 支持封杀电动摩托！！！
不管他做什么的，总之是个说话不动脑筋的混小子。
现在的官员可以仗势欺人，开口禁这、闭口杀那的，这本身就是一种封建愚昧的衙门作风。
我们老百姓里的人就不要跟在官吏后面舔他的冷屁股，很臭的！
现在的官已经不是伟人时代的官了！现在追逐鸡的屁的那帮人眼睛里面早已没有了‘人民’这个概念，那有什么？只有三样东西：
第一是对上级察言观色、马匹拍足。
第二是对百姓大唱高调、显尽威风。
第三是对新事物耍尽计谋放肆压制。
如果一个人具有以上三种素质中的任何两种的话，当官一定没有任何问题~！

作者: pan 时间: 2007-1-8 00:30
标题: 支持封杀电动摩托！！！

下面引用由rabbit555在 2007/01/06 07:44pm 发表的内容：
楼主象上班时端茶杯看报纸, 拿很高薪水开着私家车用公家费的ZF人士.

应该说是ZF的狗！

作者: uuufff 时间: 2007-1-9 13:42
标题: 支持封杀电动摩托！！！
必须限速！！！无所谓什么样式吧

作者: wumx 时间: 2007-1-12 13:54
标题: 支持封杀电动摩托！！！
电摩还是逗人爱啊

作者: cad456 时间: 2007-1-15 12:48
标题: 支持封杀电动摩托！！！
楼主你他XX的是从你妈的屁眼生出来的吧？？？一副官僚酸相！

作者: 笑一笑 时间: 2007-1-17 23:23
标题: 支持封杀电动摩托！！！
呵呵。

作者: 虚度 时间: 2007-1-19 16:16
标题: 支持封杀电动摩托！！！
支持电动车,应该淘汰1.8以上的汽车,发展绿色环保的小型汽车最好是零污染

作者: luoqinhua 时间: 2007-1-21 20:43
标题: 支持封杀电动摩托！！！
不管是什么交通工具都是人在驾驶的，只要人人都能尊守规则就不会这样了。
我就遇到电动车闯红灯的，问他为什么，他说我是电动车不用停，
如果都是这样人家当然会去禁电动车了。
不能自己害自己的。

作者: msse 时间: 2007-1-30 13:58
标题: 支持封杀电动摩托！！！
UP

作者: xiaogong 时间: 2007-1-31 14:54
标题: 支持封杀电动摩托！！！
被你一说才发现这个搂住真的很恶毒。

作者: 紫妖蓝琳 时间: 2007-2-1 09:20
标题: 支持封杀电动摩托！！！
其实这就是人为的因素在,出事故的又不是只有电摩.汽车,自行车,等等出事故的几率不会比电摩低啊.难道要把所有的车全部封杀?
个人觉得只要人有遵守交通法规的意识,用什么交通工具都没什么问题.所以还是要对人们的交通意识的提高比较重要啊.

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